ہر سال ڈچ کمپنی ٹام ٹام ، جو اپنے نیویگیٹرز کے لئے جانا جاتا ہے ، دنیا کے شہروں کی درجہ بندی مرتب کرتا ہے جس میں سب سے زیادہ گنجان سڑکیں ہیں۔ 2020 میں ، 6 براعظموں کے 57 ممالک کے 461 شہروں کو ٹریفک انڈیکس لسٹ میں شامل کیا گیا تھا۔ اور درجہ بندی میں پہلا مقام ماسکو کے شہر روس کے دارالحکومت میں گیا۔

2020 میں سب سے بڑے ٹریفک جام رکھنے والے سرفہرست پانچ شہروں میں ہندوستانی ممبئی ، کولمبیائی بوگوٹا اور فلپائن منیلا (ان سب کے لئے 53 ٪ درجہ بندی) اور ترک استنبول (51 ٪) بھی شامل تھے۔ سڑکوں پر کم سے کم ٹریفک رکھنے والے سرفہرست 5 شہروں میں امریکی لٹل راک ، ونسٹن سیلم اور اکرن کے ساتھ ساتھ ہسپانوی کیڈیز (ہر ایک میں 8 ٪) کے ساتھ ساتھ ریاستہائے متحدہ میں گرینسورو ہائی پوائنٹ (7 ٪) شامل تھے۔

چھوٹی اور بے معنی حقیقت۔ مسکوائٹس کی 5 ملین کاروں کو ایک پرت میں ذخیرہ کرنے کے لئے (ٹریفک پولیس کے ساتھ رجسٹریشن کے مطابق) ، 50 ملین مربع میٹر کی ضرورت ہے۔ (50 مربع کلومیٹر.) صاف ستھرا علاقہ ، اور ان تمام کاروں کو اب بھی گزرنے کے قابل ہونے کے ل it ، یہ 150 مربع کلومیٹر کے لئے ضروری ہے۔ ایک ہی وقت میں ، ماسکو رنگ روڈ (ماسکو کا وسطی علاقہ) کے اندر کا علاقہ 870 مربع کلومیٹر پر ہے۔ یعنی ، مسکوائٹس کی کاروں کی ایک ہی سطح کی جگہ کے ساتھ ، پورے شہر کے 17.2 ٪ کے علاقے پر ان کا قبضہ ہے۔ موازنہ کے لئے ، کا رقبہ​​ماسکو میں تمام گرین زون اس علاقے کا 34 ٪ ہے۔

اگر آپ زیر زمین پارکنگ لاٹوں ، کثیر سطح کے پارکنگ سسٹم میں کاریں لگاتے ہیں تو پھر شہر کے علاقے کا استعمال زیادہ عقلی ہوگا۔ ملٹی لیول پارکنگ لاٹوں کا استعمال کرتے وقت ، شہری جگہ کے استعمال کی کارکردگی ڈرامائی انداز میں بڑھ جاتی ہے ، اس طرح کی پارکنگ میں سطح کی تعداد کے تناسب سے۔

سب سے زیادہ میکانائزڈ پارکنگ لاٹ ، کیونکہ روبوٹک کنٹرول اور گاڑیوں کی ریاضی کے لحاظ سے زیادہ سے زیادہ ترتیب کی وجہ سے انہیں ہر کار کے لئے جگہ کے ٹرپل کھپت کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔

ذرا تصور کریں کہ کاروں کے لئے کتنی جگہ کی ضرورت ہوگیon تصویر؟ اور اس طرح وہ بہت ہی کمپیکٹلی واقع ہیں۔ سچ ہے ، روٹری پارکنگ خود بہت جمالیاتی طور پر خوش کن نہیں لگتی ہے ، لیکن کوئی بھی اگواڑا بنانے میں نہیں پریشان ہوتا ہے؟ ) اس مسئلے کی قیمت گیراج کی قیمت سے موازنہ ہے ، لیکن اس سے کہیں زیادہ آسان ہے ، کیوں کہ پارکنگ لاٹ (اور ہونا چاہئے) گھر (دفتر) کے ساتھ ہی واقع ہے اور داخلی دروازے کا فاصلہ بہت چھوٹا ہوگا۔

دریں اثنا ، جبکہ ماسکو کے حکام اور تاجر اس مسئلے کے بارے میں سوچ رہے ہیں ، ایک اور روسی شہر ، یاکٹسک میں ، پہلے ہی کام کر رہے ہیں!

آج تک ، یاکٹسک شہر میں ، ضلعی انتظامیہ کی حمایت سے ، متریڈ کے ذریعہ تیار کردہ پہیلی قسم کی ایک کثیر سطح کی پارکنگ لاٹ پہلے ہی تشکیل دی گئی ہے۔ یہ پہلے ہی بہت سے لوگوں نے نوٹ کیا ہے کہ کثیر سطح کی پارکنگ کی جگہوں کی تعمیر میں بڑے علاقوں کی ضرورت نہیں ہے ، پارکنگ کو 150 مربع میٹر پر رکھا جاسکتا ہے۔

ملٹی لیول پہیلی پارکنگ پارکنگ کے مسئلے کو بھی -50 ° پر حل کرسکتی ہے۔
ایک ایسے شہر کا تصور کریں جہاں سردیوں میں آٹھ مہینوں تک رہتا ہے ، جن میں سے تین قطبی راتیں ہیں۔ درجہ حرارت جنوری کی راتوں میں -50 ° پر گرتا ہے ، اور دن کے دوران -20 ° سے اوپر نہیں بڑھتا ہے۔ اس آب و ہوا میں ، بہت سے لوگ نہیں ہیں جو چلنا چاہتے ہیں یا عوامی ٹرانسپورٹ لینا چاہتے ہیں۔ لہذا ، یاکوٹسک میں ، 299 ہزار افراد میں 80 ہزار کاریں ہیں۔

ایک ہی وقت میں ، شہر کے وسط میں پارکنگ کی تین گنا کم جگہیں ہیں جو کاریں ہیں: 20 ہزار کاروں کے لئے 7 ہزار۔
کثیر سطح کی پارکنگ اس مسئلے کو حل کرسکتی ہے: جہاں پانچ گیراج ہوتے تھے ، متریڈ نے 29 جگہیں بنائیں ہیں۔