Все по -често има заявкаЗа да се увеличи броят на паркоместатав ограничен район в голям град. Споделяме своя опит в решаването на този проблем.
Да приемем, че има инвеститор, който е купил стара сграда в центъра на града и планира да построи нова жилищна сграда с 24 апартамента тук. Един от първите въпроси, с които дизайнерът ще се сблъска при изчисляване на сграда, е как да осигурите необходимия брой паркоместа. Има минимален стандарт за броя на паркоместата, а апартаментът без паркиране в центъра на метрополис е оценен много по -нисък, отколкото при паркирането.
Ситуацията е, че районът насъществуващи Паркингът е малък. На улицата няма място за паркиране. Размерът на сградата не позволява да се организира традиционен подземен паркинг с рампа, алеи, които позволяват маневриране при паркиране, а възможността за задълбочаване също е ограничена поради градските комуникации. Размерът на пространството за паркиране е 24600 x 17900 метра, максималната възможна дълбочина е 7 метра. Дори с използването на механизиран асансьор (асансьор на автомобила) не могат да се осигурят повече от 18 паркоместа. Но това често не е достатъчно.
Остава само една опция -За автоматизиране на паркиранетоза автомобили в подземната част на къщата. И тук дизайнерът е изправен пред задачата да избере оборудване, което ще му позволи да получи поне 34 паркоместа в ограничено пространство.
В този случай Mutrade ще ви предложи да разгледате 2 опции -роботизиран паркинг без палетниилиАвтоматизиран паркинг тип палет. Ще се формира решение за оформление, което може да се приложи, като се вземат предвид съществуващите ограничения и характеристики на сградата, както и се вземат предвид местоположението на входа на паркинга и пътищата за достъп.
Да разберем какроботизиран паркинг без палетниПо принцип се различава отАвтоматизиран паркинг тип палет, нека да дадем малко обяснение.
Роботизиран паркинг без палетние система за паркиране без пали: Автомобил е паркиран в място за паркиране с помощта на робот, който се движи под колата, вдига го под колелата и го отвежда в клетката за съхранение. Това решение ускорява процеса на паркиране и опростява поддръжката на паркинга по време на работа.
Автоматизиран паркинг тип палете система за съхранение на палети за автомобили: колата първо е инсталирана на палет (палет), а след това, заедно с палета, се инсталира в клетка за съхранение. Това решение е по -бавно, процесът на паркиране отнема малко повече време, но проблемът с минималния клирънс на автомобилите, разрешен за паркиране, е отстранен.
И така, решението за оформление е готово. Като се има предвид конфигурацията на сградата и неговото местоположение, паркирането на роботизирани багажници е най -добрият избор. Оказа се, че поставя 34 паркоместа. Автомобилите се поставят на 2 нива. Получаване на кутия - около 0,00. От приемащата кутия колата се премества от робот до трикоорден манипулатор (асансьор на автомобила, който може да се движи нагоре и надолу, както и вдясно и отляво), който доставя колата заедно с робота до желания Клетка за съхранение.
Дизайнерът поставя предлагания от Mutrade Robotic Parking в проекта на Buildng, като по този начин предоставя необходимия брой паркоместа.
Задачата за поставяне на 34 паркоместа в малък подземен паркинг е изпълнена. Но все още трябва да се свърши работа за координиране на поставянето на оборудване с всички инженерни мрежи и натоварвания на сградата, за да се изпълни успешно проекта в бъдеще.
В зависимост от характеристиките на проекта, изискванията на клиента за автоматизация и бюджета на проекта за оборудване за паркиране, Mutrade може също да предложи да се използва полуавтоматичен или прост паркинг, като паркинг на пъзели или зависими стопани за паркиране.
Време за публикация: февруари-21-2023