يول ۋە ماشىنا توختىتىش ئورۇنلىرى ھازىرقى زامان شەھەر مەركىزى ئۇچۇرلىرىنى تۇتاشتۇرىدىغان ئۈچ يول.
ھەر يىلى چوڭ شەھەرلەر ۋە چوڭ شەھەرلەردە ماشىنا كۆپىيىۋاتىدۇ. ئاپتوموبىللارنىڭ ماشىنا توختىتىش ئورنى بىلەن تەمىنلىشىدىكى نوپۇسنىڭ ماتورلۇق قاتناش سۈرئىتىنىڭ ئېشىش سۈرئىتىدىن ئېشىپ كەتكەنلىكتىن ، شەھەر مەركىزىدىلا ئەمەس ، بەلكى مەركەزدىن باشقا رايونلاردىمۇ ماشىنا توختىتىش ئورنىنىڭ ماشىنا توختىتىش ئورنى كەمچىل بولۇش مەسىلىسى كۈنسېرى كۆپىيىۋاتىدۇ. تېخىمۇ جىددى.
ماشىنا توختىتىش ئورنى ئورۇنلاشتۇرۇشنى تەشكىللەش مەسىلىسى ھەر بىر دۆلەتتە ئۆز ئۇسۇلى بىلەن ھەل قىلىندى. شۇڭا ، ياۋروپادىكى چوڭ شەھەرلەردە مېترو بېكىتى ، تۆمۈر يول لىنىيىسى قاتارلىق جايلارغا جايلاشقان باغچا ۋە سەيلىگاھلار ئاكتىپ ئىشلىتىلىدۇ ، بۇ ئارقىلىق شەھەر مەركىزىنى شەخسىي ماشىنىلاردىن چۈشۈرەلەيسىز. بۇ خىل ماشىنا ساقلاشنىڭ قىسقا ۋاقىت ئىچىدە كەمچىلىكى شۇكى ، ئاممىۋى قاتناشنى ئىشلىتىشىڭىز كېرەك. گېرمانىيە ، ئەنگىلىيە ، گوللاندىيە ، ياپونىيەدە ماشىنىلار يەر ئاستى ماشىنا توختىتىشقا ئەھمىيەت بېرىلىدۇ ، بۇ يەرلەر چوڭ مەيدان ، مال سېتىۋېلىش مەركەزلىرى قاتارلىقلارغا جايلاشقان. ئەۋزەللىكى: كىچىك يەر مەيدانى تەلەپ قىلىنىدۇ ، ياكى ئۇ ھەرگىز لازىم ئەمەس. ماشىنا بىخەتەرلىكى. گوللاندىيەدە يەر ئاستى ئېگىز شەھەرلەر - ئامىستېردامنىڭ مەركىزىدىكى ماشىنا توختىتىش مەيدانى ، ماشىنا يۇيۇش ئورنى ، ماشىنا دۇكىنى ، چېنىقىش ئۆيى ، سۇ ئۈزۈش كۆلچىكى ۋە كىنوخانا قۇرۇش تەستىقلاندى. شەھەر مەركىزى ئاستىدا ، يەر ئاستىدىن ئالتە قەۋەت سېلىش ئوتتۇرىغا قويۇلدى ، بۇ شەھەر مەركىزىدە بوش يەر بولماسلىق مەسىلىسىنى ھەل قىلىدۇ.
ھويلىلار بەزىدە ھەقىقىي جەڭ مەيدانىغا ئايلىنىدۇ: ماشىنىلار چىملىقتا توختاپ قالىدۇ ، پىيادىلەر ئۆتەلمەيدۇ ، شوپۇرلارمۇ چىقالمايدۇ. ھويلىدىكى ماشىنا توختىتىشنىڭ نامۇۋاپىق تەھدىتى ۋە مەسىلىنى ھەل قىلىشنىڭ قانداق يوللىرى بارلىقىنى ئېنىقلايمىز.
ھازىر شەھەرنىڭ مەركىزى بولمىغان رايونلىرىدا ماشىنا توختىتىش ئورنىنى تەشكىللەش مەسىلىسى بار. مەسىلىنىڭ ماھىيىتى شۇكى ، شەھەرنىڭ مەركىزى بولمىغان رايونلاردا ھەر خىل تىپتىكى ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرى بىر قەدەر كۆپ بولسىمۇ ، مەسىلەن ، شەھەرلەرنىڭ مەركىزى رايونلىرى بىلەن سېلىشتۇرغاندا ، بۇلار ئاساسلىقى شەخسىي ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرى ، ھەمدە بۇ رايونلاردىكى ئاھالىلەرنىڭ پەقەت% 47.2 ى ماشىنا توختىتىش ئورنىدىن پايدىلىنىدۇ - باشقا ئەھۋاللاردا ، بۇ قوشنا رايونلاردا ماشىنا توختايدۇ. بۇ ستاتىستىكىنىڭ بىر قانچە مۇھىم سەۋەبلىرى بار:
- ماشىنا توختىتىش ھەققىنى نەق پۇل بىلەن تۆلىيەلمەسلىك. دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدىغىنى شۇكى ، كۆپىنچە شەھەرلەردە نەق پۇل تۆلەش ئۇسۇلى يولغا قويۇلمىدى. سىز پەقەت پۇل تۆلەش سىستېمىسىنىڭ تېرمىنالى ئارقىلىقلا نەق پۇل تۆلىيەلەيسىز ، دائىم پۇل تۆلىگەن پۇلدىن كومىسسىيە ئېلىنىدۇ.
- ھەقسىز ماشىنا توختىتىش كەمچىل - ماشىنا توختىتىش ھەپتىسىگە 24 سائەت ، يەتتە كۈن مائاش بېرىدۇ. بەزى شەھەرلەردە ھەپتە ئاخىرى ۋە دەم ئېلىش كۈنلىرىدە ماشىنىڭىزنى ھەقسىز توختاتسىڭىز بولىدۇ.
- يېقىن ئەتراپتىكى ئۆي ئاھالىلىرىنىڭ ئېتىبار بېرىش ھوقۇقىنىڭ بولماسلىقى.
- ھەقسىز ماشىنا توختىتىش ئۈچۈن يۇقىرى جەرىمانە.
- ماشىنا توختىتىشنىڭ سائىتىگە يۇقىرى باھا.
- باغچا ۋە سەيلىگاھلارنىڭ سانى يېتەرلىك ئەمەس.
- ماشىنىلارنى مەڭگۈلۈك ساقلاشنى تەشكىللەش بوشلۇقى كەمچىل بولۇش ، بولۇپمۇ مەركىزى پىلانلانمىغان رايونلاردا
- ماشىنا توختىتىش ئورنى ۋە ئوچۇق ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرىنىڭ ئاپتوموبىلنى مەڭگۈلۈك ساقلايدىغان ئورۇن قۇرۇلمىسىدا ئۈستۈنلۈكنى ئىگىلىشى ، بۇ يەر ئىشلىتىشنىڭ تۆۋەن ئۈنۈمىنى بەلگىلەيدۇ.
نېمە ئۈچۈن ماشىنا توختىتىشقا خىلاپلىق قىلىش ئەجەللىك بولىدۇ
شەخسىي ماشىنىنى توختاتقاندا تەلەپكە ئەمەل قىلماسلىق قوشنىلار بىلەن زىددىيەتنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپلا قالماي. بەزى ئەھۋاللاردا ، قائىدىگە سەل قاراش ئەجەللىك خەتەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئوتتىن مۇداپىئەلىنىش قائىدىسىگە ئاساسەن ، ماشىنىلار ماشىنا يولى ۋە تۇرالغۇ بىنالارنىڭ كىرىش ئېغىزىنى توسۇۋالماسلىقى ، شۇنداقلا ئوتتىن قېچىش ۋە سۇ مەنبەسىگە ئوت قويماسلىقى كېرەك.
شۇڭا ، ماشىنىلارنى مەڭگۈلۈك ساقلايدىغان ئورۇنلارنىڭ سانى نوپۇسنىڭ بىخەتەرلىكىگە (ھەم ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە ئۇنىڭ تېخنىكىلىق ئەھۋالى ، ھەم قاتناش بىخەتەرلىكى جەھەتتىن) ۋە شەھەر مۇھىتىنىڭ مۇھىت بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ (ماشىنىلارنى ساقلاش پىيادىلەر يولى ، چىملىق). چوڭ شەھەرنىڭ شەھەر رايونىدىكى قاتناش يۈكىنىڭ ئېشىشىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بۇ نۇرغۇن مەسىلىلەرنىڭ ھەل قىلىنىشى ئىنتايىن ئېغىر بولۇپ ، ئۇنى ھەل قىلىشتا ھازىرقى دۇنيا تەجرىبىسى ، ھەم قاتناشنىڭ ئالاھىدىلىكى ۋە شەھەر تەرەققىياتى نەزەرگە ئېلىنىشى كېرەك.
مەسىلىنى ھەل قىلىشنىڭ بىر ئۇسۇلى ، بىزنىڭچە ، ماشىنا ئىگىلىرى ئۈچۈن ئالاھىدە بېكىتىلگەن رايونلارغا ماشىنا ئورۇنلاشتۇرۇشئەسلىھەلىك باغچابۇ كومۇناغىلا ئەمەس ، شەخسىي ئىگىلىك تىكلىگۈچىلەرگىمۇ ئىگىدارچىلىق قىلالايدۇ. بۇ ئۇسۇلنىڭ جەلپ قىلىش كۈچى يول تىرانسپورتى ئورنىنىڭ تەرتىپىدە. ئۇنىڭدىن باشقا ، بۇ ئۇسۇل كومۇنالارنى مەبلەغ توپلاپ ، ئاھالىلەرنىڭ تۇرمۇش سۈپىتىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ئۈچۈن زۆرۈر بولغان تەدبىرلەرنى يولغا قويۇش پۇرسىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ: ئويۇن مەيدانى ، ئاسفالت يول قاتارلىقلار.
ئورۇنلاشتۇرۇش ئارقىلىق ماشىنا توختىتىش ئورنى تەشكىللەش مەسىلىسىنى ھەل قىلىشئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرىئىچكى ھويلىلاردا ماشىنا توختىتىش مەيدانىنى ھەم ھويلىدىكى ئىمارەتلەرنىڭ «قۇرۇق تاملىرى» غا كېڭەيتىش ئورنى قىلىپ ، ئۇنى ھازىرقى بىناغا سېلىش ئىمكانىيىتىگە ئىگە قىلىدۇ. بۇ خىل ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرىنىڭ ئىجابىي ئالاھىدىلىكى كىچىككىنە ئاياغ ئىزى ، يۇقىرى دەرىجىدىكى ئاپتوماتلاشتۇرۇش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىشنى ۋە مۇھىت تەلىپىگە ماسلىشىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ خىل ئۇسۇل بارلىق ئىجتىمائىي ، مۇھىت ۋە تېخنىكىلىق پارامېتىرلارنى تولۇق ئويلىشىپ ، ئىستېمالچىلارنىڭ تەلىپىگە ماس كېلىدىغان ماشىنا توختىتىش ئورنى بەرپا قىلالايدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئۇنىڭ ئالاھىدە بولغانلىقى ئۈچۈن ، بۇ تۈر لايىھىلەش باسقۇچىدا ياكى يولغا قويۇش باسقۇچىدا تېخىمۇ قىممەت بولىدۇ.
كۆپ قاتلاملىق ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش مەيدانى، ئەڭ چاتاق جايلارغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان - مەركەزنىڭ كىرىش ئېغىزىدا ، ئاخىرقى مېترو بېكىتىگە يېقىن جايدا ، شەھەر ئەتراپى رايونىدا ياشايدىغان ۋە شەھەردە ئىشلەيدىغان كىشىلەر يېتىپ كېلىدۇ. تۆت ، بەش ياكى ئۇنىڭدىنمۇ كۆپ قەۋەت (تەرەققىي قىلغان سانائەت دۆلەتلىرىدە ، ھەتتائوتتۇز قەۋەتلىك ماشىنا توختىتىش مەيدانى ئادەتتە ئەمەس). بۇ سىزنى قىممەتلىك بوشلۇقنى تېجەپ قالالايسىز ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا كۆپچىلىكنى ئەرزان باھادا ماشىنا توختىتىش پۇرسىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ماشىنا ئادەم سىستېمىسى ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرىنى ئاسراش شوپۇرلارنىڭ چەكلەنگەن بوشلۇقتا ھەرىكەت قىلىش ئېھتىياجىنى يوقىتىدۇ.
بۇ ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرى ئاھالىلەرگە قانداق قۇلايلىق؟
قۇرۇلۇشماشىنا توختىتىش سىستېمىسى ئورنىتىلغان ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرىئاھالىلەرنىڭ بىخەتەرلىكىدىن تارتىپ ماشىنىلارنىڭ بىخەتەرلىكىگىچە بىر قانچە مەسىلىنى بىراقلا ھەل قىلىدۇ.
ئەمما ئاچقۇچىلار ۋە شەھەر باشقۇرۇش تارماقلىرىلا شەھەردىكى ماشىنا توختىتىش مەسىلىسىنى بىر تەرەپ قىلىشى كېرەك. ئاھالىلەر ئۆزلىرى بۇ مەسىلىگە بولغان كۆز قارىشىنى قايتىدىن ئويلىشىشى كېرەك.
ھەتتاكۆپ قاتلاملىق ماشىنا توختىتىشئاساسىي ماشىنا توختىتىش مەسىلىسىنى ھەل قىلالمايدۇ. ھويلىنىڭ ئورتاق زېمىنى ماشىنىلارنىڭ ھەقسىز رايونى دەپ قارالسىلا ، ئاھالىلەر ھويلىدىكى ماشىنىلارنىڭ ھەددىدىن زىيادە ئېشىپ كېتىشىدىن قۇتۇلالمايدۇ.
بۈگۈنكى كۈندە ، بوشلۇق شەھەردىكى بايلىق كەمچىل ، ئۇنىڭغا بولغان ئېھتىياجنى يېڭى قوراللارغا بولغان پوزىتسىيىسىنى ئۆزگەرتىش ئارقىلىق قاندۇرغىلى بولىدۇ.تولۇق ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش سىستېمىسىۋەماشىنىلاشقان ماشىنا توختىتىش سىستېمىسى. بۇ يەردىكى نۇقتا ھەتتا پۇل توغرىلىق ئەمەس ، بەلكى كەم بايلىقنى كىم ۋە قانداق ئىشلىتىش ھەققىدە. بۇ قورال دۇنيادىكى ئەڭ ياخشى ئىكەنلىكى ئىسپاتلاندى ..
Mutrade بىلەن ئالاقىلىشىش ئارقىلىق ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش سىستېمىسىنى سېتىۋالالايسىز. ماشىنا توختىتىش مەيدانىنى كېڭەيتىش ئۈچۈن ئوخشىمىغان ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرىنى لايىھىلەيمىز ۋە ئىشلەپچىقىرىمىز. Mutrade ئىشلەپچىقارغان ماشىنا توختىتىش ئۈسكۈنىلىرىنى سېتىۋېلىش ئۈچۈن ، سىز بىر قانچە ئاددىي باسقۇچنى بېسىشىڭىز كېرەك:
- بار بولغان ئالاقە لىنىيىسى ئارقىلىق Mutrade بىلەن ئالاقىلىشىڭ;
- Mutrade مۇتەخەسسىسلىرى بىلەن بىرلىكتە مۇۋاپىق ماشىنا توختىتىش چارىسىنى تاللاش
- تاللانغان ماشىنا توختىتىش سىستېمىسى بىلەن تەمىنلەش توختامى تۈزۈڭ.
ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرىنى لايىھىلەش ۋە تەمىنلەش ئۈچۈن Mutrade بىلەن ئالاقىلىشىڭ!سىز ئۈچۈن ئەڭ پايدىلىق شارائىتتا ماشىنا توختىتىش ئورنىنى كۆپەيتىش مەسىلىلىرىنى كەسپىي ۋە ئەتراپلىق ھەل قىلالايسىز.
يوللانغان ۋاقتى: Jun-09-2022
