Forpasis la tempo, kiam aŭtoposedantoj, aĉetante novan apartamenton, ne pensis pri kie stoki sian aŭton. La veturilo ĉiam povus esti lasita en malferma parkejo en la korto aŭ je irdistanco de la domo. Kaj se estis garaĝa kooperativo proksime, ĝi estis donaco de la sorto. Hodiaŭ, garaĝoj estas aĵo de la pasinteco, kaj la nivelo de motorigo de la loĝantaro fariĝis eĉ pli alta. Laŭ statistiko, hodiaŭ ĉiu tria loĝanto de megaurboj havas aŭton. Kiel rezulto, la jardoj de novaj konstruaĵoj riskas iĝi ĥaosa parkejo kun rulitaj spuroj anstataŭ verda gazono. Oni ne povas paroli pri ia komforto por la loĝantoj kaj pri la sekureco de infanoj ludantaj en la korto.
Feliĉe, nuntempe, multaj programistoj prenas respondecan aliron al la organizado de loĝspaco kaj efektivigas la koncepton de "korto sen aŭtoj", kaj ankaŭ desegnas parkejojn.
Inteligenta parkado
Por solvi la problemon de manko de parkumejoj tra la mondo, plurnivelaj mekanizitaj parkejoj estas uzataj dum pli ol 50 jaroj, kiuj havas du ĉefajn avantaĝojn super konvenciaj parkejoj - ŝparado de parkejo kaj la kapablo redukti homan partoprenon pro plena aŭ parta aŭtomatigo de la parkumadprocezo.
La aŭtomatigita sistemo por ricevi kaj elsendi aŭton permesas vin uzi minimuman spacon - la parkumejo por unu aŭto estas nur iomete pli granda ol la dimensioj de la aŭto mem. La movado kaj stokado de veturiloj estas efektivigitaj per diversaj teknikaj rimedoj, kiuj povas moviĝi vertikale, horizontale aŭ fari U-turniĝon. Tiaj inteligentaj parkejoj estas tre postulataj en Japanio, Ĉinio, Ameriko kaj multaj eŭropaj landoj. Hodiaŭ ĝi estas reala ĉie en la mondo.
Avantaĝoj de Parkuma Aŭtomatigo
Ĉar la parkejo estas plurnivela, la unua demando, kiu ŝprucas, estas la pureco de la pli malaltaj niveloj, ĉar malpuraj kaj malsekaj radoj de pli altaj aŭtoj, kunligitaj kun gravito, povas kaŭzi problemojn. La inĝenieroj de Mutrade atentis ĉi tiun punkton - la platformaj paletoj estas tute sigelitaj, kio ekskludas la eblecon, ke malpuraĵo, pluvakvo, kemiaĵoj kaj spuroj de naftaj produktoj eniru la kontraŭfluajn veturilojn. Krome, aŭtomatigitaj parkumsistemoj havas kelkajn avantaĝojn super tradiciaj parkejoj.
Antaŭ ĉio, ĝi estassekureco. La parkumadmekanismo estas desegnita tiel, ke ĝi ne interagas kun la karoserio de la aŭto, sed nur tuŝas la pneŭojn. Ĉi tio reduktas la riskon de damaĝo al la aŭto al nulo. En la mondo, tiaj parkejoj estas disvastigitaj kaj estas konsiderataj tre sekuraj, ĉar la metalaj sekcioj estas desegnitaj por longa servodaŭro.
Gravaj tempoŝparoj. Aŭtomatigita parkumado savas nin de devi veturi kaj serĉi senpagan parkumejon. La ŝoforo devas fari nur kelkajn agojn - metu la aŭton en certan lokon kaj aktivigu la platformon per aplikado de elektronika karto, kaj la roboto faros la reston.
Ekologia amikeco. Ne forgesu, ke en neaŭtomatigitaj parkejoj, granda nombro da aŭtoj konstante moviĝas en enfermita spaco. La konstruaĵo devas esti ekipita per sufiĉe potenca ventila sistemo, kiu savos la ĉambron de la amasiĝo de ellasaj gasoj. Ne ekzistas tia amasiĝo de gasoj en aŭtomatigitaj parkejoj.
Se ni parolos priprizorgado,tiam mekanizita parkado ankaŭ havas avantaĝon, ne necesas ripari la vojon kaj murojn, ne necesas konservi potencajn ventoligajn sistemojn, ktp. Mekanizita parkado estas farita el metalaj sekcioj, kiuj daŭros sufiĉe longe, kaj la foresto. de ellasaj gasoj ene de la parkumejo forigas la bezonon de ventolsistemoj.
Persona trankvilo. Plene robota parkumado forigas la eblecon de neaŭtorizita eniro en la parkumadon, kio eliminas ŝtelon kaj vandalismon.
Kiel ni povas vidi, krom signifaj spacŝparoj, inteligentaj parkejoj estas tre oportunaj por uzi. Tial oni povas argumenti, ke la aŭtomatigo de parkumejoj fariĝas tutmonda tendenco tra la tuta mondo, kie la problemo de manko de parkumejoj ankoraŭ ne estas solvita.
Afiŝtempo: Sep-12-2022
