SILNICE A PARKOVACÍ MÍSTA JSOU SPOJOVACÍMI NITKAMI MODERNÍ MĚSTSKÉ INFRASTRUKTURY
Každým rokem ve velkých městech a metropolitních oblastech přibývá aut. Vzhledem k předstižení tempa růstu motorizace obyvatelstva nad zajišťováním parkování aut se stále více a více prohlubuje problém nedostatku parkovacích míst pro parkování aut nejen v centru města, ale i v mimocentrálních oblastech. naléhavější.
Problém organizace umístění parkovacího místa je v každé zemi řešen svým vlastním způsobem. Takže ve velkých evropských městech jsou aktivně využívány park and ride parky, které se nacházejí v blízkosti stanic metra, železničních tratí atd. To umožňuje vyložit centrum města z osobních vozidel. Nevýhodou tohoto typu úschovy auta na krátkou dobu je, že musíte využít MHD. V Německu, Anglii, Holandsku, Japonsku mají přednost mechanizovaná podzemní parkoviště, která se nacházejí pod velkými náměstími, obchodními centry atd. Výhoda: je nutný malý pozemek, nebo není potřeba vůbec; bezpečnost auta. V Nizozemsku byl schválen projekt na vytvoření podzemních výškových měst – parkovišť pod centrem Amsterdamu s myčkami, prodejnami aut, tělocvičnami, bazény a kiny. Pod centrem města bylo navrženo vybudovat šest podzemních podlaží, což by vyřešilo problém s nedostatkem volného prostoru v centru města.
Nádvoří se někdy promění ve skutečné bojiště: auta stojí na trávníku a obrubnících, chodci nemohou projít a řidiči nemohou vystoupit. Zjišťujeme, co hrozí nesprávným parkováním ve dvoře a jaké způsoby řešení problému existují.
V současné době je problém s organizací parkovacích míst v jiných než centrálních částech města. Podstata problému spočívá v tom, že i přes mnohem větší počet parkovišť různého typu v necentrálních částech města se ve srovnání např. s Centrálními oblastmi měst jedná především o soukromá parkoviště, a pouze 47,2 % obyvatel těchto oblastí využívá parkovací místo - v roce V ostatních případech se jedná o parkování na přilehlých územích. Tato statistika má několik důležitých důvodů:
- nemožnost platit za parkování v hotovosti. Stojí za zmínku, že ve většině měst není zavedena metoda platby v hotovosti. Hotově lze platit pouze přes terminály platebních systémů, často je z částky platby účtována provize.
- nedostatek bezplatného parkování - parkování je placené 24 hodin a sedm dní v týdnu. V některých městech můžete o víkendech a svátcích zaparkovat auto zdarma.
- nedostatek přednostních parkovacích práv pro obyvatele okolních domů.
- vysoké pokuty za neplacené parkování.
- vysoká cena za hodinu parkování.
- Nedostatečný počet park and ride parků.
- nedostatek prostoru pro organizaci trvalého skladování vozidel, zejména v oblastech mimo centrální plánovací zóny;
- převaha garáží-boxů a otevřených parkovišť ve struktuře míst pro trvalé uložení vozidel, což určuje nízkou efektivitu využití území.
Proč mohou být přestupky proti parkování smrtelné
Nedodržení požadavků při parkování osobního auta může vést nejen ke konfliktům se sousedy. V některých situacích vede zanedbání pravidel ke smrtelnému nebezpečí.
Podle pravidel požární bezpečnosti by auta neměla blokovat příjezdové cesty a vjezdy do obytných budov, stejně jako požární únikové cesty a vodní zdroje.
Počet dostupných míst pro trvalé uskladnění automobilů tak ovlivňuje bezpečnost obyvatel (jak z hlediska bezpečnosti automobilu a jeho technického stavu, tak bezpečnosti provozu) a ekologickou bezpečnost městského prostředí (skladování automobilů na chodníky, trávníky). Řešení řady těchto problémů, včetně zvýšené dopravní zátěže v intravilánu metropole, je velmi závažné a jeho řešení by mělo zohledňovat jak dosavadní světové zkušenosti, tak specifika dopravy a rozvoje měst.
Jedním ze způsobů, jak problém vyřešit, je podle našeho názoru umístění automobilů do speciálně určených prostor pro majitele automobilů ve speciálněvybavené parky, kterou může vlastnit nejen obec, ale i soukromí podnikatelé. Atraktivita tohoto způsobu spočívá v objednání místa autodopravy. Tento způsob navíc poskytuje obcím možnost získat finanční prostředky na provedení nezbytných opatření ke zlepšení kvality života obyvatel: výstavba dětských hřišť, asfaltování cest atd.
Řešení problému organizace parkovacího místa umístěnímautomatizovaná parkovištěve vnitřních dvorech umožňuje umístit parkoviště jak jako rozšíření „prázdných zdí“ budov ve dvorech, tak je zabudovat do stávající budovy. Mezi pozitivní vlastnosti takových parkovišť patří malá půdorysná plocha, vysoký stupeň automatizace vedoucí k nižším provozním nákladům a dodržování ekologických požadavků. Tento přístup umožňuje plně zohlednit všechny sociální, ekologické a technické parametry a vytvořit parkovací stání, které v maximální míře splňuje požadavky spotřebitelů. Zároveň bude takový projekt díky své exkluzivitě mnohem dražší jak ve fázi návrhu, tak ve fázi jeho realizace.
Víceúrovňová automatická parkoviště, organizované na nejproblematičtějších místech - u vjezdu do centra, v blízkosti koncových stanic metra, kam přijíždějí lidé, kteří bydlí na předměstí a pracují ve městě atd. Taková parkoviště mohou mít čtyři, pět nebo i více pater (ve vyspělých průmyslových zemích itřicetipatrová parkoviště nejsou neobvyklé). To vám umožní výrazně ušetřit drahocenný prostor a zároveň poskytnout každému příležitost levně zaparkovat auto. Údržba parkovišť pomocí robotických systémů eliminuje potřebu řidičů manévrovat ve stísněných prostorách.
Jak jsou tato parkoviště pro rezidenty výhodná?
Konstrukceparkoviště vybavená parkovacími systémyřeší několik problémů najednou: od bezpečnosti obyvatel až po bezpečnost vozidel.
Otázkou parkování ve městě by se ale neměli zabývat jen developeři a vedení města. Sami obyvatelé by měli svůj pohled na tuto problematiku přehodnotit.
Dokoncevíceúrovňové parkovištěnevyřeší zásadní problém s parkováním. Dokud bude společné území dvora vnímáno jako volná plocha pro auta, obyvatelé se přebytku aut ve dvoře nezbaví.
Prostor je dnes ve městě vzácným zdrojem a poptávku po něm lze uspokojit změnou postoje k novým nástrojům, jako je např.plně automatizované parkovací systémyamechanizované parkovací systémy. A tady nejde ani tak o peníze, ale o to, kdo a jak využívá vzácný zdroj. Tento nástroj se ukázal jako nejlepší na světě..
Automatizované parkovací systémy můžete zakoupit kontaktováním společnosti Mutrade. Navrhujeme a vyrábíme různá parkovací zařízení pro rozšíření vašeho parkoviště. Chcete-li zakoupit parkovací zařízení vyrobené společností Mutrade, musíte provést několik jednoduchých kroků:
- Kontaktujte Mutrade prostřednictvím kterékoli z dostupných komunikačních linek;
- Společně se specialisty Mutrade vybrat vhodné řešení parkování;
- Uzavřete smlouvu na dodávku vybraného parkovacího systému.
Pro návrh a dodávku parkovišť kontaktujte Mutrade!Získáte profesionální a komplexní řešení problematiky navyšování parkovacích míst za pro vás nejvýhodnějších podmínek!
Čas odeslání: 09.06.2022
