Ima ljudi koji se ne mogu odvojiti od automobila, pogotovo kada ih je nekoliko.

Automobil nije samo luksuz i prevozno sredstvo, već i komad kućnog nameštaja.

U svjetskoj arhitektonskoj praksi sve je popularniji trend kombinovanja stambenog prostora – stanova – sa garažama. Arhitekti sve više projektuju teretne liftove u visokim stambenim kompleksima za podizanje automobila do stanova i penthausa.

Prije svega, to se tiče skupih stanova i skupih automobila. Vlasnici Porschea, Ferrarija i Lamborghinija parkiraju svoje automobile u dnevnim sobama i na balkonima. Oni vole da gledaju u svoje sportske automobile svakog minuta.

Moderni stanovi su sve više opremljeni teretnim liftovima za podizanje automobila. Dakle, u projektu za našeg vijetnamskog klijenta, stan je podijeljen na stambenu i garažu, gdje možete parkirati od dva do 5 automobila. Makazasta auto-dizalica SVRC koju je dizajnirao Mutrade ugrađena je u garažni dio.

Ulaz liftom je u prizemlju. Po ulasku na platformu motorno vozilo se gasi, a zatim se auto spušta u podzemni nivo stana pomoću makazaste dizalice S-VRC. Odlazak iz apartmana se vrši na isti način obrnutim redoslijedom.

Upotreba ove vrste parking opreme preporučljiva je u slučaju prijevoza automobila unutar jednog sprata, na primjer, za podzemni parking u seoskoj kući.
Veliki faktor sigurnosti konstrukcije makazaste dizalice za parkiranje omogućava vam da fleksibilno konfigurirate tehničke parametre mehanizma za podizanje, mijenjajući dimenzije platforme, visinu dizanja i kapacitet dizanja.
Opcione opcije podizanja krova koje nudi Mutrade omogućavaju optimalno korištenje prostora platforme i osiguravaju strukturnu stabilnost čak i kada je drugo vozilo parkirano na vrhu. U ovom slučaju, gornja platforma se može koristiti ili jednostavno kao krov koji pokriva rupu formiranu iznad lifta , ili za parkiranje drugog vozila.