Automatizovani parking sistem za slaganje na putu je potpuno automatizovan sistem parkiranja koji je razvio Mutrade, gde vertikalno i bočno pomeranje vozila vrši slagač, a uzdužno pomeranje vozila sprovodi nosač kako bi se završilo skladištenje i preuzimanje vozila.Postoje dvije glavne vrste nosača: češljasti tip i tip kotačića.
Komercijalni dizajn
Kapacitet od 2,35 tona za limuzinu i SUV
6 nivoa iznad zemlje i za sedan i za SUV
Pokreće motorni valjak + talasni pritisak
Visoke performanse i sigurnost
Fleksibilan dizajn: nadzemno, pola tla i pola podzemno, sve pod zemljom
- Visoka automatizacija, trenutni tretman, kontinuirano skladištenje, visoka efikasnost parkiranja, može ostvariti istovremeni pristup vozilima
- Ušteda prostora, fleksibilan dizajn, raznoliko modeliranje, manje ulaganja, niska potrošnja i troškovi održavanja, praktičan rad upravljanja itd.
- Upotreba više pumpi osigurava nizak nivo buke, visoku energetsku efikasnost i pouzdanost
- Eko-prijateljstvo.Bez emisija iz vozila, čisto i zeleno
- Nadzorni nadzorni sistem: zatvoreni sistem za nadzor, (kontrola svih parking sistema u centralnoj prostoriji za nadzor);LED vodeći monitor može prikazati sve narudžbe i signale, kao što su dužina, širina, visina, položaj automobila, proces kretanja
- Krađa vozila i vandalizam više nisu problem i sigurnost vozača je osigurana
- Jednostavan rad: završna operacija parkiranja je potpuno automatizirana čime se smanjuje potreba za osobljem
Veličina automobila (D׊×V) | ≤5,3m×1,9m×1,55m | |
≤5,3m×1,9m×2,05m | ||
Težina automobila | ≤2350kg | |
Snaga i brzina motora | Lift | 15kw Kontrola frekvencijeMaks: 60m/min |
Klizač | 5. 5kw Kontrola frekvencijeMaks: 30m/min | |
Carrier | 1. 5kw Kontrola frekvencije40m/min | |
Turner | 2.2kw3.0rpm | |
Operacija | IC kartica/ tastatura/ priručnik | |
Pristup | Naprijed unutra, naprijed napolje | |
Napajanje | 3 faze/ 5 žica /380V/ 50Hz |
Područje primjene
Automatizirani parking sistemi su moderan i praktičan način rješavanja mnogih problema: nema mjesta ili ga želite minimizirati, jer obične rampe zauzimaju veliku površinu;postoji želja da se stvori udobnost za vozače tako da ne moraju hodati po podovima, tako da se cijeli proces odvija automatski;postoji dvorište u kojem želite da vidite samo zelenilo, cvjetnjake, igrališta, a ne parkirane automobile;samo sakrij garažu od pogleda.
Automatski sistem za parkiranje kolovoza koji se uglavnom koristi na mestima sa velikim kapacitetom parkiranja.Pogodno za stambeno-poslovnu zgradu i za javni parking sa tlocrtom, poluprizemno polu podzemno ili podzemno.