SEARCH
Neustálá snaha společnosti Mutrade o funkční, efektivní a moderně vypadající zařízení vedla k vytvoření automatizovaného parkovacího systému s efektivním designem – Automated Circular Type Parking System.Vertikální parkovací systém kruhového typu je plně automatizované mechanické parkovací zařízení se zvedacím kanálem uprostřed a kruhovým uspořádáním lůžek.Plně automatizovaný parkovací systém ve tvaru válce, který maximálně využívá omezený prostor, poskytuje nejen jednoduché, ale také vysoce efektivní a bezpečné parkování.Jeho jedinečná technologie zajišťuje bezpečné a pohodlné parkování, snižuje počet parkovacích míst a jeho designový styl lze integrovat s panorámou města a stát se městem.
- Počet úrovní je od minimálně 5 do maximálně 15.
- Na každé úrovni je k dispozici 8 až 12 lůžek.
- Pro oddělení osob a vozidel lze zřídit jednu nebo více vstupních a výstupních místností, což je bezpečné a efektivní.
- Dispozice: půdorys, poloviční půdorysná polovina pod zemí a podzemní půdorys.
- Stabilní inteligentní zvedací plošina, pokročilá technologie výměny hřebenů (úspora času, bezpečná a efektivní).Průměrná doba přístupu je pouze 90s.
- Úspora místa a design s vysokou marží.Při implementaci technologie automatizovaného kruhového parkovacího systému je zapotřebí méně místa.Požadovaný povrch se sníží o ±65 %.
- Vícenásobná bezpečnostní detekce, jako je nadměrná délka a nadměrná výška, činí celý proces přístupu bezpečným a efektivním.
- konvenční parkování.Uživatelsky přívětivý design: snadno přístupný;žádné úzké, strmé rampy;žádné nebezpečné tmavé schodiště;žádné čekání na výtahy;bezpečné prostředí pro uživatele i auto (žádné poškození, krádež nebo vandalismus).
- Ekologická šetrnost: menší provoz;méně znečištění;méně hluku;zvýšená bezpečnost;více volných prostor/parků/kaváren atd.
- Efektivní využití dostupného prostoru.Na stejné ploše je umístěno více aut.
- Poslední parkovací operace je plně automatizovaná, což snižuje potřebu personálu.
- Řidiči nemají přístup do podzemních garáží.O bezpečnost, krádež nebo zabezpečení se tedy nejedná.
- Krádeže vozidel a vandalismus již nejsou problémem a bezpečnost řidiče je zajištěna.
- Systém je kompaktní (jedna parkovací věž Ø18m pojme 60 aut), takže je ideální pro oblasti s omezeným prostorem.
Krok 1. Řidič potřebuje zaparkovat vůz v přesné poloze při vstupu a výstupu z místnosti podle navigační obrazovky a hlasových pokynů.Systém detekuje délku, šířku, výšku a hmotnost vozidla a skenuje vnitřní tělo osoby.
Krok 2. Řidič opustí vstupní a výstupní místnost, u vchodu vytáhne IC kartu.
Krok 3. Nosič přepraví vozidlo na zvedací plošinu.Zvedací plošina pak kombinací zvedání a kývání dopraví vozidlo na určené parkovací podlaží.A dopravce vůz přistaví na určené parkovací místo.
Krok 1. Řidič potáhne svou IC kartu na řídicím stroji a stiskne tlačítko vyzvednutí.
Krok 2. Zvedací plošina se zvedne a otočí na určené parkovací podlaží a nosič přesune vozidlo na zvedací plošinu.
Krok 3. Zvedací plošina nese vozidlo a přistává na vstupní a výstupní úroveň.A dopravce dopraví vozidlo do vstupní a výstupní místnosti.
Krok 4. Automatické dveře se otevřou a řidič vstoupí do vstupní a výstupní místnosti, aby vyjel s vozidlem.
Vhodné pro obytnou a kancelářskou budovu a pro veřejné parkoviště s půdorysem, polovičním terénem a polovičním podzemním uspořádáním nebo podzemním uspořádáním.
| Režim jízdy | hydraulické a ocelové lano | |
| Velikost vozu (dך×v) | ≤5,3 m × 1,9 m × 1,55 m | |
| ≤5,3 m × 1,9 m × 2,05 m | ||
| Hmotnost auta | ≤ 2350 kg | |
| Výkon a rychlost motoru | Výtah | 30kw Max 45m/min |
| Otočit se | 2,2 kW 3,0 ot./min | |
| Nést | 1,5kw 40m/min | |
| Operační mód | IC karta / klávesnice / manuál | |
| Režim přístupu | Vpřed dovnitř, vpřed ven | |
| Zdroj napájení | 3 fáze 5 vodičů 380V 50Hz | |
⠀⠀
⠀
⠀⠀⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀⠀
⠀
⠀⠀⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
Od Cora z Frankfurtu - 2018.09.08 17:09 Autor Iris z Karáčí - 28.01.2017 18:53 
