Prijedlozi u vladinom planu za proširenje naplatnih parking sati u St Helieru bili su "kontroverzni", glavni ministar je priznao nakon što su države odbacile

Vladine planove za dohodak i potrošnju u naredne četiri godine, države su u ponedjeljak donesene gotovo jednoglasno, nakon sedmice rasprave koje su donijele sedam od 23 amandmana.

Najveći poraz za vladu došao je kada je izmjena zamjenika Russell Labeyja da blokira proširenje naplatnih sati u javnim parkiralištima na 7 ujutro, a 18:00 doneseno je za 30 glasova za 12.

Glavni ministar John Le Fondré rekao je da će vlada morati prilagoditi svoje planove zbog glasova.

"Cijenim pažljivi članovi razmatranja dali su ovom planu, koji kombinira četverogodišnji paket potrošnje, ulaganja, efikasnosti i prijedloga modernizacije", rekao je.

"Povećanje cijene parkiranja u gradu uvijek je bilo kontroverzno i ​​sada ćemo morati razmotriti svoje planove za potrošnju u svjetlu amandmana na ovaj prijedlog.

"Primećujem zahtev za ministre da uspostave novi način da se pozadine nahrani u plan, a mi ćemo razgovarati sa članovima kako bi mogli biti uključeni ranije u procesu, prije nego što razvijemo plan sljedeće godine."

Dodao je da su ministri odbacili niz amandmana na osnovu toga da nije bilo adekvatnog finansiranja ili bi prijedlozi poremetili tekuće radne tokove.

"Prihvatili smo i prilagodili gdje bismo mogli, pokušavajući da ispunimo ciljeve članova na način koji je održiv i pristupačan.

"Bilo je neki, međutim, da nismo mogli prihvatiti kako su se oduzeli sredstva od prioritetnih područja ili su utvrdili neodržive preuzete potrošnje.

"Imamo nekoliko recenzija u toku i nakon što primimo njihove preporuke, možemo doneti dobro dokazati odluke, a ne na komade promjene koje mogu stvoriti više problema nego što rješavaju."