Plene aŭtomataj parkumaj sistemoj
Multnivela aŭtomata parkado estas parkado, kiuhavas du aŭ pli da niveloj celitajpor parkado de aŭto.
La procezode parkado kaj redonado de aŭtoestas plene aŭtomata. Se vi komparas ĝin kun konvencia parkado, tiam vi povas tuj determini la avantaĝon en la okupita areo.
Nuntempe, ĉi tio estas unu el la plej promesplenaj areoj en la kampo de parkado, ĉar en modernaj megacoj, la nombro de aŭtoj daŭre kreskas, dum vakaj areoj por konstruado daŭre malpliiĝas.
Krome la ŝoforo ne farosmalŝparu altvaloran temponSerĉante senpagan parkumejon. Vi nur bezonas parkumi estas eniri la parkumejon de la aŭtomata parkumada sistemo.
Laŭ statistiko, ĝis 95% de sia tempo, ĉiu aŭto estas en la parkejo. Sed en la lastaj jaroj, estis akra malabundeco de parkumejoj en grandaj urboj, precipe en homplenaj areoj - butikumaj centroj, merkatoj, flughavenoj, stacidomoj, stadioj ktp. La manko de senpagaj parkejoj instigis Mutrade disvolvi kaj krei tre efikan Aŭtomataj parkumaj sistemoj por parkejoj, kiuj estas desegnitaj por certigi la racian uzon de spaco por stoki veturilojn en alta teknologio.
Kial robota parkado ol iu alia?
Se ni komparas diversajn specojn de parkumado kun robota parkado, ni trovos:
- Simpla parkado ne estas tiel oportuna kiel aŭtomata parkado (sendependa). Robotigita parkado estas pli ekonomia, ĉar la valoro de ĉiu parkejo pliiĝas. Simpla parkado pli taŭgas por longtempa aŭta stokado, dum plene aŭtomatigitaj sistemoj povas esti uzataj por longtempa stokado same kiel mallongdaŭra parkado.
- Semi-aŭtomata parkado (enigmaj sistemoj estas esence), ili estas iom pli lertaj, sed la ekipaĵo ne povas fariĝi tro alta aŭ tro larĝa, kaj la kuranta rapideco ankaŭ ne estas tiel alta kiel en plene aŭtomatigitaj sistemoj. Ĉiu aro de ekipaĵoj povas havi ĝis 40 parkumejojn, ktp. Kiam plene aŭtomatigitaj sistemoj estas 60-70.
Ĉu estas avantaĝoj krom ŝpari spacon?
Spaca ŝparado
Laŭdata kiel la estonteco de parkado, plene aŭtomataj parkumaj sistemoj maksimumigas la parkadan kapaciton ene de la plej malgranda areo kiel eble. Ĝi estas precipe utila por projektoj kun limigita konstrua areo, ĉar ili postulas multe malpli da piedsigno forigante sekuran cirkuladon en ambaŭ direktoj, kaj mallarĝajn rampojn kaj malhelajn ŝtuparojn por ŝoforoj.
Kosto -Ŝparado
Ili reduktas lumigajn kaj ventolajn postulojn, forigas la fortajn kostojn por valet -parkumaj servoj kaj malpliigas la investon en nemoveblaĵa administrado. Plie, ĝi generas la eblecon pliigi projektojn ROI per la kromaj nemoveblaĵoj por pli profitodaj celoj, kiel podetalaj butikoj aŭ aldonaj apartamentoj.
Plia sekureco
Plene aŭtomataj parkumadaj sistemoj alportas pli sekuran kaj pli sekurigitan parkuman sperton. Ĉiuj agadoj de parkado kaj retrovo estas faritaj ĉe enireja nivelo kun identiga karto posedata de ŝoforo lin nur. Ŝtelo, vandalismo aŭ pli malbona neniam okazos, kaj la eblaj damaĝoj de skrapoj kaj dentoj estas fiksitaj unufoje por ĉiuj.
Komforta parkado
Anstataŭ serĉi parkumejon kaj provi ekscii, kie via aŭto parkumita, aŭtomata parkumada sistemo provizas multan komfortan parkumadon ol tradicia parkado. Ĝi estas kombinaĵo de tre multaj progresintaj teknologioj, kiuj kunlaboras perfekte kaj seninterrompe, kiuj povas liveri vian aŭton rekte kaj sekure al via vizaĝo.
Verda parkado
Veturiloj estas malŝaltitaj antaŭ ol eniri la sistemon, do motoroj ne funkcias dum parkado kaj retrovo, reduktante la kvanton de poluado kaj emisio de 60 ĝis 80 procentoj.
Kiel sekure estas parkumi en aŭtomata parkumada sistemo?
Por parkumi aŭton en la aŭtomata parkumada sistemo, la ŝoforo nur bezonas eniri specialan Parking Bay Area kaj forlasu la aŭton kun la motoro for. Post tio, helpe de individua IC -karto, donu komandon al la sistemo por parkumi la aŭton. Ĉi tio kompletigas la interagadon de la ŝoforo kun la sistemo ĝis la aŭto estas elprenita el la sistemo.
La aŭto en la sistemo estas parkita per roboto kontrolita de inteligente programita sistemo, do ĉiuj agoj estas solvitaj klare, sen interrompoj, kio signifas, ke ne ekzistas minaco al la aŭto.
Sekurecaj aparatojĉe Parking Bay Area
Kiaj aŭtoj povas esti parkumitaj en plene aŭtomataj parkumaj sistemoj?
Ĉiuj robotaj parkumadaj sistemoj Mutrade kapablas gastigi ambaŭ berliniojn kaj/aŭ SUVojn.
Veturila Pezo: 2.350kg
Rulŝarĝo: maksimume 587kg
*Diversaj veturilaj altecoj sur differentaj niveloj estas eblaj laŭ peto.Bonvolu kontakti kun Vendista Teamo de Mutrade por konsiloj.
Tie diferencoj:
Ĉar plene aŭtomatigitaj parkumadaj ekipaĵoj estas ĝenerala nomo por diversaj specoj de parkumaj sistemoj, kiuj permesas kompaktan, rapidan kaj sekuran parkadon de aŭtoj sen homa interveno. En ĉi tiu artikolo, ni rigardu pli detale ĉi tiujn tipojn.
- Turo -Tipo
- Plano Movanta - Navedtipo
- Kabineta tipo
- Koridora tipo
- Cirkla tipo
Turo -Tipo Plene Aŭtomata Parka Sistemo
Mutrade Car Parking Tower, ATP -serio estas speco de aŭtomata turo -parkumadsistemo, kiu estas farita el ŝtala strukturo kaj povas stoki 20 ĝis 70 aŭtojn ĉe multnivelaj parkumaj rakedoj per uzado Urbocentro kaj simpligu la sperton de aŭta parkado. Glutante IC -karton aŭ enmetante la spacan numeron sur operacia panelo, same kiel dividita kun informoj pri parkumadministra sistemo, la dezirata platformo translokiĝos al enira nivelo de la parkeja turo aŭtomate kaj rapide.
Alta altiga rapideco ĝis 120m/min tre mallongigas vian tempon atendi, ebligante plenumi plej rapidan retrovon en malpli ol du minutoj. Ĝi povas esti konstruita kiel memstara garaĝo aŭ flank-al-flanke kiel komforta parkumado. Ankaŭ nia unika platforma dezajno de kombina paleta tipo pliigas la interŝanĝan rapidon multe kompare kun la kompleta plato -tipo.
Kun 2 parkumejoj po etaĝo, maksimume 35 etaĝoj altaj. Aliro povas esti de fundo, meza aŭ supra etaĝo, aŭ flanka flanko. Ĝi ankaŭ povas esti enkonstruita tipo kun plifortigita betona loĝejo.
Ĝis 6 parkumejoj po etaĝo, maksimume 15 etaĝoj alte. Turnetable estas laŭvola sur teretaĝo por provizi superan komforton.
La turo-tipo de plur-nivela parkado funkcias pro aŭto-lifto situanta en la strukturo, ambaŭflanke, de kiuj estas parkumaj ĉeloj.
La nombro de parkumejoj en ĉi tiu kazo estas limigita nur de la donita alteco.
• Minimuma areo por konstruado de 7x8 metroj.
• La optimuma nombro de parkumaj niveloj: 7 ~ 35.
• Ene de unu tia sistemo, parku ĝis 70 aŭtoj (2 aŭtoj por nivelo, maksimume 35 niveloj).
• Plilongigita versio de la parkumada sistemo estas havebla kun 6 aŭtoj por nivelo, maksimume 15 niveloj en alteco.
Legu pri la resto de la modeloj de plene aŭtomataj parkumaj sistemoj en la sekva artikolo!
Afiŝotempo: mar-29-2022
