Automatski Shuttle parking sistem
Potpuno automatizovani sistemi sa regalnom vrstom skladištenja automobila (kombinacija vertikalnog i horizontalnog kretanja i klizanja).
Automatizovani sistemi za parkiranje aviona (Shuttle) su robotski sistem parkiranja tipa šatla koji usvaja sličan princip stereoskopskog mehaničkog parkinga. Različiti nivoi parkinga povezani su sa ulazom liftom(ima), a svaki nivo ima klizač koji je odgovoran za pomeranje vozila sa leva na desno. To je jedan od najefikasnijih sistema koji istovremeno manipuliše vertikalnim i horizontalnim kretanjem. Za skladištenje automobila, vozač samo treba da parkira auto na parkingu, a cijeli proces ostatka će automatski obaviti robot za parkiranje.
MLP serija usvaja sličan princip pakiranja i strukture sistema kao stereoskopski mehanički parking. Svaki sprat sistema ima traverer koji je odgovoran za kretanje vozila. Različiti nivoi parkinga povezani su sa ulazom liftom. Da bi uskladištio automobil, vozač samo treba da zaustavi automobil kod ulazne kutije i ceo proces pristupa automobilu će sistem obaviti automatski.
Iznad tlocrta
Nadzemni sistem, max 6 spratova visine, preporučeno parking mesto po liftu je cca. 60.
Podzemni plan
Podzemni sistem, ulaz na vrhu, do 6 spratova. Može biti i polupodzemna, sa pristupom na sredini.
ZAŠTO ROBOTSKI PARKING OD BILO KOJI DRUGI?
Ako uporedimo različite vrste opreme za parkiranje sa robotskim parkiranjem, naći ćemo:
- Jednostavno parkiranje nije tako zgodno kao automatsko parkiranje (nezavisno). Robotizirano parkiranje je ekonomičnije, jer se povećava vrijednost svakog parking mjesta. Jednostavno parkiranje je pogodnije za dugotrajno skladištenje automobila, dok se potpuno automatizovani sistemi mogu koristiti za dugotrajno skladištenje kao i za kratkotrajno parkiranje.
- Poluautomatsko parkiranje (sustavi slagalice su u osnovi), malo su pametniji, ali oprema se ne može napraviti ni previsoko ni preširoka, a ni brzina trčanja nije tako velika kao u potpuno automatizovanim sistemima. Svaki set opreme može imati samo do 40 parking mjesta itd. kada je potpuno automatiziranih sistema 60-70.
Postoje li neke prednosti osim uštede prostora?
Ušteda prostora
Hvaljeni kao budućnost parkinga, potpuno automatski sistemi za parkiranje maksimiziraju kapacitet parkiranja na najmanjoj mogućoj površini. Posebno je koristan za projekte sa ograničenim građevinskim područjem jer zahtijevaju mnogo manje prostora jer eliminišu sigurnu cirkulaciju u oba smjera, te uske rampe i tamne stepenice za vozače.
Ušteda troškova
Oni smanjuju zahtjeve za rasvjetom i ventilacijom, eliminišu troškove radne snage za usluge parkiranja vozila i smanjuju ulaganja u upravljanje imovinom. Štaviše, generiše mogućnost povećanja ROI projekata korišćenjem dodatnih nekretnina u profitabilnije svrhe, poput maloprodajnih objekata ili dodatnih stanova.
Dodatna sigurnost
Potpuno automatski sistemi za parkiranje donose sigurnije i sigurnije iskustvo parkiranja. Sve aktivnosti parkiranja i preuzimanja obavljaju se na nivou ulaza uz ličnu kartu koju posjeduje samo vozač. Krađa, vandalizam ili još gore nikada se ne bi dogodili, a potencijalne štete od ogrebotina i udubljenja su otklonjene jednom za svagda.
Udoban parking
Umjesto traženja parkirnog mjesta i pokušaja da saznate gdje je vaš automobil parkiran, automatizirani sistem parkiranja pruža mnogo udobnosti parkiranja od tradicionalnog parkiranja. To je kombinacija velikog broja naprednih tehnologija koje rade zajedno neprimjetno i bez prekida, a koje mogu dostaviti vaš automobil direktno i bezbedno do vašeg lica.
Zeleni parking
Vozila se gase prije ulaska u sistem, tako da motori ne rade tokom parkiranja i preuzimanja, čime se smanjuje količina zagađenja i emisije za 60 do 80 posto.
Koliko je bezbedno parkirati u sistemu za automatsko parkiranje?
Da bi parkirao automobil u automatizovanom parking sistemu, vozaču je potrebno samo da unese poseban parking prostor i ostavite automobil sa ugašenim motorom. Nakon toga, uz pomoć pojedinačne IC kartice, dajte komandu sistemu da parkira automobil. Ovim se završava interakcija vozača sa sistemom sve dok se automobil ne izvadi iz sistema.
Auto u sistemu se parkira pomoću robota kojim upravlja inteligentno programirani sistem, tako da se sve radnje rješavaju jasno, bez prekida, što znači da nema prijetnje po automobil.
Sigurnosni uređajina području parkinga
Koja se vozila mogu parkirati u potpuno automatizovanim parking sistemima?
Svi Mutrade robotski parking sistemi su sposobni da prime i limuzine i/ili SUV vozila.
Težina vozila: 2.350 kg
Opterećenje kotača: max 587 kg
*Razne visine vozila na diffNa zahtjev su mogući drugi nivoi.Molimo kontaktirajte Mutrade prodajni tim za savjet.
Postoje razlike:
Budući da je potpuno automatizovana parking oprema opšti naziv za različite tipove parking sistema koji omogućavaju kompaktno, brzo i sigurno parkiranje automobila bez ljudske intervencije. U ovom članku pogledajmo bliže ove vrste.
- Tower Type
- Kretanje aviona - tip šatla
- Cabinet Type
- Aisle Type
- Circular Type
Toranj tip potpuno automatizovani parking sistem
Toranj za parkiranje automobila Mutrade, serija ATP je vrsta automatskog sistema za parkiranje u tornju, koji je napravljen od čelične konstrukcije i može da odloži 20 do 70 automobila na višeslojnim parking policama korišćenjem sistema za podizanje velike brzine, kako bi se maksimalno povećalo korišćenje ograničenog zemljišta u centar grada i pojednostaviti iskustvo parkiranja automobila. Prevlačenjem IC kartice ili unošenjem broja prostora na operativnom panelu, kao i deljenjem sa informacijama sistema upravljanja parkingom, željena platforma će se automatski i brzo pomeriti na ulazni nivo parking tornja.
Velika brzina podizanja do 120 m/min uvelike skraćuje vaše vrijeme čekanja, što omogućava najbrže preuzimanje za manje od dvije minute. Može se izgraditi kao samostalna garaža ili jedan pored drugog kao komforna parking zgrada. Također, naš jedinstveni dizajn platforme tipa češljaste palete uvelike povećava brzinu izmjene u odnosu na kompletan tip ploče.
Sa 2 parkirna mjesta po etaži, maksimalne visine 35 katova. Pristup može biti sa donje, srednje ili gornje etaže, ili sa bočne strane. Može biti i ugradnog tipa sa armirano-betonskim kućištem.
Do 6 parkirnih mjesta po spratu, maksimalne visine 15 spratova. Gramofon je opcionalan u prizemlju radi pružanja vrhunske pogodnosti.
Toranjski tip parkinga na više nivoa funkcioniše zahvaljujući auto liftu koji se nalazi unutar konstrukcije, sa obe strane koje se nalaze parking ćelije.
Broj parkirnih mjesta u ovom slučaju ograničen je samo dodijeljenom visinom.
• Minimalna površina za izgradnju 7x8 metara.
• Optimalan broj parking nivoa: 7 ~ 35.
• U okviru jednog takvog sistema parkirajte do 70 automobila (2 automobila po nivou, maksimalno 35 nivoa).
• Dostupna je proširena verzija parking sistema sa 6 automobila po nivou, maksimalno 15 nivoa u visini.
O ostalim modelima potpuno automatiziranih parking sistema pročitajte u sljedećem članku!
Vrijeme objave: Apr-02-2022
