Машиналары белән аерыла алмаган кешеләр бар, бигрәк тә аларның кайберләре.

Машина люкс һәм транспорт чарасы гына түгел, өй җиһазлары да.

Дөнья архитектура практикасында яшәү урыны - фатирлар - гаражлар белән берләшү тенденциясе популярлаша. Архитекторлар машиналарны фатирларга һәм пентхаусларга күтәрү өчен биек катлы торак комплексларында йөк лифтларын проектлыйлар.

Беренчедән, бу кыйммәтле торак һәм кыйммәтле машиналарга кагыла. Porsche, Ferrari һәм Lamborghini хуҗалары машиналарын бүлмәләрдә һәм балконнарда куялар. Алар спорт машиналарын минут саен карарга яраталар.

Заманча фатирлар машиналарны күтәрү өчен йөк лифтлары белән җиһазландырылган. Шулай итеп, безнең Вьетнам клиенты өчен проектта фатир торак һәм гараж зоналарына бүленде, анда сез икедән 5 машинага кадәр туктый аласыз. Гараж мәйданында Mutrade эшләгән SVRC кайчы машинасы күтәрелде.

Лифт подъезды беренче катта. Платформага кергәч, автомобиль сүндерелә, аннары машина S-VRC кайчы лифты ярдәмендә фатирның җир астына төшә. Фатирдан китү кире тәртиптә бер үк юл белән башкарыла.

Машинаны бер кат эчендә йөрткән очракта, мәсәлән, илдәге җир асты парковкасы өчен, бу төр машина кую җиһазларын куллану киңәш ителә.
Паркинг өчен кайчы лифт төзелешенең зур куркынычсызлык факторы күтәрү механизмының техник параметрларын сыгылмалы конфигурацияләргә мөмкинлек бирә, платформа үлчәмнәрен үзгәртә, биеклекне күтәрә һәм күтәрә.
Мутраде тәкъдим иткән өстәмә түбә күтәрү вариантлары платформа мәйданын оптималь кулланырга мөмкинлек бирә, хәтта икенче машина өстенә куелган очракта да структур тотрыклылыкны тәэмин итә. Бу очракта өске платформа лифт өстендә формалашкан тишекне каплаган түбә кебек кулланылырга мөмкин. , яки бүтән машинаны туктату өчен.