Без һәр тармакта кыр технологиясе кулланылган вакытта яшибез. Машина төзелеше яки кечкенә җиһазлар җитештерү, кием яки хәтта ризык җитештерү - соңгы технологияләр барлык өлкәләрдә дә кулланыла. Моннан тыш, хәзерге җәмгыятьне зур машиналар булмаса күз алдына да китерә алмый. Eachәрбер кеше дүрт тәгәрмәчле дус алырга омтыла, чөнки ул вакытны, уңайлылыгын, җәмәгать транспортыннан бәйсезлекне саклый. Машиналар саны арту аркасында, аеруча зур шәһәрләрдә, алар урнаштыру, ягъни машина кую урыны белән проблема бар. Һәм монда бик инновацион технологияләр коткаруга, аеруча, күпкырлы машина кую урыннары һәм машиналарны күтәрергә килә, алар бер үк районнарда күбрәк машиналар урнаштырырга мөмкинлек бирә. Ләкин, кайбер машина хуҗалары машина лифтларын кулланырга курка, чөнки алар машиналарының куркынычсызлыгы турында борчыла. Борчылулардан котылу өчен, машина лифтларын аңлау иң яхшысы.
Төрле җитештерүчеләр, машина кую урыннары кебек охшаш, җитештерелгән машина кую урыннары өчен сыйфатлы төрле өлкәләр тәкъдим итәләр һәм машина кую платформасындагы машина кую процессының куркынычсызлыгы өчен. Әйдәгез, күтәрү куркынычсызлыгы турында ике мифта тирәнрәк карыйк!
- Дүрт почмаклы лифтны ничек сайларга һәм аны дөрес алыгыз -
№1
- Платформа транспорт авырлыгы астында булырга мөмкин. Машина куюны артка гына эшләргә тиеш, югыйсә платформа өзеләчәк яки транспорт платформадан төшәчәк -
Машина кую урыннары металл куллану корылмалары. Мутрад аларның машина кую урыннары өчен калынрак сатучы металл куллана. Структураның катгыйлыгы ныгыту һәм өстәмә ярдәм нурлары аркасында да ирешелгән, бу машина кую урынының металл структурасын бөкләү яки үзгәртергә рөхсәт итмәгән, машина кую платформасының сынуны да бетерә алмый. Һәм озын ярдәм өлешләре (аяклар), идән өслеге белән киңрәк контакт булу, тотрыклылык һәм өстәмә ышанычлылык бирү. Шуңа күрә, безнең күтәрү өчен машина кую платформасына машинаны ничек урнаштырганыбыз мөһим түгел - сез артка яки аның алдында йөрисезме. Башта, машина кую платформасының вертикаль язмаларга һәм күтәрү механизмын бәйләү белән тәэмин ителгәнчә бирелә, чөнки беренче һәм икенче очракларда машина кую урыны платформасының бәйләүе. Көтү механизмы ышанычлырак һәм күтәрү механизмы белән контакт мәйданы арту. Боларның барысы белән, куркынычсызлык марҗасы буларак, безнең машина кую урыннары бик мөһим.
№2
- Транспорт машина кую урыны платформасыннан әйләнергә һәм егылырга мөмкин -
Noк, гадәти шартларда һәм лифтның кулланучысы дөрес эшләп, машина машина лифтыннан дөрес эшли алмый, һәм f артык йөкләнә, яисә бүтән гадәттән тыш, саклау лифтны тыячак һәм Көчне тулысынча кисегез. Механик җайланмалар платформа чиктән тыш югары һәм түбән позицияләргә җиткәч, системаны сүндерәләр, гидроле шлангларда тәнәфес булган очракта, машинага үз-үзләрен рәнҗетергә рөхсәт итмиләр. Контроль панель гадәттә эш өлкәсеннән, визуаль контроль өчен уңайлы урында чыгарыла. Фотосболлар кешегә лифт схемасын иркен кертергә рөхсәт итмәячәк - сигнализация һәм блокланган. Ашыгыч тукталыш төймәсе платформаның хәрәкәтен теләсә кайсы вакытта туктатачак.
Әйе, кайбер җитештерүчеләрнең машина кую урыны күтәрүчеләр сәгате, бу чыннан да күңелсез нәтиҗәләргә китерә ала. Ләкин машина кую лифтларының дизайны мутраде үсеш алган җирдә бөтенләй горизонталь платформа бар, ул машинаның тайңгызны класста кереп, платформадан төшү. Система һәрвакыт баланслы, машина йөрткәндә дә, синхронизация системасы платформаның башлангыч позициядән тайпылырга рөхсәт итмәячәк, шуңа күрә транспорт тукталышына карамастан.
Пост вакыты: 19-2021
