Aŭtomatigita Aŭta Parka Sistemo por 12 tridimensiaj parkejoj konstruitaj en Shijiazhuang
Kun la kresko de la aŭto "armeo", multaj urboj alfrontas grandan premon pri parkado. La projekto de urba publika parkado de la provinco Hebei estos inkluzivita en 20 vivsubtenaj projektoj ĉi-jare. Laŭ la interkonsento, pli ol 200.000 novaj publikaj parkumejoj estos aldonitaj en urboj (inkluzive de gubernioj) de la provinco en 2021, el kiuj 36.600 estas planitaj aldoniĝi en la urbo Ŝijiazhuang, kaj la problemo pri parkado en la provinca ĉefurbo estas atendata. esti simpleco.Kiel konstrui 36 600 novajn parkumejojn? Kiu konstruos ĝin? Kiel promocii ĝin? Ĉi-matene, la raportisto vizitis la konstruejon de la subtera parkado de la Verda Spaco Minsheng Vojo en Shijiazhuang kaj la Aŭtomata Aŭtomobila Parkejo de Huayao Fervojo.Kiu konstruos ĝinĈe la konstruejo de la subtera aŭtoparkado ĉe la intersekciĝo de Xumen-Strato kaj Mingsheng Road, la raportisto vidis, ke grava konstrulaboro de la projekto estas daŭranta. La mekanizita parkejo estas komprenata kiel konstruata de Shijiazhuang Chengpo Parking Lot Operation Management Co., Ltd., kiu povus disponigi 594 parkumejojn post kompletigo kaj estas atendita funkcii antaŭ la fino de ĉi tiu jaro."Konstruado de ĉi tiu Subtera Smart Car Garage komenciĝis en marto kaj estas atendita funkcii antaŭ la fino de la jaro. La ĉefstrukturo de la Subtera Aŭto-Parkumado estas nuntempe sub konstruo. Laŭ la tradicia koncepto, la konstruado de granda parkejo kun 594 parkejoj devus esti en plena svingo. Fakte, kiel vi povas vidi, la konstruejo estas tre kvieta. Ĉi tiu inteligenta parkado konsistas el ses cilindroj, ĉiu kun diametro de 20 metroj. Ĉi tiu tipo de subtera tridimensia inteligenta garaĝo havas kvar karakterizaĵojn: alta, du malalta kaj longa, tio estas, alta tera utiligo, unu parkejo povas esti konvertita por kovri areon de 3,17 kvadrataj metroj. "Du malaltaj" rilatas al la malalta malsukcesa indico kaj malalta konstrukosto de senfunkciaj ekipaĵoj. Ĉi tiu teknologio kontrolos la koston de ĉirkaŭ 90,000 RMB. Longa servodaŭro signifas longan servodaŭron. Renkontu Xu Weiguo, Ĝenerala Direktoro de Shijiazhuang Chengpo parkejo Operation Management Co., Ltd."Subtera aŭtoparkado en 3D inteligenta garaĝo estas nova speco de projekto, kiu eble ne estas finita dum sep aŭ ok monatoj laŭ antaŭaj proceduroj. Tamen, en komuna kunveno organizita de la Shijiazhuang Urba Loĝejo-Buroo. kaj Urba Kampara Disvolviĝo, la Distrikta Loĝejo kaj Urba Kampara Disvolviĝo kaj diversaj departementoj, la normigita procezo de Wang Xiu estis simpligita, kaj daŭris nur du monatojn de la projektokreado ĝis la konstruado de simpligita subtera 3D inteligenta parkado. ” – diris Weigo.Estas klare, ke en marto ĉi-jare, la Shijiazhuang-a Oficejo pri Loĝado kaj Urba Kampara Disvolviĝo formulis "vidojn pri akcelo de konstruado kaj instalado de mekanikaj 3D-parkejoj (provo)." En la konstruado kaj instalado de mekanikaj tridimensiaj parkejoj, la proceduro pri instalado kaj konstrua sciigo kaj registriĝo de uzado devas esti efektivigitaj konforme al la specialaj ekipaĵaj administradpostuloj, kaj aliaj proceduroj kiel planado de tero, inĝenieristiko kaj konstrupermeso. ne devus esti procesita. Samtempe estis starigita laborsistemo de urba kaj distrikta komuna konferenco, konsistanta el loĝado, naturresursoj kaj planado, administra inspektado kaj aprobo, merkatkontrolado kaj administrado, publiksekureca trafikadministrado kaj aliaj fakoj, kaj revizio de la projekto. skizo kaj Akcepto antaŭ komisiado estis efektivigita en formo de komuna konferenco. Post studado kaj aprobo de la projekto skizo ĉe la municipa aŭ distrikta komuna kunveno, la kandidato (unuo) devas informi la Departemento de Merkata Gvatado kaj Administrado en la teritorio de la projekto por la konstruado de specialaj ekipaĵoj konforme al la reguloj kaj konstruado povas komenciĝi. . Post la registraj proceduroj por la uzo de specialaj aŭtomatigitaj parkado-ekipaĵoj iru tra la distrikta administra fako por ekzamenado kaj aprobo.En la lastaj jaroj, la registaro instigis la socian kapitalon investi en la konstruado de aŭtomatigitaj parkejoj kun ekipitaj parkumadsistemoj por pliigi la nombron da parkumejoj kaj solvi la parkumadproblemon. Industria evoluo de aŭtomatigitaj parkejoj estas atendata. Tamen, alta investo, kompleksa financado kaj longa repago-ciklo estas la ĉefaj kialoj bremsantaj la disvolviĝon de la industrio.La totala investo en la projekto de subtera parkado de Minsheng Road en Gronlando superis 50 milionojn da RMB. Se ni investas en konstruado nur per niaj propraj financoj, estos malfacile kompletigi ĝin ĝustatempe. "Xu Weiguo, ĝenerala direktoro de Shijiazhuang Chengpo, kiu funkciigas parkejojn kaj Management Co., Ltd., diris, ke sen registara subteno, entreprenoj havus malfacilecon financadon.Komence, la Shijiazhuang Urba Oficejo pri Loĝado kaj Urba Kampara Disvolviĝo formulis "vidojn pri akcelo de konstruado kaj instalado de mekanikaj sistemoj" por trakti la dilemon de "malemo investi" kaj "kuraci investi" socian kapitalon en aŭtomatigita plurnivela kaj subtera. inteligentaj parkumadprojektoj. tridimensiaj parkumejoj (testo) "en aprilo ĉi-jare, kiu indikis, ke socia kapitalo devas esti instigita investi en la konstruado de mekanikaj tridimensiaj parkumejoj, kaj ankaŭ per pliigo de publika investo, kaj samtempe aktive antaŭenigi; la albordiĝo inter entreprenoj kaj financaj institucioj. kaj helpi al socia kapitalo peti pruntojn."La Shijiazhuang Urba Oficejo pri Loĝado kaj Urba Kampara Disvolviĝo, kunordigante kun Ĉina Konstrua Banko, kompletigis la aprobon kaj elpagon de 30 milionoj da malaltaj Qi-pruntoj en nur kvar labortagoj." Laŭ Xu Weiguo, la registaro helpis solvi la problemon de financaj malfacilaĵoj. Post la kompletigo de la projekto, la rajto de reveno povas esti transdonita al proksimaj loĝantoj aŭ institucioj. La problemo de longa repago ciklo ankaŭ povas esti solvita. La kompanio estas pli certa, ke pli da tiaj parkejoj estos konstruitaj en la estonteco. Nuntempe, la firmao havas ses projektojn por la konstruado de parkejoj por aprobo.Kiel konstrui Mekanizitajn parkejojnShijiazhuang urba nova parkejo terresursoj estas limigitaj. Por atingi multobligan efikon al limigitaj terresursoj, Shijiazhuang aktive esploras aktivajn neokupitajn terajn kaj angulajn spacojn kaj konstruas plurnivelajn aŭtomatigitajn kaj duonaŭtomatigitajn 3D parkumejojn.La intersekciĝo de Guanghua Road kaj Jiangshe Strato estas proksima al Ŝijiazhuang Tradicia Ĉina Medicino Hospitalo kaj la granda Jianshi Merkato kun limigita spaco kaj limigitaj parkumejoj. La Shijiazhuang Urba Buroo de Loĝado kaj Urba Kampara Disvolviĝo efike uzis la 4 Mu-ejon ĉe la nordokcidenta angulo de la intersekciĝo por konstrui mekanizitan 3D-parkumsistemon tie.“Ĉi tio estas projekto pri tridimensia inteligenta parkumada sistemo sur la teritorio de la Fervojo Huayao. Ĝi uzas mekanikan 3D-parkekipaĵon, kiu povas plene uzi malgrandan areon ĉi tie. ” Ma Ruishan, partia komitatano kaj vicĝenerala direktoro de la Grupo pri Nemoveblaĵoj de Shijiazhuang, posedanto de la projekto, diris, ke 150 parkumejoj povus esti provizitaj post la finiĝo de la projekto. La grunda sekcio estas kompleta kaj atendas la instaladon de parkumada ekipaĵo. La instalado estas planita por esti finita antaŭ la fino de septembro. La Shijiazhuang-a Grupo pri Nemoveblaĵoj ankaŭ konstruos tri similajn projektojn ĉi-jare.Por efike uzi la terenon asignitan por parkado, multaj tiaj parkumaj "puĉoj" estas faritaj en Shijiazhuang. La Minsheng Road Green Underground Parking Project estas konstruita en la subtera verda spaco sude de la intersekciĝo de Minsheng Road kaj Xiumen Stratoj.La nombro da etaĝoj de la parkejo estas 10, la profundo estas 25,8 metroj. Post kompletigo de la parkejo, verdaj spacoj estos metitaj ĉe la supro de la parkejo por provizi 594 parkumejojn sen okupi verdan spacon. Estas evidente, ke la intenseco de urba disvolviĝo en la ĉefa urba areo de la urbo Shijiazhuang estas. alta kaj terresursoj estas limigitaj. Surtera kaj subtera mekanizita parkado povas efike ŝpari kaj uzi teron intense, kio estas noviga mezuro por solvi la problemon de "parkadaj malfacilaĵoj" en la lastaj jaroj. La Shijiazhuang Urba Oficejo pri Loĝado kaj Urba Kampara Disvolviĝo plene akceptis la opiniojn kaj sugestojn de socia kapitalo, prenis la iniciaton servi la fronton, kaj aktive okupiĝis pri "multibligado" de terresursoj kun la departementoj pri naturresursa planado, pejzaĝplanado kaj aliaj. fakoj. Li kontribuis al la konstruado de publikaj parkejoj surbaze de parkejoj de konstruaĵoj, la konstruado de parkejoj en verdaj spacoj sub la tero, la konstruado de parkejoj uzantaj privatposedatajn terenojn, la konstruado de parkejoj surbaze de la parkado. spacoj de konstruaĵoj. neuzata rezerva intrigo kaj angula intrigo por konstruado de parkejoj kaj aliaj surteraj kaj subteraj 3D parkejoj. Ĉi-jare, Shijiazhuang planis 28 surterajn kaj subterajn 3D parkumadprojektojn kun 7 320 parkumejoj. Nuntempe, 12 projektoj de tridimensiaj parkejoj estis efektivigitaj (por entute 3000 parkejoj).Akcelu konstruadonKun la helpo de la Shijiazhuang Municipal Housing and Urban Agriculture Bureau, 31,000 publikaj parkumejoj estis konstruitaj en Shijiazhuang City, kaj la projektoj de porvivaĵo de homoj estis "protestita".De kie venis la akcelo “La 3D-parkadplano de la Huayao Railroad komenciĝis en marto, kaj ĝi estis aprobita kaj lanĉita en aprilo. Ĝi estis rapideco, pri kiu mi antaŭe ne kuraĝis pensi,” diris Ma Ruishan, Partia Komitato kaj Vic-Ĝenerala Direktoro. Ŝijiazhuang Real Estate Group.Laŭ la konkludoj pri la akcelo de la konstruado kaj instalado de mekanikaj tridimensiaj parkejoj (Provo), la konstruado kaj instalado de mekanikaj tridimensiaj parkejoj devas esti informitaj kaj registritaj konforme al la specialaj ekipaĵoj pri administrado de postuloj kaj aliaj proceduroj. . kiel ekzemple teruzoplanado, inĝenieristikoplanado kaj konstrupermesiloj ne plu estu prilaboritaj, sed la revizio kaj aprobo de la projektoskizo antaŭ komisiado devus preni la formon de komuna renkontiĝo. Post la aprobo de la projektskemo per komuna kunveno kaj registriĝo en la fako de administra ekzameno kaj aprobo, konstruo povas komenciĝi.Krome, pro malfacilaĵoj en financado de la socia kapitalo implikita en konstruado, la Shijiazhuang-a Urba Buroo pri Loĝado kaj Urba Kampara Disvolviĝo plurfoje gvidis en organizado de tripartaj albordiĝaj renkontiĝoj inter la registaro, banko kaj entrepreno por solvi problemojn renkontitajn en la procezo. artikolo post artikolo reklamado de la projekto. La Ŝijiazhuang-a Filio de Ĉina Konstrua Banko starigis dediĉitan subtenan teamon. Nuntempe la Grupo pri Nemoveblaĵoj Shijiazhuang ricevis kreditlinion de 1 miliardo da juanoj por konstruado de publikaj parkejoj. Samtempe, la Shijiazhuang-a Oficejo pri Loĝado kaj Urba Kampara Disvolviĝo ankaŭ reviziis kaj plibonigis "vidojn pri subvencioj de monrimedoj por subteni la konstruadon de parkejoj" kaj laŭe pligrandigis subvenciojn por enkanaligi kaj instigi la socian kapitalon investi en konstruado de parkejoj. .Por ke la novaj publikaj parkumejoj vere ludu rolon por mildigi "parkumadmalfacilaĵojn", ĉi-jare la Buroo pri Loĝado kaj Urba Kampara Disvolvado de Ŝijiazhuang organizis guberniojn, distriktojn kaj rilatajn departementojn por konstrui publikajn parkejojn ĉirkaŭ hospitaloj, entreprenoj, areoj kun klara parkado. konfliktoj. infrastrukturo, kaj tute redifinis la eblecon kunhavigi kun najbaraj loĝkvartaloj. Ni desegnis kaj efektivigis yongbi Okcidentan Straton publikan aŭtomatigitan parkadon ĉe la okcidenta flanko de la Urba Infana Hospitalo, 3D-parkadon sur la norda flanko de la Orienta Hospitala Distrikto de la Urba Hospitalo de Tradicia Ĉina Medicino, Provinca Muzeo subtera parkado, publika parkado sur la okcidenta flanko de Yuancun metrostacio, kaj aliaj projektoj. El la totalaj parkumejoj planitaj por ĉi tiu jaro, 95% de publikaj parkumejoj povas esti dividitaj kun proksimaj loĝkvartaloj por la oportuno de loĝantoj.La Shijiazhuang-a Oficejo pri Loĝado kaj Urba Kampara Disvolviĝo rigardas la antaŭenigon de la merkatado kaj industriigo de parkado-konstruo kiel deirpunkton, devigante la projektojn de vivtenado de homoj elĉerpi la "akcelon", samtempe ĝi ankaŭ enkondukas "katalizilon" en la. parkado komerca medio. konstruado de instalaĵoj kaj plua vastiĝo de merkatpartopreno en konstruado de parkejoj en Shijiazhuang. Nuntempe estas 31 000 publikaj parkumejoj konstruitaj en la urbo, kun bonaj rezultoj. En la dua duono de la kuranta jaro, la Shijiazhuang-a Urba Buroo pri Loĝado kaj Urba Kampara Disvolviĝo koncentriĝos pri novaj 3D-parkejoj, provizora uzado de rezervaj terenoj, utiligo de ekzistantaj neokupitaj terenoj kaj uzado de subteraj verdaj spacoj, kaj ankaŭ pliaj novigoj. en konstrumetodoj. , solvi financajn problemojn kaj certigi la kompletigon de 36 600 publikaj parkumejoj ĝis la fino de ĉi tiu jaro.Shijiazhuang Oficejo pri Loĝado kaj Urba Kampara Disvolviĝo respondeca persono, en la lastaj jaroj, la rapida pliiĝo en veturilo proprieto alportis "parkadajn problemojn." La Urba Oficejo pri Loĝado kaj Urba Kampara Disvolviĝo serioze pri la ideo de disvolvo centrita al homoj kaj forte subtenas la solvon de la problemo de parkado kaj la plibonigon de la medio de urba transporto. La Shijiazhuang Urba Oficejo pri Loĝado kaj Urba Kampara Disvolviĝo firme establis "vendisto" konscion por servaj entreprenoj, kontinue plibonigis efikecon kaj servajn nivelojn, aktive konstruis komercajn rilatojn kun la Qing-registaro, optimumigis la komercan medion, kaj kreskigis la viglecon de merkatpartoprenantoj kaj interna disvolva forto. Aliĝi al la labora ideo de "tempo por spaco", prenu merkatan aliron, refaru la aldokiĝon inter bankoj kaj entreprenoj, simpligu kaj simpligu la procezon, aktive vastigu financajn kanalojn por infrastruktura konstruado kiel parkejoj, formo. la situacio kun konkurencaj investoj de bankkapitalo kaj socia kapitalo, kaj kun la konkuranta konstruado de ŝtataj kaj privataj entreprenoj, kaj akcelo de konstruado de moderna, internacia kaj bela provinca ĉefurbo.
