Parkaj liftoj: mekanikaj sekurecaj seruroj
Ĉiu parkuma lifto, ĉu ĝi estas kliniĝanta parkuma lifto, garaĝa parkuma lifto, klasika dupoŝta aŭtolifto aŭkvar-poŝta parkumadlifto, havas mekanikajn sekurecserurojn.
La mekanika sekureca seruro de la parkumadlifto estas dizajnita ĉefe por sekure fiksi la parkumadpaleton (platformon) ĉe la supra levpunkto. La ĉeesto de mekanika sekureca seruro malhelpas la neintencitan malaltiĝon de la parkumadpaledo (platformo) dum la stokado.
La aparato de mekanika sekureca seruro por parkado de liftoj havas kelkajn diferencojn unu de la alia pro la diferencoj en dezajnoj de malsamaj modeloj de liftoj. Do sur kliniĝanta parkado liftoj uzata seruroj en formo de hokoj, metita sub la paledo kaj engaĝante ĉe la supro levpunkto kun levilo lokita sur speciala bastono. Parkaj liftoj kun horizontala paleta lokigo uzas mekanikajn serurojn, kies rigliloj troviĝas ankaŭ sub la parkado, sed la engaĝiĝfendoj jam troviĝas en la vertikalaj subtenaj fostoj.
Ŝlosaj truoj de parkumadliftoj, por povi ĝustigi la levan altecon de la parkumadpaledo, havas certan tonalton, kiu ebligas ĝustigi la levaltecon de la paledo (platformo) al la totala alteco de la garaĝo kaj al la specifa alteco de ĉiu veturilo.
La principo de funkciado de la mekanika seruro de parkado-lifto estas sufiĉe simpla kaj fidinda. Kiam vi aktivigas la elektro-hidraŭlikan stiradon, la parkumadplatformo komencas leviĝi. Atinginte certan altecon, la krampoj komencas aŭtomate fali en la engaĝiĝajn truojn kiam ili leviĝas kaj saltas pli alte. Kiam la limŝaltilo de la supra pozicio de la platformo estas ekigita, la leviĝo de la platformo ĉesas, en ĉi tiu momento la seruro devus esti en la serurotruo. La samtempa okazo de ĉi tiuj du punktoj estas atingita per alĝustigo de la ekzekutantaj aparatoj.
Plena gamo de 17 mekanikaj serurblokoj komenciĝas de 500 mm de la fundo de la fosto ĝis atingi la levan pozicion. Ĉiu bloko estas 70mm alta kaj 80mm interspaco. Kaj ĝi estos aktivigita kiam estas iu malsukceso de la hidraŭlika sistemo, kaj tenu la platformon sur la sekva ŝlosa pozicio per la fosto.
Eĉ se la hidraŭlika sistemo iam ne eltenas la premon de la parkumadplatformo kun la ŝarĝita aŭto (superante la maksimuman permesitan pezon de la aŭto) aŭ de longdaŭra funkciado sen la necesa bontenado de la parkumadlifto, oleo komenciĝos. al liko kaj premo falas en la hidraŭlika cirkvito, tio ne kondukos al malaltiĝo de la paleto aŭ malagrablaj situacioj.
Afiŝtempo: Oct-30-2020
