يول ۋە ماشىنا توختىتىش ئورۇنلىرى زامانىۋى شەھەر ئۇل ئەسلىھەلىرىنىڭ ئۇلدىغان تېمىلىرى
چوڭ شەھەر ۋە چوڭ شەھەرلەردىكى ھەر يىلى تېخىمۇ كۆپ ماشىنا بار. نوپۇسنىڭ ماشىنىلارنى گۇرۇپپىلاشقان ماشىنىلارنىڭ ئېشىش سۈرئىتىگە ئايلىنىپ ئۆتكەن سەۋەبىدىن, شەھەر مەركىزىدىمۇ ماشىنا توختىتىشىدىكى ماشىنا توختىتىش ئورنى كەمچىل, ئەمما ئوتتۇرا بولمىغانلارمۇ كۆپ ۋە تېخىمۇ جىددىي.
ماشىنا توختىتىش بوشلۇقىنى تەشكىللەشتىكى مەسىلە ئۆز يولىنى ئۆز ئۇسۇلى بىلەن ھەل قىلىنىۋاتىدۇ. شۇنداق, غەربىي ياۋروپادىكى چوڭ شەھەرلەردە, پارتلاش ۋە ياڭرپاشچىلىق كىيىم-كېچەك قاتارلىقلار, تۆمۈر يول لىنىيىسىگە جايلاشقان, بۇ يولدىكى شەھەر مەركىزىگە چۈشۈرەلەيسىز. بۇ خىل ماشىنا ساقلاش بوشلۇقىنىڭ كەمچىلىكى قىسقا ۋاقىت ئىچىدە. گېرمانىيە, ئەنگىلىيە, ياپونلار, ياپونىيەدە, چوڭ كۋادرات, مال-مۈلۈك, مال سېتىۋېلىش مەركىزىنىڭ ئاساسىدا ماشىنا توختىتىلغان ماشىنا توختىتىلغان ماشىنا توختىتىلغان ماشىنا توختىتىلغان بولۇپ, ئۇ ھېچ بولمىغاندا ھاجىتى يوق, ياكى ئەمەس. ماشىنا بىخەتەرلىكى. گوللاندىيەدە, بىر تۈر يەر ئاستى ئىگىلىرى ئالدىنقى ئورۇنلىق شەھەرلەرنى قۇرۇش تەستىقلاندى, ماشىنا دۇكانلىرى ماشىنا دۇكىنى, ماشىنىلىرى, سۇ ئۈزۈش كۆلچىكى ۋە كىنوخانىلىرىدا ماشىنا توختىتىش قورۇقى. شەھەر مەركىزىنىڭ ئاستىدا, ئۇ شەھەر مەركىزىدىكى بوش بوشلۇق كەمچىل بولۇش مەسىلىسىنى ھەل قىلىشنىڭ ئوتتۇرىغا قويۇلۇشى تەكلىپىنى ئوتتۇرىغا قويدى.
ھويلىلار بەزىدە ھەقىقىي جەڭ مەيدانىغا ئايلىنىدۇ: ماشىنىلار چىملىق ۋە كارىدوردا تۇرىدۇ, پىيادىلەر يولى ئۆتۈپ كەتتى, پىيادىلەر يولىدىن ئۆتەلمەيدۇ. بىز ھويلىدا مۇۋاپىق ماشىنا توختىتىشنى تەھدىت سالىدىغانلىقىنى ئېنىقلاپ چىقتۇق, مەسىلىنى ھەل قىلىشنىڭ قانداق ئۇسۇللىرى بارلىقىنى بىلدۇق.
دالتا, شەھەر بولمىغان شەھەردىكى ماشىنا توختىتىشنى تەشكىللەش مەسىلىسى بار. مەسىلىنىڭ ماھىيىتى شەھەرنىڭ مەركىزى بولمىغانلار بولسىمۇ, شەھەر ئەتراپىدىكى ھەر خىل تىپلارغا قارىماي, مەسىلەن, شەھەرلەر مەركىزىيلار بىلەن, بۇلار ئاساسلىقى شەخسىي ماشىنا توختىتىشمىسى قاتارلىقلارغا قارىمايدىكەن. بۇ رايونلارنىڭ سانى پەقەت% 47.2 ى ماشىنا توختىتىش بوشلۇقىنى ئىشلىتىدۇ - باشقا ئەھۋاللاردا بۇ قوشۇن رايونلاردا ماشىنا توختىتىدۇ. بۇ ستاتىستىكا ئۈچۈن بىر قانچە مۇھىم سەۋەبلەر بار:
- نەق پۇلنىڭ نەق مەيداننى تۆلىيەلمەسلىك. دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدىغىنى شۇكى, ئەڭ كۆپ شەھەردە نەق پۇل پۇل تۆلەش ئۇسۇلى يولغا قويمايدۇ. ھەق تۆلەش سىستېمىسى ئارقىلىق پەقەت نەق پۇل بىلەن نەق پۇلغا پۇل تۆلەپالايسىز, ھەمىشە كومىسسىيە چىقىم سوممىسىدىن ھەق ئېلىنىدۇ.
- ھەقسىز ماشىنا توختىتىش دورىسى كەمچىل - ماشىنا توختىتىش ئورنى ھەپتىدە 24 سائەت, ھەپتىدە يەتتە كۈن تۆلەيدۇ. بەزى شەھەرلەردە, ھەپتە ئاخىرى ۋە دەم ئېلىش كۈنىنى ھەقسىز توختاتسىڭىز بولىدۇ.
- يېقىن ئەتراپتىكى ئاھالىلەرنىڭ ئېتىبار ماشىنا توختىتىش ھوقۇقى كەمچىل.
- تۆلىمىگەن ماشىنا توختىتىش دورىسى ئۈچۈن يۇقىرى جەرىمانە.
- بىر سائەت ماشىنا توختىتىش ۋاقتى.
- باغچا ۋە باغچىلارنىڭ سانى يېتەرلىك ئەمەس.
- ماشىنىلارنىڭ مەڭگۈلۈك ساقلىنىشىنىڭ ھاجىتى يوق, بولۇپمۇ مەركىزى پىلانسىز رايونلاردا;
- ماشىنا ئىسكىلاتىنىڭ يۇقىرى دەرىجىلىك باشقۇرغۇچىلىرى ۋە ماشىنا قۇرۇلمىسىدىكى ئوچۇق ماشىنا توختىتىلىشى, رايونلار رايونىنىڭ قۇرۇلمىسىنى بەلگىلەيدۇ, رايونلارنىڭ ئىشلىتىش ئۈنۈمىنى بەلگىلەيدۇ.
نېمىشقا ماشىنا توختىتىش ئورنى ئەجەللىك بولىدۇ
شەخسىي ماشىنا ماشىنا توختاتقاندا تەلەپكە ئەمەل قىلمىغان ۋاقىتتا, قوشنىلار بىلەن توقۇنۇشنى كەلتۈرۈپ چىقارمايدۇ. بەزى ئەھۋاللاردا, قائىدىگە سەل قاراش ئەجەللىك خەتەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئوتتىن مۇداپىئەلىنىش قائىدىسىگە ئاساسەن, ماشىنىلار ماشىنا يولى ۋە سۇ مەنبەسىنى ئۆستۈرمەسلىكى كېرەك.
شۇڭا, ماشىنا دائىم ساقلاشقا ماس كېلىدىغان جايلارنىڭ سانى نوپۇسنىڭ بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ (ھەر ئىككىلىسى ماشىنا ۋە ئۇنىڭ تېخنىكىلىق ئەھۋالى جەھەتتە) ۋە شەھەر مۇھىتىنىڭ مۇھىت ئاسراش (ماشىنىلارنىڭ ساقلاش بوشلۇقى) پىيادىلەر يولى, قانۇن). بۇ مەسىلىلەرنىڭ ھەل قىلىش چارىسى بورپپا تونۇش رايونىنىڭ ئۆسۈشى ئىنتايىن ئېغىر, بۇنىڭ ئىچىدە مەۋجۇت دۇنيا تەجرىبىسى بولۇپ, قاتناشقۇچىلارنىڭ تەڭشىلىشى ۋە شەھەر تەرەققىياتىدىكى مەزمۇنلار.
مەسىلىنى ھەل قىلىشنىڭ يوللىرىنىڭ بىرى, بىزنىڭ قارىشىمىزدا, ماشىنىس ئىگىسىنىڭ ئالاھىدە بېكىتىلگەن رايونلىرى ۋە ماشىنىلار ئۈچۈن ئالاھىدە بېكىتىلگەن رايونلار ئورۇنلاشتۇرۇلغانسەپلەنگەن باغچاكومۇنانىڭلا ئەمەس, ئۇ پەقەت شەخسىي كارخانىلار تەرىپىدىنمۇ بار بولغان بولىدۇ. بۇ ئۇسۇلنىڭ جەلپ قىلىش كۈچى يول ئېغىزىنىڭ ئورنىدا. بۇنىڭدىن باشقا, بۇ ئۇسۇل پۇرسەت يارىتىپ مەبلەغ سېلىش ئۈچۈن مەبلەغ سالغان شەھەرلەرنى يولغا قويۇش ئۈچۈن زۆرۈر تەدبىرلەرنى يولغا قويىدۇ. ئاھالىلەرنىڭ ئۆمۈرلۈك ئوتتۇراھال سۈپىتىنى ئۆستۈرۈپ, ئويۇن مەيدانى قۇرۇش قاتارلىقلار.
قويۇش ئارقىلىق ماشىنا توختىتىش ئورنى تەشكىللەش مەسىلىسىنى ھەل قىلىشئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش مەيدانىئىچكى مەت ئورمانلىرىدە «بوش تاملار» نى كېڭەيتىش ئورنىتىلغان بولۇپ, ئۇنى ھازىرقى قۇرغاق ئورۇنغا ئورۇنلاشتۇرغىلى بولىدۇ. بۇ خىل ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرىنىڭ ئاكتىپ ئالاھىدىلىكلىرى كىچىك تىپتىكى ئىقتىدارلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان كىچىك ساناق, مەشغۇلات ئېھتىياجىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە مۇھىتنىڭ تەلىپىگە ماسلىشىشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ ئۇسۇل بېرىپ بارلىق ئىجتىمائىي, مۇھىت ۋە تېخنىكا پارامېتىرلىرىنى نەزەردىن ئېلىپ, ئىستېمالچىلارنىڭ تەلىپىگە ماس كېلىدىغان ماشىنا توختىتىشقا ماس كېلىشى مۇمكىن. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, مۇتەخەسسىسلەرنىڭ ھاۋالىسى سەۋەبىدىن, بۇ تۈرنىڭ لايىھىلەش باسقۇچىدا ۋە ئۇنى يولغا قويۇش باسقۇچىدا كۆپ بولۇپمۇ كۆپ بولۇپمۇ كۆپ بولىدۇ.
كۆپ دەرىجە ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش ئورنى, ئەڭ قىممەتلىك جايلاردا ئۇيۇشتۇرۇلغان جايلارغا - مەركىزىنىڭ كىرىش ئېغىزىدا تەشكىللىگەن, ئاخىرغىچە بولغان مېترو ۋونقىپ, شەھەردە ياشايدىغان مېترو بېكەتلىرىگە يېقىن بولۇپ, ئۇ يەردە لوتكا ئېلىپ بارالايدۇ تۆت, بەش, ھەتتا تېخىمۇ كۆپ قەۋەت (تەرەققىي قىلغان سانائەت دۆلەتلىرىدىمۇئوتتۇز ھېكايە ماشىنا توختىتىش ئورنى كۆپ ئۇچرايدۇ). بۇ سىزنىڭ قىممەتلىك بوشلۇقنى كۆرۈنەرلىك تېجەپ, كۆپچىلىك بىلەن كۆپچىلىك بىلەن تەمىنلەشنى كۆرۈنەرلىك ساقلىيالايسىز, شاھزادە تىرىشىپ ماشىنا بىلەن تەمىنلەش بىلەن بىللە ماشىنا بىلەن تەمىنلەيدۇ. ماشىنا ھەيدەش سىستېمىسى بىلەن ماشىنا توختىتىش كۈچىنى ئاسراش.
ئاھالىلەر ئۈچۈن بۇ ماشىنا توختىتىش لىنىيىسى قانداقراق?
قۇرۇلۇشماشىنا توختىتىش ئورنى بىلەن ماشىنا توختىتىش لىنىيىسىبىر نەچچە خىل مەسىلىلەرنى بىراقتە ھەل قىلدى: ئاھالىلەرنىڭ بىخەتەرلىكىدىن ماشىنىلارنىڭ بىخەتەرلىكى.
ئەمما ئاچقۇچىلار ۋە شەھەر دائىىلىرىلا ئەمەس, شەھەردە ماشىنا توختىتىش مەسىلىسىنى بىر تەرەپ قىلىشى كېرەك. ئاھالىلەر ئۆزلىرىنىڭ بۇ مەسىلىدە كۆرۈنۈشىنى قايتا ئويلىشى كېرەك.
ھەتتاكۆپ قاتلاملىق ماشىنا توختىتىشئاساسىي ماشىنا توختىتىش مەسىلىسىنى ھەل قىلالمايدۇ. ھويلىنىڭ ئورتاق يېرى بولغاچقا, ماشىنىلارنىڭ ئەركىن رايونى دەپ قارالسىلا, ئاھالىلەر ھويلىدىكى ماشىنىلارنىڭ ھەددىدىن زىيادە قۇتۇلدۇرالمايدۇ.
بۈگۈنكى كۈندە بوشلۇق شەھەر مۇساپىسى تارقىتىش مەنبەسى بولۇپ, ئۇنىڭ تەلىپىنىڭ يېڭى قوراللارغا قارىشىنى ئۆزگەرتىشكە يوقۇمايدۇ.تولۇق ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش سىستېمىسىۋەمېخانىكىلىق ماشىنا توختىتىش سىستېمىسى. بۇ نۇقتىدا بۇ يەردىمۇ پۇل ئەمەس, بەلكى كىم ۋە كەڭ تارقىلىشچان مەنبەنى ساقلايدۇ. بۇ قورال دۇنيادىكى ئەڭ ياخشى ئىكەنلىكى ئىسپاتلاندى ..
Mutrade بىلەن ئالاقىلىشىش ئارقىلىق ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش سىستېمىسى سېتىۋالالايسىز. ماشىنا توختىتىش مەيدانىنى كېڭەيتىش ئۈچۈن ئوخشىمىغان ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرىنى لايىھىلەپ, ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىسىنى كېڭەيتىمىز. Merrade ئىشلەپچىقارغان ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىسى سېتىۋېلىش ئۈچۈن, بىر قانچە ئاددىي قەدەملەرنى بېسىشىڭىز ئۈچۈن:
- ئىشلەتكىلى بولىدىغان ئالاقىلىشىش لىنىيىسى ئارقىلىق Mutrade بىلەن ئالاقىلىشىڭ;
- مۇتلوراد مۇتەخەسسىسلىرى بىلەن بىر تەرەپ قىلىشقا بولىدىغان ماشىنا توختىتىش ھەل قىلىش چارىسىنى تاللايدۇ.
- تاللانغان ماشىنا توختىتىش سىستېمىسى بىلەن تەمىنلەش توختامىنى ئوتتۇرىغا قويۇڭ.
ماشىنا توختىتىش مەيدانىنىڭ لايىھىلەش ۋە تەمىنلىنىشى ئۈچۈن مۇزلۇق ئالاقىلىشىش!ماشىنا توختىتىش ئورنى توغرىسىدىكى ماشىنا توختىتىش ئورنى توغرىسىدىكى ماشىنا توختىتىش ئورنى ۋە ئومۇميۈزلۈك ھەل قىلىش چارىسىنى تاپشۇرۇۋالىسىز!
يوللاش ۋاقتى: Jun-09-2022
