Putevi i parkirna mjesta su priključne navoje moderne urbane infrastrukture
Svake godine u velikim gradovima i metropolitskim područjima još uvijek postoje i više automobila. Zbog rastane stope rasta motorizacije stanovništva nad pružanjem automobila sa parkingom, problem nedostatka parking mjesta za parkiranje automobila ne samo u centru grada, već i u ne-centralnim područjima postaje sve više i Hitnije.
Problem organiziranja plasmana parkirnog mjesta rješava se u svakoj zemlji na svoj način. Dakle, u velikim evropskim gradovima parkovima i vožnji parking aktivno se koriste u blizini metro stanice, željezničkih linija itd. To vam omogućuje istovaranjem centra grada iz ličnih vozila. Nedostatak ove vrste skladištenja automobila za kratko vrijeme je da morate koristiti javni prevoz. U Njemačkoj, u Njemačkoj, Holandiji, Japanu, prioritet se daje mehaniziranom podzemnom parkingu koji se nalaze pod velikim trgovima, trgovačkim centrima itd. Prednost: Potrebna je malo zemljište, ili to uopće nije potrebno; Sigurnost automobila. U Holandiji je odobren projekt za stvaranje podzemnih gradova visokih gradova - parkiralište ispod centra Amsterdama sa autopraonicama, automobilskim trgovinama, teretanama, bazenima i kinima. Pod centrom grada predloženo je izgradnju šest podzemnih podova, što bi riješilo problem nedostatka slobodnog prostora u centru grada.
Dvorišta se ponekad pretvore u pravo bojno polje: automobili stoje na travnjaku i ivičnjacima, pješaci ne mogu proći, a vozači ne mogu izaći. Smislimo šta prijeti nepravilnim parkingom u dvorištu i koji načini za rješavanje problema postoje.
Trenutno postoji problem organiziranja parking mjesta u ne-centralnim područjima grada. Suština problema leži u činjenici da uprkos mnogo većem broju parkirališta različitih vrsta u negaznom području grada, u odnosu, na primjer, sa središnjim područjima gradova, to su uglavnom privatni parking, A samo 47,2% stanovništva ovih područja koristi parkirno mjesto - u drugim slučajevima, ovo je parkiranje na susjednim teritorijama. Postoji niz važnih razloga za ovu statistiku:
- Nemogućnost plaćanja parkiranja u gotovini. Vrijedno je napomenuti da u većini gradova način plaćanja gotovine se ne primjenjuje. U gotovini možete platiti samo putem terminala platnih sustava, često se komisija naplaćuje iz iznosa plaćanja.
- Nedostatak besplatnog parkiranja - parking se plaća 24 sata i sedam dana u sedmici. U nekim gradovima možete besplatno parkirati automobil na vikendom i praznicima.
- Nedostatak preferencijalnih parking prava za stanovnike obližnjih kuća.
- Visoke novčane kazne za neplaćeni parking.
- Visoka cijena na sat parkiranja.
- Nedovoljan broj parkova i vožnji parkova.
- Nedostatak prostora za organizaciju trajnog skladištenja vozila, posebno u područjima ne-centralnoj zoni planiranja;
- Prevladavanje garaža-kutija i otvorenih parkirališta u strukturi mjesta za trajno skladištenje vozila, koja određuje nisku efikasnost upotrebe teritorija.
Zašto kršenja parkiranja mogu biti smrtonosne
Neuspjeh u skladu sa zahtjevima kada parking lični automobil ne može samo dovesti do sukoba sa susjedima. U nekim situacijama zanemarivanje pravila dovodi do smrtne opasnosti.
Prema pravilima o sigurnosti požara, automobili ne bi trebali blokirati prilaze i ulaze u stambene zgrade, kao i zapaliti pobjeći i izvore vode.
Dakle, broj raspoloživih mjesta za trajno skladištenje automobila utječe na sigurnost stanovništva (kako u pogledu sigurnosti automobila i njenog tehničkog stanja i sigurnosti u prometu) i zaštitu okoliša u gradskom okruženju (skladištenje automobila na trotoari, travnjaci). Rješenje mnogih ovih problema, uključujući povećano saobraćajno opterećenje u urbanom području Metropole, vrlo je ozbiljno, a njegovo rješenje treba uzeti u obzir i postojeće svjetsko iskustvo i specifičnosti prometa i urbanog razvoja.
Jedan od načina za rješavanje problema je, prema našem mišljenju, plasman automobila u posebno određenim područjima za vlasnike automobila u posebnoOpremljeni parkovi, što može biti u vlasništvu ne samo općine, već i privatni poduzetnici. Atraktivnost ove metode leži u narudžbi lokacije cestovnog prevoza. Pored toga, ova metoda pruža općine prilikama da prikupe sredstva za obavljanje potrebnih mjera za poboljšanje kvalitete života stanovnika: izgradnju igrališta, asfaltiranja, asfaltiranja, asfaltiranja, asfaltiranja, asfaltiranja, asfaltiranja, asfaltiranja, asfaltiranja, asfaltiranja, asfaltiranja, asfaltiranja, itd.
Rješavanje problema organiziranja parkirnog mjesta stavljanjemAutomatizirani parkiralištaU unutrašnjim dvorištima omogućava postavljanje parkirališta i kao produžetak na "prazne zidove" zgrada u dvorištima i da ga izgrade u postojeću zgradu. Pozitivne karakteristike takvih parkirališta uključuju mali otisak, visok stupanj automatizacije koji vode do nižih operativnih troškova i poštivanje ekoloških zahtjeva. Ovaj pristup omogućava u potpunosti uzetanje svih društvenih, ekoloških i tehničkih parametara i stvoriti parking prostor koji zadovoljava zahtjeve potrošača u najvećoj mjeri. Istovremeno, zbog njene ekskluzivnosti, takav će projekt biti mnogo skuplja i u fazi dizajna i u fazi njegove primjene.
Automatska parkirališta na više nivoa, organiziran na najpropatičnija mjesta - na ulazu u centar, u blizini stanica krajnje metro, gdje ljudi koji žive u predgrađu i rad u gradu stižu, itd. Takve parkirališta mogu imati četiri, pet ili još više spratova (u razvijenim industrijskim zemljama, čak iTrideset priča parkirališta nisu neuobičajeni). To vam omogućuje značajno uštedjeti dragocjeni prostor, dok svima pružate priliku da jeftino parkiranje automobila. Održavanje parkirališta sa robotskim sustavima eliminira potrebu za upravljačkim programima da upravljaju u zatvorenim prostorima.
Kako su ovi parkirališta pogodni za stanovnike?
IzgradnjaParkiralište opremljene su sistemima za parkiranjerješava nekoliko problema odjednom: od sigurnosti stanovnika na sigurnost vozila.
Ali ne samo programeri i gradske vlasti trebaju se baviti pitanjem parkiranja u gradu. Stanovnici su trebali preispitati svoj pogled na ovo pitanje.
Čak iVišenamjenski parkingneće riješiti temeljni problem parkiranja. Sve dok se uobičajeni teritorija dvorišta doživljava kao slobodno područje za automobile, stanovnici se neće riješiti prekomjernosti automobila u dvorištu.
Danas je prostor oskudan resurs u gradu, a potražnja za njim može se ispuniti promjenom svog odnosa prema novim alatima, kao što suPotpuno automatizirani parking sustaviiMehanizirani sistemi za parkiranje. A poenta ovdje nije ni u vezi novca, već o tome tko i kako koristi oskudni resurs. Ovaj se alat pokazao kao najbolji na svijetu ..
Možete kupiti automatizirane sisteme za parkiranje tako što ćete kontaktirati MUTRADE. Dizajniramo i proizvodimo različite parking opreme za proširenje vašeg parkirališta. Da biste kupili opremu za parkiranje automobila proizvedenu od MUTRADE, morate slijediti nekoliko jednostavnih koraka:
- Kontakt Mutride preko bilo koje od dostupnih komunikacijskih linija;
- Zajedno sa stručnjacima mrtrice za odabir odgovarajuće parking otopine;
- Zaključiti ugovor za isporuku odabranog sistema parkiranja.
Kontakt Mutride za dizajn i opskrbu parkirališta!Dobit ćete profesionalno i sveobuhvatno rješenje problema povećanja parkirnih mjesta na najpovoljnijim pojmovima za vas!
Vrijeme pošte: jun-09-2022
