La karusela parkumada ekipaĵo evoluigita de Mutrade estas tre efika sistemo en spacŝparado, ofertante de 6 ĝis 20 parkumejoj minimume.
okupata areo de 35m2 nur, nur sufiĉa por 2 konvenciaj parkumejoj.
- Ĝi ankaŭ estas tre efika sistemo ĝustatempe -
La maksimuma atendotempo por aŭto estas 2,3 minutoj. Dum la 11-nivela sistemo kun 20-parkejoj povas rapide kompletigi plenan cirklon je rapidoj ĝis 7,9 m / min.
La veturilo eniras la parkumadon de la rotacia sistemo de la fronto. Eblas aldoni la eblon de rotacia platformo por ke aŭtoj povu forlasi la parkumadon antaŭen.
La parkumadmodulo de la karusela ARP-sistemo havas levan mekanismon, kiu estas duoblaj alt-fortaj cirkvitoj de fermitaj rulĉenoj kun aŭtomobilaj stokaj platformoj suspenditaj de ili per fortaj krampoj. Ĉi tiu dezajno de la rotacia sistemo Mutrade konservas la normon kaj precizecon de ĉiu modulo, kaj certigas la sekurecon kaj stabilecon de la sistemo.
- Parametroj de veturunuo:
- Potenco de motoro - de 7,5 kW ĝis 22 kW, depende de la nombro da niveloj, la nombro da parkumejoj kaj portanta kapablo;
- Tensio - 380 V, 50 Hz;
- Rotacia rapido - de ≤4.4m/min ĝis ≤7.9m/min en la nombro da niveloj, nombro da parkumejoj kaj ŝarĝokapacito.
Malgraŭ la alta komplekseco de dezajno kaj produktado kaj alta stabila operacio, la rotacia sistemo estas sufiĉe facile instalebla kompare kun aliaj plene aŭtomatigitaj parkumadsistemoj. Norma sistemo kutime bezonas nur 7 tagojn por instali.
La postuloj por la fundamento, same kiel la ŝarĝoj sur la konstrua parto de la funkciado de la mekanismo de la rotacia parkumadsistemo estas disvolvitaj individue laŭ la specifaj kondiĉoj de la projekto (Kliento aŭ entreprenisto devas provizi la elektrajn kablojn laŭ la instala loko de la mekanizita parkumadsistemo.)
- La konstrua parto -
La konstruparto inkludas la sekvajn strukturojn kaj sistemojn:
- fundamento kun enigitaj elementoj por instalado de teknologia ekipaĵo por parkado;
- enfermantaj strukturojn de la parkumadsistemo mem kiel ekzemple la Karuselo kaj enir-elirejzonoj;
- ŝtuparoj, servoplatformoj, lukoj kaj ŝtupetaroj;
- kavoj kun drenado;
- nutrado;
- Protekta tero.
Tegmento kaj aldonaĵelementoj por la karoserio estas laŭvolaj.
Lainĝenieraj verkojke la kliento respondecas pri provizado sendepende inkluzivas:
- lumigado de la enirejo-elirejo kaj la kajuto de la funkciigisto;
- fajroprotektaj mezuroj devas esti provizitaj en modulo aŭ grupo de moduloj de rotaciaj ARP-sistemoj laŭ lokaj postuloj.
- hejtado de la kabano de la funkciigisto;
- drenilo el la areo de instalado de modulo;
- finado kaj pentrado de la kabano de la funkciigisto, enfermante strukturojn en la enir-elirejo.
- Mutrade-konsilo -
En la kazo de la ĉeesto de kabano de operaciisto, kiu certigas la funkciadon de grupo de moduloj, la ĉambro, kie situas la funkciigisto, por krei komfortajn laborkondiĉojn, devas esti konsiderata kiel fermita hejtita kun aera temperaturo ne pli malalta ol. 18 ° С kaj ne pli alta ol 40 ° С. La aera temperaturo en la kontrolsistemaj kabinetoj ne estas pli malalta ol 5 ° С kaj ne pli alta ol 40 ° С, ĝi rajtas provizi lokan hejtadon.
Afiŝtempo: Jul-15-2021
