Mutrade کلائنٹس کے مختلف منصوبوں میں خودکار پارکنگ کا استعمال کیا جاتا ہے۔ وہ مختلف مقاصد کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں اور ان کی ترتیب مختلف ہوتی ہے - سسٹم میں پارکنگ کی جگہوں کی مختلف تعداد، سطحوں کی مختلف تعداد، پارکنگ سسٹم کی مختلف لے جانے کی صلاحیت، مختلف حفاظتی اور آٹومیشن ڈیوائسز، مختلف قسم کے حفاظتی دروازے، مختلف تنصیب کے حالات۔ خاص تقاضوں اور نازک حالات کے حامل پروجیکٹس کے لیے، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ تمام نظام درست طریقے سے ترتیب کے مطابق تیار کیے گئے ہیں، ہمارے پارکنگ سسٹم کو نہ صرف قانون کی طرف سے مقرر کردہ وقت کی حدود کے اندر وقتاً فوقتاً تکنیکی معائنہ کرنا پڑتا ہے، بلکہ ڈیلیوری سے پہلے فیکٹری میں ٹیسٹ بھی کیے جاتے ہیں۔ ، یا بلک پیداوار سے پہلے بھی۔
کلائنٹ کی ضروریات کے مطابق ترمیم شدہ سامان کی جانچ کرنے کے لیے، سلاٹ کی قسم کی دو سطحی خودکار پارکنگ نصب کی گئی تھی اور اسے Mutrade فیکٹری کی سرزمین پر کام میں لایا گیا تھا۔
تکنیکی معائنہ کا طریقہ کار تمام قسم کی پارکنگ لفٹوں اور خودکار نظاموں کے لیے یکساں ہے۔ سامان کا معائنہ کیا جاتا ہے اور اس کے تمام میکانزم کے ساتھ ساتھ برقی سرکٹس کے آپریشن کو بھی چیک کیا جاتا ہے۔
مکمل دیکھ بھال کئی مراحل میں ہوتی ہے اور اس پر مشتمل ہے:
- ڈیوائس کا معائنہ۔
- تمام سسٹمز اور حفاظتی آلات کی کارکردگی کو چیک کرنا۔
- ساخت اور سامان کی مضبوطی کے لیے میکانزم کی جامد جانچ۔
- لفٹنگ اور ہنگامی روکنے کے نظام کا متحرک کنٹرول۔
بصری معائنہ میں آخری جانچ کے بعد سے خرابی یا دراڑ کی ظاہری شکل کا معائنہ شامل ہے:
دھاتی ڈھانچے:
- بولٹ، ویلڈنگ اور دیگر بندھن؛
- سطحوں اور رکاوٹوں کو اٹھانا؛
- ایکسل اور سپورٹ۔
تکنیکی معائنہ کے دوران، متعدد آلات کو بھی چیک کیا جائے گا:
- میکانزم اور ہائیڈرولک جیکس (اگر کوئی ہے) کا درست کام کرنا۔
- الیکٹریکل گراؤنڈنگ۔
- کام کے مکمل بوجھ کے ساتھ اور بغیر رکے ہوئے پلیٹ فارم کی درست پوزیشننگ۔
- ڈرائنگ اور ڈیٹا شیٹ کی معلومات کی تعمیل۔
پارکنگ سسٹم کا جامد چیک
- معائنے سے پہلے، لوڈ محدود کرنے والا بند کر دیا جاتا ہے، اور آلے کے تمام یونٹوں کے بریکوں کو ایڈجسٹ کیا جاتا ہے، ٹیسٹ کیے جاتے ہیں تاکہ تمام ساختی عناصر میں قوتیں زیادہ سے زیادہ ہو جائیں۔
جامد جانچ صرف اس وقت شروع ہوتی ہے جب آلات کو افقی سطح پر اس کے کم از کم ڈیزائن کے استحکام کی پوزیشن میں رکھا جائے۔ اگر، 10 منٹ کے اندر، اٹھایا ہوا بوجھ کم نہیں ہوا، اور اس کے ڈھانچے میں کوئی واضح خرابی نہیں پائی گئی، میکانزم نے امتحان پاس کیا۔
پہیلی پارکنگ سسٹم کے متحرک ٹیسٹ کے لیے کس قسم کا بوجھ استعمال کیا جاتا ہے۔
ٹیسٹنگ، جو لہرانے کے حرکت پذیر حصوں کے آپریشن میں "کمزور پوائنٹس" کی نشاندہی کرنے میں مدد کرتی ہے، بوجھ اٹھانے اور کم کرنے کے کئی (کم از کم تین) چکروں پر مشتمل ہوتی ہے، نیز دیگر تمام میکانزم کے آپریشن کی جانچ پڑتال اور کیا جاتا ہے۔ لہرانے کے آپریٹنگ دستی کے مطابق۔
تصدیق کے مکمل طریقہ کار کے موثر ہونے کے لیے، کارگو کا صحیح وزن منتخب کرنا ضروری ہے:
جامد تحقیق معاون عناصر کا استعمال کرتے ہوئے کی جاتی ہے، جس کا ماس مینوفیکچرر کی طرف سے آلہ کی اعلان کردہ لے جانے کی صلاحیت سے 20% زیادہ ہے۔
تو ٹیسٹ کیسے ہوئے؟
پارکنگ سسٹم BDP-2 کا ٹیسٹ، جو کہ 3 پارکنگ کی جگہیں پیش کرتا ہے، کامیاب رہا۔
ہر چیز کو چکنا کر دیا جاتا ہے، مطابقت پذیری کیبلز کو ایڈجسٹ کیا جاتا ہے، اینکرز لگائے جاتے ہیں، کیبل بچھائی جاتی ہے، تیل بھرا جاتا ہے اور بہت سی دوسری چھوٹی چیزیں۔
اس نے جیپ اٹھائی اور ایک بار پھر اپنے ڈیزائن کی مضبوطی کا قائل ہوگیا۔ پلیٹ فارمز نے اعلان کردہ پوزیشن سے ایک ملی میٹر کا انحراف نہیں کیا۔ BDP-2 نے جیپ کو ایک پنکھ کی طرح اٹھایا اور حرکت دی، جیسے وہ وہاں موجود ہی نہ ہو۔
ergonomics کے ساتھ، نظام میں بھی سب کچھ ہے جیسا کہ ہونا چاہئے - ہائیڈرولک اسٹیشن کی پوزیشن مثالی ہے۔ سسٹم کو کنٹرول کرنا آسان ہے اور منتخب کرنے کے لیے تین آپشنز ہیں - کارڈ، کوڈ اور مینوئل کنٹرول۔
ٹھیک ہے، آخر میں، ہمیں یہ شامل کرنا ہوگا کہ پوری Mutrade ٹیم کے تاثرات مثبت ہیں۔
Mutrade آپ کو یاد دلاتا ہے!
پارکنگ سسٹمز کی تنصیب اور ان کے کام کرنے کے قوانین کے مطابق، سٹیریو گیراج کا مالک لفٹنگ پارکنگ کے سامان کی پہلی شروعات سے پہلے جانچ کرنے کا پابند ہے۔
مندرجہ ذیل طریقہ کار کی فریکوئنسی ماڈل اور کنفیگریشنز پر منحصر ہے، مزید معلومات کے لیے اپنے Mutrade مینیجر سے رابطہ کریں۔
پوسٹ ٹائم: جولائی 08-2021
