PFPP-2 предлага едно скрито място за паркиране в земята и друго видимо на повърхността, докато PFPP-3 предлага две в земята и трето видимо на повърхността. Благодарение на равномерната горна платформа, системата е изравнена със земята, когато е сгъната надолу и превозното средство може да се движи отгоре. Множество системи могат да бъдат изградени от страна до страна или гръб до гръб, контролирани от независима контролна кутия или един комплект централизирана автоматична PLC система (по избор). Горната платформа може да бъде изработена в хармония с вашия пейзаж, подходяща за дворове, градини и пътища за достъп и др.
Серията PFPP е вид оборудване за самостоятелно паркиране с проста структура, движи се вертикално в ямата, така че хората да могат лесно да паркират или изтеглят всяко превозно средство, без първо да преместват друго превозно средство. Може да използва пълноценно ограничена земя с удобно паркиране и изтегляне.
- Подходящ както за търговска употреба, така и за домашна употреба
- Максимум три подземни нива
-Поцинкована платформа с вълнообразна плоча за по-добро паркиране
- Предлага се както хидравлично задвижване, така и моторно задвижване
-Централен хидравличен захранващ блок и контролен панел, с PLC система за управление вътре
-Налични са код, IC карта и ръчна работа
-2000 кг капацитет само за седан
-Средна функция за споделяне на публикации спестява разходи и място
- Защита на стълба против падане
- Хидравлична защита от претоварване
1. Може ли PFPP да се използва на открито?
да Първо, завършването на структурата е цинково покритие с по-добра водоустойчивост. Второ, горната платформа е стегната с ръба на ямата, без вода да пада в ямата.
2. Може ли серията PFPP да се използва за паркиране на SUV?
Този продукт е предназначен само за седан, товароподемността и височината на нивото могат да бъдат налични за седан.
3. Какво е изискването за напрежение?
Стандартното напрежение трябва да бъде 380v, 3P. Някои местни напрежения могат да бъдат персонализирани според заявката на клиента.
4. Може ли този продукт да продължи да работи, ако се случи повреда в електричеството?
Не, ако във вашето място често се случва прекъсване на електричеството, трябва да имате резервен генератор за захранване.
Модел | ПФПП-2 | ПФПП-3 |
Превозни средства на единица | 2 | 3 |
Капацитет на повдигане | 2000 кг | 2000 кг |
Налична дължина на автомобила | 5000 мм | 5000 мм |
Налична ширина на автомобила | 1850 мм | 1850 мм |
Налична височина на автомобила | 1550 мм | 1550 мм |
Мощност на двигателя | 2.2Kw | 3.7Kw |
Налично напрежение на захранването | 100V-480V, 1 или 3 фаза, 50/60Hz | 100V-480V, 1 или 3 фаза, 50/60Hz |
Режим на работа | Бутон | Бутон |
Работно напрежение | 24V | 24V |
Предпазна ключалка | Заключване против падане | Заключване против падане |
Освобождаване на ключалката | Електрическо автоматично освобождаване | Електрическо автоматично освобождаване |
Време на нарастване / низходящо време | <55s | <55s |
Довършителни работи | Прахово боядисване | Прахово боядисване |
1、Обработка с най-високо качество
Приемаме първокласна производствена линия: плазмено рязане/роботизирано заваряване/CNC пробиване
2、Висока скорост на повдигане
Благодарение на хидравличния режим на задвижване, скоростта на повдигане е около 2-3 пъти по-бърза от електрическия режим.
3、Покритие с цинково покритие
Общо три стъпки за довършване: пясъкоструене за премахване на ръжда, цинково покритие и 2 пъти спрей за боя. Цинковото покритие е вид водоустойчива обработка, така че серията PFPP може да се използва както на закрито, така и на открито.
4、Функция за споделяне на публикации
Когато няколко модула са инсталирани един до друг, средните стълбове могат да се споделят един от друг, за да се спести място на земята.
5、Споделяне на хидравлична помпа
Една хидравлична помпа ще поддържа няколко единици, за да достави повече мощност за всяка единица, така че скоростта на повдигане е по-висока.
6、Ниска консумация на електроенергия
Когато платформата се движи надолу, няма консумация на енергия, тъй като хидравличното масло ще бъде върнато обратно в резервоара автоматично поради силата на гравитацията.
Защита:
Освен основата, клиентът трябва да монтира отделна шахта за поддръжка (с капак, стълба и проход към ямата). Хидравличният захранващ блок и контролната кутия също са позиционирани в ямата. След паркиране системата трябва винаги да се държи в най-ниската крайна позиция. Ако някоя страна на паркинга е отворена към земята, се прилага предпазната ограда около паркинга в ямата .
Относно персонализирания размер:
Ако размерът на платформата трябва да бъде персонализиран въз основа на изискванията на клиента, могат да възникнат трудности при влизане или излизане от автомобилите на паркингите. Това зависи от типа автомобил, достъпа и индивидуалното поведение при шофиране.
Работно устройство:
Позицията на задвижващото устройство зависи от проекта (превключвател, стена на къщата). От дъното на шахтата до работното устройство е необходима празна тръба DN40 с опънат проводник.
температура:
Инсталацията е проектирана да работи между -30° и +40°C. Атмосферна влажност: 50% при +40°C. Ако местните обстоятелства се различават от горните, моля, свържете се с MuTrade.
Осветеност:
Осветеността трябва да се вземе предвид съгласно. според местните изисквания на клиента. Осветеността в шахтата за поддръжка е необходимо да бъде минимум 80 Lux.
Поддръжка:
Редовната поддръжка от квалифициран персонал може да бъде осигурена чрез годишен договор за обслужване.
Защита от корозия:
Независимо от поддръжката, работите трябва да се извършват съгл. към инструкциите за почистване и поддръжка на MuTrade редовно. Почистете поцинкованите части и платформи от мръсотия и пътна сол, както и други замърсявания (опасност от корозия)! Ямата трябва винаги да се вентилира добре.