La aŭtomobila eksplodo, kiu ekestis en la mondo, estas konstante
kondukante la aglomeradon de urboj al parkadkolapso.
Feliĉe, Mutrade pretas savi la estontecon de urboj.
Kial
turo-parkado kaj ne ordinara parkado?
Du ŝlosilvortoj: ŝparu spacon. Uzante aŭtomatigitajn turajn parkumadsistemojn, vi signife reduktas la areon por parkado, tiel liberigante mankan areon.
La ĉefa avantaĝo de plurnivela turparkumado estas la minimuma areo por parkado de almenaŭ 20 kaj maksimume de 70 aŭtoj. En la plano, unu sistemo kovras areon de 3-4 aŭtoj.
Tial, moderna tur-speca parkado estas racie uzi en lokoj kie la kosto de tero estas ekstreme alta. Tio estas, ĉi tiuj plurnivelaj parkado estas efike uzataj en grandaj urboj.
Kun malalta nivelo de bruo kaj vibrado, Tower parkejoj kviete alkroĉas al la fajromuroj de loĝdomaj kaj publikaj konstruaĵoj. Danke al kompakteco, unu tia tipa parkado permesas al vi meti plurajn dekojn da aŭtoj depende de la nombro da niveloj.
Pro la fakto, ke ĉi tiu projekto situas en Kostariko, kie lokaj sismaj stabilecpostuloj estas tre altaj, ni plifortigis la strukturon. La bazo ankaŭ estas desegnita en strikta konforme al la normoj.
Por parki la veturilon, la ŝoforo devas veturi la aŭton en la enirejon/elirejon de la aŭtomata sistemo kaj plenumi la sekvajn paŝojn: 3. Lasu la aŭton por ke la sistemo povu parki.
Forlasante la aŭton, ĉiu ŝoforo, per uzado de IC-karto aŭ tuŝekrano aktivigas aŭtomatan parkumadkontrolsistemon kiu metas la aŭton en stokan aŭtospacon. Movi aŭton en la parkejo de la Turo okazas sen partopreno de la ŝoforo. Aŭto-reveno efektiviĝas simile. Balaante la IC-karton aŭ enigante la aŭtospacan nombron sur la operaciumo, la parkumadadministra sistemo ricevas informojn kaj igas la aŭton pli malalte malsupren al la elirejo/eniro uzante altrapidan lifton ene de mallonga tempo (en unu minuto). Ambaŭflanke de la lifto estas paledoj kun aŭtoj. La dezirata platformo aŭtomate kaj rapide moviĝas al la enirnivelo. La turo-tipa parkumadsistemo estas individue desegnita kaj konstruita por diversaj klasoj de veturiloj, konsiderante ilian pezon kaj dimensiojn. Antaŭa: MODERNA FIDINDA SOLVO Sekva: NENIU RESTAS FOR
Afiŝtempo: Apr-21-2020 
