První chytrá stereo garáž byla nedávno oficiálně spuštěna v tibetské Lhase ve výšce 3 650 metrů nad mořem. Garáž postavila CIMC IOT, inovativní podnik přímo součástí skupiny CIMC, pro projekt místní rezidenční oázy. Garáž je 8 pater vysoká a má 167 parkovacích míst. Manažer projektu řekl, že se jedná o dosud nejvyšší 3D garáž

První chytrá stereo garáž ve Lhase je lídrem v rychlosti přístupu do auta.

Z toho vyplývá, že oasis Yundi je vysoce kvalitní rezidenční projekt ve Lhase, který klade vyšší nároky na parkovací místa. To vyžaduje nejen, že technický tým má bohaté zkušenosti, ale klade také důraz na použitelnost a kvalitní provedení.

Trojrozměrná garáž je však velmi populární v prvotřídních městech, hlavním důvodem je nedostatek pozemků pro výstavbu a Tibet je rozlehlý a řídce osídlený. Proč vývojáři tlačí na trh, aby postavili trojrozměrnou garáž？

Lhasa se podle pracovníků CIMC, kteří mají projekt na starosti, nachází na náhorní plošině s mělkou vodou. Geologické podmínky neumožňují výstavbu hlubinného podzemního parkoviště, které lze dokončit pouze do prvního patra pod zemí. V přízemí je však pouze 73 parkovacích míst, což pro více než 400 majitelů v obci zjevně nestačí. Proto je chytrá stereo garáž zvolena tak, aby vyhovovala potřebám majitelů parkovacích míst.

CIMC je první tuzemský podnik, který vyvinul a uvedl na trh inteligentní stereo garáž. Společnost má více než 20 let úspěšných zkušeností s implementací standardizovaných projektů v této oblasti a vybudovala přes 100 000 parkovacích míst pro vládní agentury, podzemní průmysl, městské oblasti a další skupiny zákazníků. V současné době dominuje projektu chytré 3D garáže CIMC CIMC IOT, inovativní podnik vybudovaný integrací podnikových zdrojů.

Na základě výhod výroby zařízení CIMC Group a v kombinaci s internetem věcí, umělou inteligencí a dalšími technologiemi nové generace je společnost lepší v modernizaci produktů inteligentních 3D garáží.

Na základě toho se oasis Yundi nakonec rozhodla spolupracovat s CIMC. V celkovém designu je vnější barva stěny garáže ušlechtilá žlutá v kombinaci s průmyslovou šedou, která harmonicky splývá s okolním architektonickým stylem.Garáž je plně inteligentní stereogaráž s vertikálním výtahem,8 nadzemních podlaží a celkem 167 parkovacích míst.Rozumí se, že tento typ inteligentní trojrozměrné garáže používá držák typu zádržné pneumatiky (tj. držák typu manipulátor) a nejkratší doba skladování/sběru je pouze 60 sekund, což je nejrychlejší v tomto odvětví. Když je auto ve skladu, majitel stačí zajet s vozem do haly a zadat informace o uložení.

Oasis Cloud Di je chytrým lídrem projektu stereo garáže, protože lodní doprava a využití garáží je velmi vysoké, ale také kvůli tomu, že se rychle vyprodalo, Star Real Estate přidala nádech „technologie zářivých barev“.

Materiály splňují požadavky extrémních mrazů, design pro překonání problému hypoxie Projekt chytré stereo garáže Oasis Yundi se nachází ve čtvrti Duilongdeqing ve městě Lhasa, v nadmořské výšce 3650 metrů, což odpovídá výšce paláce Potala. Obsah kyslíku ve vzduchu je pouze 60 % hladiny moře. Doba výstavby zařízení je delší než jeden rok. Kvůli nedostatku kyslíku na náhorní plošině, nízké teplotě a dešti to dělníkům na staveništi způsobuje velké potíže.

Podle úvodu, vzhledem k velmi chladným a bezkyslíkovým stavebním podmínkám na tibetské plošině Qinghai, se rozsáhlé zařízení, jako je transportní plošina, podpěra a točna potřebné pro projekt, nejprve montuje ve výrobní dílně v Shenzhenu a poté přepravena po železnici na nádraží. Lhasa, a poté převezena na staveniště na návěsu. Doprava zařízení trvá přibližně měsíc. Aby bylo možné zvládnout extrémně chladné počasí, provedlo oddělení designu CIMC IOT Stereo Garage Design kompletní mrazuvzdorné přípravy elektrických spotřebičů, kabelů, oceli a dalších materiálů, aby bylo zajištěno kvalitní dokončení projektu.

Prvním problémem pro instalátory je nepohodlí způsobené vzácným kyslíkem při vstupu na plošinu. Často nosí na zádech kyslíkové lahve a pracují tak, že nasávají kyslík, aby byla instalace včas dokončena. Ve fázi uvádění zařízení do provozu technici často ve dne provádějí práce na uvedení do provozu a večer pokračují v důkladném prověřování a odstraňování závad. Ve Lhase teplota prudce klesla. V těchto podmínkách se nachlazení, hypoxie a únava staly téměř běžnou potravou pro stavební personál.

Vzhledem k tomu, že stavba projektu vstupuje do fáze schvalování, čelí inženýrský tým další výzvě: protože se jedná o první chytrou stereo garáž ve Lhase, místní zkušební ústav speciálních zařízení nemá žádné zkušenosti s přijímáním tohoto nového typu technického zařízení. Aby byla zajištěna integrita a dodržování přejímacích postupů, místní speciální inspekční instituty speciálně pozvaly speciální inspekční instituty provincií Guangdong a Sichuan, aby provedly společnou přejímku.

Během procesu výstavby jsou potíže, kterým čelí projektový personál, mnohem větší. Zaměstnanci CIMC však čelí nejrůznějším problémům a zajišťují včasnou instalaci a stabilní provoz všech typů zařízení, což zákazníci uznali. Kvalitní dokončení projektu Smart Stereo Garage založilo značku CIMC v Tibetu, vytvořilo výšku CIMC a položilo dobrý základ pro další průzkum a rozvoj trhu s perlami sněhu. To je China Parking.