Raporta sperto de la unua publika aŭtomatigita tridimensia inteligenta parkejo en Zhanjiang
Post kiam la unua socia publika motorizita inteligenta parkumado de Zhanjiang, situanta ĉe la intersekciĝo de 921 kaj Dade Road, Chikang Distrikto, estis oficiale metita en prova operacio, kelkaj retumantoj raportis, ke ili renkontis 'malgrandan situacion' uzante ĝin: ambaŭ elirejoj de la aŭto estis blokitaj. pro misfunkciado de aliulaj cikatroj, kiuj kaŭzis longan malfruon en ricevado de la aŭto. ”Ĉu estas oportune uzi ĉi tiun plurnivelan parkejon? Ĉu tio povus faciligi la parkumadproblemon ĉirkaŭ Kunjin?Kun demandoj,Mi iris al zhanbaojun por sperti ĝin persone.1、Konvena - estas multaj enirejoj kaj elirejoj ĉe la antaŭa kaj malantaŭo. Premu butonon - prenu 1 minuton por "metivia aŭto en stokado en aŭtomata parkumada sistemo"Lastatempe, raportisto veturis al 3D inteligenta parkumejo ĉe 921 kaj Dade Road kaj vidis ekranon de laparkadokonstruaĵo: 13aŭtoj kaj 47 ceteraj parkumejoj estis parkumitaj en la konstruaĵo.Detalaj konservaj instrukcioj, mastrumaj konsiletoj, veturilaj alirproceduroj, ktp. estas afiŝitaj ene kaj ekster la aŭtomatigitasistemo de parkejo. Krome, estas instrukcioj por dungitoj ĉe la enirejo kaj eliro de la teritorio, do civitanoj ne farasbezonas zorgi pri ili ne scias kiel parki la unuan fojon. La raportisto alproksimiĝis al la aŭto-sonda pordo ĉeLa enirejo de A1 al la parkejo. Post kelkaj sekundoj, la pordo malfermiĝis aŭtomate. La raportisto veturis malrapide sur la levplaton, haltis antaŭe, turniĝis kaj eliris. Samtempe, najbara dungitorememoris: "Ne forgesu premi la manbremson, forigi la reflektoron, eliri kaj atentu la sekurecon."Post kiam la raportisto parkumis la aŭton, li ankoraŭ devis flankeniri kaj premi la verdan "magazenaŭton", post kio la aŭto estis levita en la aeron sur levplatformo. Mekanika enregistriĝo al senpaga parkumejo daŭras ne pli ol 1 minuton,kio estas vere tre oportuna.2, Inteligenta - Aŭtomate ĝustigu la antaŭan direkton antaŭ ol foriri de la parkejo, kaj atentu lainstrukcioj pri limo de alteco kaj pezo antaŭ parkadoRicevante la aŭton, skanu kaj pagu la QR-kodon (5 RMB estos ŝargitaj por parkado de 30 minutoj ĝis 1 horo (inkluzive de 1 horo), 2 RMB estos ŝargitaj por ĉiu plia horo en la tago post 1 horo, 1 RMB estos pagendaj. estu ŝargita por ĉiu kroma horo nokte, kaj 30 RMB estos ŝargitaj por parkado dum la tuta tago.) Post pagado por parkado, la aŭto estas transportita per garaĝa ekipaĵo al la elirejo. Estas laŭdinde, ke la garaĝo aŭtomate ĝustigos la antaŭenan direkton, por ke la posedanto povu facile foriri.La raportisto eksciis de komunikado kun la personaro, ke dum la prova funkciado de la mekanizita parkumsistemo, malmultaj el la urbanoj eble scias, aŭ la "okupado" de veturiloj ne estas tre alta pro la malgranda fluo de homoj en labortagoj, kio ankaŭ donas. ili Tempo por konatiĝi kun la sistemo kaj normigi laboron La inteligenta 3D-parkado havas plurajn stokajn instrukciojn kaj laborspecifojn. Civitanoj anticipe konsciu, ke ekzistas limigitaj specifoj por veturiloj, kiuj povas esti alĝustigitaj: alteca limo de 2,05 metroj, pezolimo de 2,35 tunoj kaj larĝlimo de 1,9.metroj; Krome, ne-ŝoforoj estas malpermesitaj eniri la garaĝon kaj pasaĝeroj devas eniri kaj eliri lastrato;Alirinte la veturilon, veturu malrapide je malalta rapideco por eviti krizan retiriĝon kaj krizhalton; Post haltigi la aŭton, metu la manbremson, ŝlosu la pordon kaj forigu la reflektoron kaj antenon;Personaro kaj dorlotbestoj estas striktemalpermesite esti en la veturilo, kaj brulemaj, eksplodaj kaj aliaj danĝeraj varoj estas strikte malpermesitaj;Personarodevas atenti la sekurecon enirante kaj elirante la garaĝon; En kazo de krizo, premu la ruĝan "Krizhalton"butono sur la kontrolpanelo.Se via parkumada ekipaĵo estas neorda, kontaktu vian garaĝan administranton.Post ĉi tiu sperto, la raportisto opinias, ke ĉio estas sufiĉe bona.
