Starke 2127 odpovídá normám CE a ISO. Certifikát CE je od TUV v Německu, což je nejuznávanější certifikace na světě.

Ano, montáž je jednoduchá a snadno proveditelná. Za prvé, většinu malých dílů předem umístíme v naší dílně tak, abyste mohli jednoduše pracovat na místě, řádně je zabalíme, abyste je mohli snadno rozeznat. Za druhé, máme podrobnou příručku pro instalaci, provoz a údržbu včetně elektrického a hydraulického schématu. Pro připojení a testování elektrického řídicího systému musíte mít na místě jednoho elektrikáře. Za třetí pořídíme fotografie ze skutečných výtahů, abychom vám je ukázali co nejpodrobněji.

Není nutné posílat naše lidi na místo. Samozřejmě jsme schopni na vaše náklady poslat jednoho inženýra, který provede vaše pracovníky montáží systému na místě, pokud si s tím stále děláte starosti.

V blízkosti jámy můžete umístit jakékoli vhodné místo. Můžete vykopat malou jámu, do které ji vložíte (doporučené rozměry jámy jsou 600Wx800Lx1000Dmm), nebo zvolit vhodnou polohu uprostřed těchto výtahů. Označte polohu na výkresu. Poté jsme schopni připravit dostatečně dlouhé hydraulické hadice a elektrické kabely k motoru.

Naše standardní konfigurace je pro vnitřní prostory. Ale některé volitelné rozšíření konfigurací může výrazně zjednodušit přizpůsobení standardního řešení potřebám venkovní implementace:

1. Koncový spínač lze aktualizovat na IP65.

2. Elektromotor může být chráněn krytem.

3. Povrchovou úpravu řetězů je lepší doplnit povrchovou úpravou Geomat a pozinkovanými krycími deskami se silnějším zinkem.

4. Doporučujeme také přidat kryty jímek.

5. Doporučuje se vybudovat vrchní kryt, který zabrání dešti, slunci a sněhu.

Navíc takové standardní vlastnosti, jako je povrchová úprava - práškové lakování silným voděodolným práškem Akzo Nobel, ochrana elektromagnety ocelovým krytem, ​​galvanizace všech šroubů, matic, hřídelí, čepů, nevyžadují další úpravy a lze je přímo použít venku.

Při instalaci podzemního parkoviště je nutné splnit řadu obecných požadavků na zajištění ochrany před nežádoucím vnikáním srážek:

1. Vytvořte vodotěsnou ochrannou vrstvu na betonovém povrchu stěn jámy a dna jámy.
2. Kvalitní hydroizolace podzemního parkoviště je otázkou bezpečnosti a životnosti konstrukce. Proto doporučujeme v přední části jímky (přední část parkovacího systému) zhotovit drenážní žlab a připojit jej k podlahovému vpusti nebo jímce (50 x 50 x 20 cm). Drenážní žlab může být nakloněn na stranu, ale ne ke dnu jímky.
3. Z důvodu ochrany životního prostředí doporučujeme natřít dno jímky a instalovat odlučovače oleje a benzínu do přípojek na veřejnou kanalizační síť.
4. Doporučujeme také vytvořit vrchní kryt celého systému, aby byl chráněn před deštěm, přímým slunečním zářením a sněhem.