La manko de sufiĉaj parkumejoj estas unu el la plej urĝaj problemoj de modernaj grandaj urboj. La infrastrukturo de multaj urboj, kiu formiĝis ĉefe en la pasintaj jarcentoj, ne plu povas elteni la ĉiam kreskantan nombron kaj fluon de aŭtoj. Ĉio ĉi kondukas al trafikŝtopiĝo, ĥaosa parkado, kaj, kiel rezulto, al transportkolapso en la centroj kaj dormareoj de megaurboj. La manko de sufiĉa nombro da parkumejoj en modernaj loĝkompleksoj ankaŭ kondukas al la fakto, ke inter-kortaj enveturejoj estas plenplenaj de aŭtoj tiomgrade ke en kazo de krizaj situacioj, specialaj veturiloj (Ministerio pri Krizaj Situacioj, ambulanco, krizservoj). , ktp.) ne ĉiam povas senbara akiri aliron al la postulata sektoro de la distrikto. Krome, ĉi tiu stato kondukas al pli oftaj konfliktoj inter la loĝantaro, kio pliigas socian streĉiĝon en la jam malfacila vivo de civitanoj.
Problemoj kun parkumado en limigita spaco estas solvitaj pliigante parkumejojn per la uzo de aŭtomatigitaj parkumadsistemoj. Tiaj solvoj permesas vin pliigi la nombron da parkumejoj sen grava pliigo de spaco. Mutrade ofertas plurajn solvojn bazitajn sur aŭtomata parkado (kvankam, fakte, ekzistas multaj pli da specoj de parkumadsistemoj - ĉio dependas de la individuaj specifaĵoj de la instalaĵo):
- Dupostaj parkumadsistemoj;
- Puzlaj parkumadsistemoj;
- Aŭtaj stakiloj kaj navedaj parkumadsistemoj;
- Rotaciaj kaj cirklaj parkumadsistemoj.
Dufostaj parkumaj liftojor 2-nivelaj aŭtoliftoj por parkadoestas la plej buĝeta solvo. Ili estas uzataj, kiel regulo, en privataj domanaroj, same kiel en loĝkompleksoj, kie aŭtoposedantoj komunikas proksime unu kun la alia kaj povas sinkronigi la tempon de uzado de la parkejo. Por organizi la efikan funkciadon de tiaj sistemoj, vi ankaŭ povas uzi la servojn de ĉambristo. Tio estas grava ĉar por ke la supra tavola veturilo estu malaltigita, la malsupra tavola veturilo devas moviĝi for el la parkumadareo. Ankaŭ tiaj parkejoj povas esti uzataj por organizi pliajn parkumejojn ĉe oficejaj centroj, hoteloj, distraj centroj, ktp. La funkcidaŭro de du rakmekanismoj estas ĉirkaŭ 10 jaroj. Kaj la repago periodo estas maksimume 1.5 jaroj.
Se la fluo de aŭtoj en la parkejo estas sufiĉe granda, estas senco uzi stakajn aŭtojnstokaj sistemoj or puzlaj parkejoj. En ĉi tiuj sistemoj, male al dependaj, ŝarĝo kaj eldonado de aŭtomobilo el parkumejo estas farata sen deviga emisio de la pli malalta aŭto. Puzlaj parkejoj funkcias laŭ la ludo-principo Hopscotch, dum rakaj parkejoj estas servataj de lifto kun inteligenta kontrolsistemo, kiu ebligas al vi liveri unu aŭ alian aŭton ĝuste al la loko de ĝia adresstokado aŭ livero.
Tiaj sistemoj povas esti efektivigitaj ambaŭ endomaj kaj eksterlandaj - en la formo de elegantaj strukturoj el vitro kaj ŝtalo, sen malobservi la harmonion de la arkitekturaj formoj de aparta urbo.
Krom solvi la problemojn pri organizado de pliaj parkumejoj en hoteloj, komercaj centroj, oficejaj centroj, ili faras bonegan laboron solvi urban problemojn en la centroj de grandaj urboj, ĉe infrastrukturaj instalaĵoj (trajnaj stacidomoj, flughavenoj, ktp.).
Kiam temas pri aplikata solvo al la problemo pliigi parkumejojn en tre limigita loko,rotaciaj parkumadsistemojpovas esti uzata. Ili efektivigas la principon de vertikala stokado de aŭtoj laŭ la principo de pariza rado. Platformoj kun aŭtoj moviĝas vertikale laŭ la gvidiloj de la sistemo, danke al la veturado dentrado, ĉeno kaj elektra veturado. Tiaj sistemoj permesas stoki ĝis 20 aŭtojn en areo de proksimume 5500mm-5700mm * 6500mm - proksimume la sama areo estos okupata de 2 aŭtoj stokitaj en vico. Tia sistemo estas muntita en 4-7 labortagoj.
Kiel regulo, se ni parolas priaŭtomatigitaj parkumadsistemojadaptite al la specifaĵoj de aparta objekto, tiam la dezajno de ĉi tiuj mekanismoj kutime komenciĝas kune kun la dezajno de la strukturo mem. Samtempe, aŭtomobilaj stokejoj, distancoj inter parkejoj, enir- kaj elirzonoj, alteco de la planko ĝis inĝenieraj retoj, ktp. Konsiderante la dezajnitajn parkumsistemojn kaj la nombron da parkumejoj, ankaŭ estas dezajnitaj inĝenieraj retoj - fajroestingaj ventolsistemoj ktp.
Kompreneble, parkumadmekanismoj ankaŭ povas esti efektivigitaj ĉe jam konstruitaj instalaĵoj, tamen, desegni ilian tipon, lokon kaj loĝistikon en frua etapo ebligas al vi harmonie kunigi aŭtomobilajn stokejojn en la infrastrukturon de la instalaĵo, fari kortajn spacojn kaj interkortajn enveturejojn vastaj, sekura, kaj ergonomia. Lastatempe, la peto de eblaj investantoj por nemoveblaĵoj kun senaŭta korto estas tendenco, ĉar homoj vere estas lacaj de la kaoso kun aŭtoparkado.
Vi povas aĉeti aŭtomatigitajn parkumsistemojn kontaktante Mutrade. Ni desegnas kaj fabrikas malsamajn parkumadajn ekipaĵojn por pligrandigi vian parkejon. Por aĉeti aŭtomobilajn parkumadajn ekipaĵojn produktitajn de Mutrade, vi devas sekvi kelkajn simplajn paŝojn:
- Kontaktu Mutrade per iu ajn el la disponeblaj komunikadlinioj;
- Kune kun la Mutrade-specialistoj elekti taŭgan parkumadsolvon;
- Finu kontrakton por la provizado de la elektita parkumadsistemo.
Kontaktu Mutrade por la dezajno kaj liverado de parkejoj!Vi ricevos profesian kaj ampleksan solvon al la problemoj pliigi parkumejojn je la plej favoraj kondiĉoj por vi!
Afiŝtempo: majo-25-2022
