پارکنگ لاٹ کیسے بنایا جائے؟ پارکنگ کی کونسی قسمیں ہیں؟

ڈویلپرز، ڈیزائنرز اور سرمایہ کار اکثر پارکنگ لاٹ بنانے کے معاملے میں دلچسپی لیتے ہیں۔ لیکن یہ کیسی پارکنگ ہوگی؟ عام زمینی پلانر؟ ملٹی لیول - مضبوط کنکریٹ یا دھاتی ڈھانچے سے؟ زیر زمین؟ یا شاید ایک جدید مشینی؟

آئیے ان تمام اختیارات پر غور کریں۔

پارکنگ لاٹ کی تعمیر ایک پیچیدہ عمل ہے، جس میں بہت سے قانونی اور تکنیکی پہلو شامل ہیں، پارکنگ لاٹ کی تعمیر کے لیے ڈیزائن اور اجازت نامہ حاصل کرنے سے لے کر پارکنگ کے سامان کی تنصیب اور ایڈجسٹمنٹ تک۔ ساتھ ہی، یہ سمجھنا بھی ضروری ہے کہ پارکنگ لاٹوں کی تعمیر کے لیے ایک غیر روایتی، اور اکثر انفرادی تعمیراتی اور منصوبہ بندی کے نقطہ نظر اور تکنیکی حل کی ضرورت ہوتی ہے۔

 

پارکنگ کی کونسی قسمیں ہیں؟

1. گراؤنڈ فلیٹ پارکنگ؛
2. مضبوط کنکریٹ سے بنی گراؤنڈ ملٹی لیول کیپٹل پارکنگ لاٹس؛
3. زیر زمین فلیٹ / ملٹی لیول پارکنگ؛
4. گراؤنڈ میٹل ملٹی لیول کار پارکس (مضبوط کنکریٹ سے بنی زمینی ملٹی لیول کیپٹل پارکنگ لاٹس کا متبادل)؛
5. میکانائزڈ پارکنگ کمپلیکس (زمین، زیر زمین، مشترکہ)۔

 

پارکنگ لاٹ کیسے بنایا جائے؟

1. گراؤنڈ فلیٹ پارکنگ

گراؤنڈ فلیٹ پارکنگ کی تعمیر کے لیے بہت زیادہ مالی سرمایہ کاری اور اجازت نامے کے اندراج کی ضرورت نہیں ہے، لیکن اس کے لیے ضروری ہے کہ علاقے میں قواعد اور دستاویزات کا مطالعہ کیا جائے، کیونکہ وہ ہر ملک کے لیے مختلف ہو سکتے ہیں۔

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

تعمیر کے مراحل (مختلف ممالک میں مراحل مختلف ہو سکتے ہیں، اس فہرست کو بطور حوالہ استعمال کیا جا سکتا ہے):

1. مکان کے رہائشی اور غیر رہائشی احاطے کے مالکان کا ایک عام اجلاس منعقد کریں۔
2. عام اجلاس کے فیصلے کو متعلقہ ضلع کے لیے علاقائی انتظامیہ کو پیش کریں۔
3. پراجیکٹ کی دستاویزات کی تیاری کے لیے ڈیزائن آرگنائزیشن سے رابطہ کریں (پراجیکٹ کے گاہک کی طرف سے ادائیگی - زمین کے پلاٹ کے حق دار)
4. منصوبے کو شہر کی انجینئرنگ سروسز، ٹریفک پولیس کے ساتھ مربوط کریں۔
5. اراضی پلاٹ کے حق داروں کے فنڈز کے خرچ پر پارکنگ کی تنظیم پر کام کریں

یہ حل سب سے عام اور سستی ہے، لیکن صرف اس شرط پر کہ پارکنگ کی جگہوں کی تعداد کا تخمینہ حجم رہائشی ترقی کے حجم کے مساوی ہو۔

 

2. مضبوط کنکریٹ سے بنی گراؤنڈ ملٹی لیول کیپٹل پارکنگ

اس کے فعال مقصد کے مطابق، کثیر سطحی پارکنگ مسافر گاڑیوں کے ذخیرہ کرنے والی اشیاء سے مراد ہے اور اس کا مقصد کاروں کی عارضی پارکنگ ہے۔

عام طور پر، مندرجہ ذیل پیرامیٹرز زمینی کثیر سطحی کیپٹل پارکنگ لاٹس کے لیے پروجیکٹ کے ذریعے طے کیے جاتے ہیں:

1. سطحوں کی تعداد
2. پارکنگ کی جگہوں کی تعداد
3. اندراجات اور اخراج کی تعداد، آگ سے نکالنے کے باہر نکلنے کی ضرورت
4. کثیر سطحی پارکنگ کی تعمیراتی شکل کو دیگر ترقیاتی اشیاء کے ساتھ ایک ہی جوڑ میں بنایا جانا چاہئے۔
5. 0 میٹر سے نیچے کی سطح کی موجودگی
6. کھلا/بند
7. مسافروں کے لیے لفٹ کی دستیابی
8. کارگو ایلیویٹرز (اس کی تعداد کا تعین حساب سے کیا جاتا ہے)
9. پارکنگ کا مقصد
10. فی گھنٹہ آنے اور جانے والی گاڑیوں کی تعداد
11. عمارت میں عملے کی رہائش
12. سامان کی گاڑیوں کا مقام
13. معلومات کی میز
14. لائٹنگ

ملٹی لیول پارکنگ لاٹس کی کارکردگی کا اشاریہ فلیٹ والوں سے بہت زیادہ ہے۔ کثیر سطحی پارکنگ کے نسبتاً چھوٹے علاقے میں، آپ پارکنگ کی بہت بڑی جگہوں کو آراستہ کر سکتے ہیں۔

 

3. زیر زمین فلیٹ یا ملٹی لیول پارکنگ

زیر زمین پارکنگ زمین کی سطح کے نیچے گاڑیوں کو پارک کرنے کا ایک ڈھانچہ ہے۔

زیرزمین پارکنگ لاٹ کی تعمیر کا تعلق ڈھیر والے میدان کے انتظامات، واٹر پروفنگ وغیرہ پر بہت زیادہ محنت طلب کام کے ساتھ ساتھ اضافی، اکثر غیر منصوبہ بند اخراجات کی ایک خاصی رقم سے ہے۔ اس کے علاوہ، ڈیزائن کے کام میں بہت وقت لگے گا.

یہ حل استعمال کیا جاتا ہے جہاں کچھ وجوہات کی بناء پر کاروں کو دوسرے طریقے سے لگانا ناممکن ہے۔

4. گراؤنڈ پری فیبریکیٹڈ میٹل ملٹی لیول پارکنگ (مضبوط کنکریٹ سے بنی گراؤنڈ ملٹی لیول کیپیٹل پارکنگ لاٹس کا متبادل)

5. میکانائزڈ پارکنگ سسٹم (زمین، زیر زمین، مشترکہ)

فی الحال، بڑے شہروں میں پارکنگ کے لیے مفت علاقے کی کمی کے تناظر میں سب سے بہترین حل کثیر درجے والے خودکار (مکینائزڈ) کار پارکنگ سسٹم کا استعمال ہے۔

خودکار پارکنگ سسٹم اور پارکنگ کمپلیکس کے تمام آلات کو چار گروپوں میں تقسیم کیا گیا ہے:

1.کمپیکٹ پارکنگ (لفٹیں). پارکنگ ماڈیول ایک 2-4 سطح کی لفٹ ہے، جس میں الیکٹرو ہائیڈرولک ڈرائیو ہے، ایک مائل یا افقی پلیٹ فارم کے ساتھ، دو یا چار ریک، ایک پیچھے ہٹنے کے قابل فریم پر پلیٹ فارم کے ساتھ زیر زمین ہے۔

2.پہیلی پارکنگ۔یہ ایک ملٹی ٹائرڈ کیریئر فریم ہے جس کے پلیٹ فارم ہر ٹائر پر گاڑیوں کو اٹھانے اور افقی حرکت کے لیے موجود ہیں۔ ایک مفت سیل کے ساتھ میٹرکس کے اصول پر ترتیب دیا گیا ہے۔

3.ٹاور پارکنگ۔یہ ایک کثیر جہتی سیلف سپورٹنگ ڈھانچہ ہے، جس میں ایک یا دو کوآرڈینیٹ مینیپلیٹروں کے ساتھ مرکزی لفٹ قسم کے ہوسٹ ہوتے ہیں۔ لفٹ کے دونوں طرف پیلیٹ پر کاروں کو ذخیرہ کرنے کے لیے طول بلد یا قاطع خلیوں کی قطاریں ہیں۔

4.شٹل پارکنگ۔یہ ایک ملٹی ٹائرڈ ایک یا دو قطاروں والا ریک ہے جس میں پیلیٹس پر کاروں کے لیے اسٹوریج سیل ہوتے ہیں۔ پیلیٹس کو ایلیویٹرز اور ٹائرڈ، فرش یا قلابے والے انتظام کے دو یا تین کوآرڈینیٹ مینیپلیٹر کے ذریعے اسٹوریج کی جگہ پر منتقل کیا جاتا ہے۔

• HSP - خودکار گلیارے پارکنگ سسٹم
• MSSP - خودکار کابینہ ٹاور پارکنگ سسٹم
• CTP - خودکار سرکلر ٹاور پارکنگ سسٹم
• MLP - خودکار مکینیکل پلین موونگ اسپیس سیونگ پارکنگ سسٹم
• اے آر پی سیریز 6-20 کاریں روٹری پارکنگ سسٹم
• اے ٹی پی سیریز - زیادہ سے زیادہ 35 منزلوں کا خودکار ٹاور پارکنگ سسٹم

خودکار پارکنگ سسٹم تقریباً ہر جگہ لاگو کیا جا سکتا ہے جہاں پارکنگ کی جگہوں کی کمی ہو۔ کچھ معاملات میں میکانائزڈ پارکنگ ہی واحد ممکنہ حل ہے۔ مثال کے طور پر، تاریخی اور ثقافتی قدر کے حامل گنجان آباد شہروں کے مرکزی، کاروباری اور دیگر علاقوں میں، پارکنگ کے لیے اکثر جگہ بالکل نہیں ہوتی، اس لیے ایک خودکار زیر زمین کمپلیکس کے ذریعے پارکنگ کا انتظام ہی واحد ممکنہ حل ہے۔

میکانائزڈ پارکنگ کمپلیکس کا استعمال کرتے ہوئے پارکنگ لاٹ کی تعمیر کے لیے، آپ کو کرنا چاہیے۔ہمارے ماہرین سے رابطہ کریں۔.