Jučer su novinari Kunming saobraćajnog biroa saznali da je informatička izgradnja parkirališta u Kunmingu u ovom trenutku postigla novi napredak. Do 12. maja završeno je 820 javnih parking mesta u smislu javnog parkinga, sa omjerom pristupa parking mreži od oko 49,72%, 403.715 pristupnih mjesta i 68,84% od ukupnog pristupa mreži parkinga.

Prema uvodu, specifičan sadržaj informatizacije izgradnje parkinga za motorna vozila je završetak javnog parkirališta i putnog privremenog parking prostora. Konverzija informatizacije, upisana u GUP grada do 31. maja, i povezivanje parking informacija. podatke na informativnu platformu za inteligentno parkiranje Kunming. Istovremeno, u skladu sa principom“jedno odobrenje, jedno numerisanje i standardizovano upravljanje”, lokalna samouprava (Upravni odbor) će preuzeti vodstvo u pripremi šeme čišćenja parkirališta i standardizacije parkiranja na cestama prema putnoj mreži. i dinamičkog i statičkog kretanja na ovom prostoru i dostaviti odeljenju saobraćajne policije Opštinskog biroa javne bezbednosti i opštinskom organu saobraćaja na zajedničko razmatranje i utvrditi nakon zajedničkog prikaza i odobrenja.

Trenutno, Zavod za gradski promet, kao vodeća jedinica, u potpunosti sarađuje s nadležnim općinskim odjelima, županijskim (gradskim) i okružnim vlastima, kao i operaterima parkiranja na ubrzanju procesa informatizacije parkirališta. Od 12. maja, u pogledu privremenih parking mjesta na saobraćajnicama, očišćeno je i normirano 56.859 parking mjesta na 299 puteva (dionica puta), od čega je očišćeno 16.074 parking mjesta i kreirano 9.943 parking mjesta.

Istovremeno, informativna zgrada o parkingu će očistiti putna parking mjesta koja nisu predata na odobrenje i nisu odobrena. Nakon brisanja, oni koji ispunjavaju uslove prilagođavanja će i dalje biti sačuvani, a oni koji ne ispunjavaju uslove prilagođavanja biće zakonom zabranjeni, te će se primeniti jednoobrazno numerisanje i upravljanje. Trenutno se čiste i rekonstruišu prvobitni putni privremeni parking prostori sa ujednačenim oznakama i brojevima. U skladu sa standardizovanim upravljanjem, na dionicama veza će biti postavljene tablice za cijene, svaki vez će imati jedinstveni identifikacijski broj, a naplatnici će nositi uniformnu odjeću. U cilju efikasnog zadovoljenja potražnje za krutim parkingom, nakon čišćenja i standardizacije, teritorijalna vlada (Upravni odbor) će, u skladu sa realnim stanjem i bez ugrožavanja bezbednog prolaza, iskoristiti slobodan prostor za izgradnju privremenog parkinga u cilju maksimizirati potrebu javnosti za parkingom.

Osim toga, nakon završetka informatizacije izgradnje parkinga, operateri parkinga moraju striktno implementirati jasno označen sistem cijena i izdati jedinstvenu fakturu pod nadzorom poreske službe za parking.