ئاپتوماتىك ماتورلۇق ماشىنا توختىتىش سىستېمىسى
ماشىنا تىپى (تىك ۋە توغرىسىغا ھەرىكەت ۋە سىيرىلىشنىڭ بىرىكىشى) بىلەن ئاپتوماتىك ئاپتوماتلاشقان سىستېمىلار.
ئاپتوماتىك ئايروپىلان يۆتكەش ماشىنا توختىتىش (Shuttle) سىستېمىسى بولسا ستېرېئوسكوپ مېخانىكىلىق ماشىنا توختىتىش مەيدانىنىڭ ئوخشاش پرىنسىپىنى قوللانغان ماتورلۇق ماشىنا ئادەم ماشىنا توختىتىش سىستېمىسى. ئوخشىمىغان ماشىنا توختىتىش دەرىجىسى لىفت (لار) نىڭ كىرىش ئېغىزىغا ئۇلىنىدۇ ، ھەر بىر دەرىجىدىكى ماشىنىلارنىڭ سولدىن ئوڭغا يۆتكىلىشىگە مەسئۇل سىيرىلغۇچ بار. ئۇ تىك ۋە توغرىسىغا ھەرىكەتنى تەڭلا باشقۇرىدىغان ئەڭ يۇقىرى سىستېمىنىڭ بىرى. ماشىنا ساقلاش ئۈچۈن ، شوپۇر ماشىنىنى ماشىنا توختىتىش مەيدانىغا توختىتىشى كېرەك ، پۈتكۈل ئارام ئېلىش جەريانى ماشىنا ئادەم ماشىنا توختىتىش ئارقىلىق ئاپتوماتىك ئېلىپ بېرىلىدۇ.
MLP يۈرۈشلۈكى ستېرېئوسكوپ مېخانىكىلىق ماشىنا توختىتىش مەيدانىغا ئوخشاش تورغا چىقىش ۋە سىستېما قۇرۇلمىسىنى قوللىنىدۇ. سىستېمىنىڭ ھەر بىر قەۋىتىدە ماشىنىنى يۆتكەشكە مەسئۇل يۈك ماشىنىسى بار. ئوخشىمىغان ماشىنا توختىتىش دەرىجىسى لىفتنىڭ كىرىش ئېغىزىغا ئۇلىنىدۇ. ماشىنىنى ساقلاش ئۈچۈن ، شوپۇر ماشىنىنى كىرىش ساندۇقىدا توختىتىشى كېرەك ، پۈتكۈل ماشىنىغا كىرىش جەريانى سىستېما تەرىپىدىن ئاپتوماتىك ئېلىپ بېرىلىدۇ.
يەر ئۈستى پىلانى
يەر يۈزى سىستېمىسىنىڭ ئۈستىدە ، ئەڭ ئېگىز 6 قەۋەت ، ھەر بىر لىفىتتا تەۋسىيە قىلىنغان ماشىنا توختىتىش ئورنى تەخمىنەن. 60.
يەر ئاستى پىلانى
يەر ئاستى سىستېمىسى ، ئۈستىدىكى كىرىش ئېغىزى ، 6 قەۋەت. ئۇ يەنە يېرىم يەر ئاستى بولۇپ ، ئوتتۇرىسىغا كىرەلەيدۇ.
نېمە ئۈچۈن ROBOTIC PARKING باشقا بىرىدىن ياخشى؟
ئوخشىمىغان تىپتىكى ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرىنى ماشىنا ئادەم ماشىنا توختىتىش ئورنى بىلەن سېلىشتۇرساق ، تاپالايمىز:
- ئاددىي ماشىنا توختىتىش ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش (مۇستەقىل) غا ئوخشاش قۇلايلىق ئەمەس. ماشىنا ئادەم ماشىنا توختىتىش تېخىمۇ تېجەشلىك ، چۈنكى ھەر بىر ماشىنا توختىتىش ئورنىنىڭ قىممىتى ئۆسىدۇ. ئاددىي ماشىنا توختىتىش ئۇزۇن مۇددەتلىك ماشىنا ساقلاشقا تېخىمۇ ماس كېلىدۇ ، تولۇق ئاپتوماتىك سىستېمىلارنى ئۇزۇن مۇددەتلىك ساقلاش شۇنداقلا قىسقا مۇددەتلىك ماشىنا توختىتىشقا ئىشلىتىشكە بولىدۇ.
- يېرىم ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش (تېپىشماق سىستېمىسى ئاساسەن) ، ئۇلار سەل ئەقىللىق ، ئەمما ئۈسكۈنىلەرنى بەك ئېگىز ياكى بەك كەڭرى قىلغىلى بولمايدۇ ، يۈرۈش سۈرئىتىمۇ تولۇق ئاپتوماتىك سىستېمىلاردىكىدەك يۇقىرى ئەمەس. ھەر بىر يۈرۈش ئۈسكۈنىلەردە تولۇق ئاپتوماتىك سىستېما 60-70 بولغاندا 40 ماشىنا توختىتىش ئورنى بار.
بوشلۇق تېجەشتىن باشقا ئارتۇقچىلىقلىرى بارمۇ؟
بوشلۇق تېجەش
ماشىنا توختىتىشنىڭ كەلگۈسى دەپ تەرىپلەنگەن ، تولۇق ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش سىستېمىسى ئەڭ كىچىك رايون ئىچىدىكى ماشىنا توختىتىش ئىقتىدارىنى ئەڭ زور دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ. بولۇپمۇ قۇرۇلۇش رايونى چەكلىك بولغان تۈرلەر ئۈچۈن پايدىلىق ، چۈنكى ئۇلار ئىككى يۆنىلىشتىكى بىخەتەر ئايلىنىشنى يوقىتىش ئارقىلىق ئاياغ ئىزىنى تەلەپ قىلىدۇ ، ھەمدە شوپۇرلار ئۈچۈن تار پەلەمپەي ۋە قاراڭغۇ پەلەمپەي.
تەننەرخنى تېجەش
ئۇلار يورۇتۇش ۋە شامالدىتىش تەلىپىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، ۋالېت ماشىنا توختىتىش مۇلازىمىتىنىڭ ئادەم كۈچى تەننەرخىنى يوقىتىدۇ ۋە مۈلۈك باشقۇرۇشقا سېلىنىدىغان مەبلەغنى ئازايتىدۇ. ئۇنىڭ ئۈستىگە ، ئۇ پارچە سېتىش دۇكىنى ياكى قوشۇمچە تۇرالغۇغا ئوخشاش قوشۇمچە ئۆي-مۈلۈكنى تېخىمۇ كۆپ پايدىغا ئىشلىتىش ئارقىلىق ROI تۈرلىرىنى كۆپەيتىش مۇمكىنچىلىكىنى ھاسىل قىلىدۇ.
قوشۇمچە بىخەتەرلىك
تولۇق ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش سىستېمىسى تېخىمۇ بىخەتەر ۋە تېخىمۇ بىخەتەر ماشىنا توختىتىش تەجرىبىسى ئېلىپ كېلىدۇ. بارلىق ماشىنا توختىتىش ۋە يىغىۋېلىش پائالىيەتلىرى پەقەت شوپۇرنىڭ ئىگىدارچىلىقىدىكى كىملىك بىلەن كىرىش باسقۇچىدا ئېلىپ بېرىلىدۇ. ئوغرىلىق ، بۇزغۇنچىلىق ياكى ناچار ئىشلار ھەرگىز يۈز بەرمەيدۇ ، تاشلاندۇق ۋە چىشلارنىڭ يوشۇرۇن زىيىنى بىر قېتىم مۇقىملاشتۇرۇلىدۇ.
ماشىنا توختىتىش
ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش ئورنى ماشىنا توختىتىش ئورنىنى ئىزدەپ ، ماشىنىڭىزنىڭ قەيەردە توختاپ قالغانلىقىنى بىلىشكە ئۇرۇنماي ، ئەنئەنىۋى ماشىنا توختىتىشقا قارىغاندا نۇرغۇن راھەت ماشىنا توختىتىش تەجرىبىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇ نۇرغۇن ئىلغار تېخنىكىلارنىڭ بىرىكىشى بولۇپ ، ئۇ ئۈزلۈكسىز ۋە ئۈزۈلۈپ قالمايدۇ ، ئۇ ماشىنىڭىزنى بىۋاسىتە ۋە بىخەتەر ھالدا يۈزىڭىزگە يەتكۈزەلەيدۇ.
يېشىل ماشىنا توختىتىش
ماشىنىلار سىستېمىغا كىرىشتىن بۇرۇن ئېتىلىدۇ ، شۇڭا ماشىنا توختىتىش ۋە يىغىۋېلىش جەريانىدا ماتور يۈرمەيدۇ ، بۇلغىنىش ۋە بۇلغىما چىقىرىش مىقدارىنى% 60 تىن% 80 كىچە تۆۋەنلىتىدۇ.
ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش سىستېمىسىدا ماشىنا توختىتىش قانچىلىك بىخەتەر؟
ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش سىستېمىسىغا ماشىنا توختىتىش ئۈچۈن ، شوپۇر پەقەت ئالاھىدە كىرىشى كېرەك ماشىنا توختىتىش مەيدانى ۋە ماشىنىنى ماتور بىلەن قويۇپ قويۇڭ. ئۇنىڭدىن كېيىن ، يەككە IC كارتىنىڭ ياردىمىدە سىستېمىغا ماشىنىنى توختىتىشقا بۇيرۇق بېرىڭ. بۇ ماشىنا سىستېمىدىن چىقىرىلغۇچە شوپۇرنىڭ سىستېما بىلەن بولغان ئالاقىسىنى تاماملايدۇ.
سىستېمىدىكى ماشىنا ئەقلىي ئىقتىدارلىق پروگرامما سىستېمىسى ئارقىلىق كونترول قىلىنىدىغان ماشىنا ئادەم ئارقىلىق توختىتىلغان ، شۇڭا بارلىق ھەرىكەتلەر ئېنىق ھەل بولىدۇ ، ئۈزۈلۈپ قالمايدۇ ، بۇ ماشىنىغا ھېچقانداق تەھدىت يوق دېگەنلىك.
بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىلىرىماشىنا توختىتىش مەيدانىدا
تولۇق ئاپتوماتلاشقان ماشىنا توختىتىش سىستېمىسىدا قانداق ماشىنىلارنى توختاتقىلى بولىدۇ؟
Mutrade ماشىنا ئادەم ماشىنا توختىتىش سىستېمىسىنىڭ ھەممىسى پىكاپ ۋە ياكى دالا ماشىنىسىنى سىغدۇرالايدۇ.
ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقى: 2350 كىلوگىرام
چاقنىڭ يۈكى: ئەڭ چوڭ 587 كىلوگىرام
* ھەر خىل ماشىنىلارنىڭ ئېگىزلىكى diffتەلەپكە ئاساسەن erent سەۋىيىسى مۇمكىن.مەسلىھەت سوراش ئۈچۈن Mutrade سېتىش ئەترىتى بىلەن ئالاقىلىشىڭ.
ئوخشىماسلىقلىرى بار:
تولۇق ئاپتوماتلاشقان ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرى ئىنسانلارنىڭ ئارىلىشىشىسىز ماشىنىلارنى ئىخچام ، تېز ۋە بىخەتەر توختاتقىلى بولىدىغان ئوخشىمىغان تىپتىكى ماشىنا توختىتىش سىستېمىسىنىڭ ئومۇمىي ئىسمى بولغاچقا. بۇ ماقالىدە بۇ تۈرلەرنى تەپسىلىي كۆرۈپ باقايلى.
- مۇنار تىپى
- ئايروپىلان يۆتكەش - توشۇش تىپى
- كابىنېت تىپى
- Aisle Type
- ئايلانما تىپ
مۇنار تىپى پۈتۈنلەي ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش سىستېمىسى
Mutrade ماشىنا توختىتىش مۇنارى ، ATP يۈرۈشلۈكلىرى ئاپتوماتىك مۇنار ماشىنا توختىتىش سىستېمىسىنىڭ بىر تۈرى بولۇپ ، ئۇ پولات قۇرۇلمىدىن ياسالغان بولۇپ ، يۇقىرى سۈرئەتلىك لىفت سىستېمىسى ئارقىلىق 20 ~ 70 ماشىنىنى كۆپ قەۋەتلىك ماشىنا توختىتىش ئورنىدا ساقلىيالايدۇ ، چەكلىك يەرنىڭ ئىشلىتىلىشىنى ئەڭ زور دەرىجىدە ئاشۇرالايدۇ. شەھەر مەركىزى ۋە ماشىنا توختىتىش تەجرىبىسىنى ئاددىيلاشتۇرۇڭ. IC كارتىنى سۈرتۈش ياكى مەشغۇلات تاختىسىغا بوشلۇق نومۇرىنى كىرگۈزۈش ، شۇنداقلا ماشىنا توختىتىش باشقۇرۇش سىستېمىسىنىڭ ئۇچۇرلىرى بىلەن ئورتاقلىشىش ئارقىلىق ، كۆزلىگەن سۇپا ئاپتوماتىك ۋە تېز ماشىنا توختىتىش مۇنارىنىڭ كىرىش دەرىجىسىگە ئۆتىدۇ.
يۇقىرى كۆتۈرۈلۈش سۈرئىتى 120m / min غا يېتىدۇ ، ساقلاش ۋاقتىڭىزنى زور دەرىجىدە قىسقارتىدۇ ، ئىككى مىنۇتقا يەتمىگەن ۋاقىت ئىچىدە ئەڭ تېز ئەسلىگە كەلتۈرۈشنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ. ئۇنى يالغۇز ماشىنا ئىسكىلاتى ياكى يانمۇ-يان راھەت ماشىنا توختىتىش ئورنى قىلىپ قۇرغىلى بولىدۇ. شۇنداقلا ، بىزنىڭ تار پلاستىنكا تىپىدىكى ئۆزگىچە سۇپا لايىھىسى تولۇق تەخسە تىپىغا سېلىشتۇرغاندا ئالماشتۇرۇش سۈرئىتىنى زور دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ.
ھەر بىر قەۋەتتە 2 ماشىنا توختىتىش ئورنى بار ، ئەڭ ئېگىز 35 قەۋەت. كىرىش ئاستى ، ئوتتۇرا ياكى ئۈستۈنكى قەۋەت ياكى يان تەرەپتىن بولىدۇ. ئۇ يەنە بېتون ئۆي بىلەن ئىچىگە تىكىلسە بولىدۇ.
ھەر بىر قەۋەتتە 6 ماشىنا توختىتىش ئورنى ، ئەڭ ئېگىز 15 قەۋەت. ئۈستۈنكى قەۋەتتە ئۈستۈنكى قەۋەتنى تاللاش ئەۋزەل.
مۇنار تىپى كۆپ قاتلاملىق ماشىنا توختىتىش ئورنى قۇرۇلمىنىڭ ئىچىگە جايلاشقان ماشىنا كۆتۈرۈش سەۋەبىدىن ئىشلەيدۇ ، ئىككى تەرىپىدە ماشىنا توختىتىش ئورنى بار.
بۇ ئەھۋالدا ماشىنا توختىتىش ئورنىنىڭ سانى پەقەت تەقسىم قىلىنغان ئېگىزلىك بىلەنلا چەكلىنىدۇ.
• قۇرۇلۇشنىڭ ئەڭ تۆۋەن يېرى 7x8 مېتىر.
• ماشىنا توختىتىشنىڭ ئەڭ مۇۋاپىق سانى: 7 ~ 35.
• بۇ خىل سىستېمىنىڭ ئىچىدە 70 ماشىنىنى توختىتىڭ (ھەر دەرىجىلىك 2 ماشىنا ، ئەڭ چوڭ 35 دەرىجە).
• ماشىنا توختىتىش سىستېمىسىنىڭ كېڭەيتىلگەن نۇسخىسى ھەر دەرىجىلىك 6 ماشىنا ، ئېگىزلىكى ئەڭ يۇقىرى 15 دەرىجە.
تولۇق ئاپتوماتلاشقان ماشىنا توختىتىش سىستېمىسىنىڭ قالغان مودېللىرىنى كېيىنكى ماقالىدە ئوقۇڭ!
يوللانغان ۋاقتى: Apr-02-2022
