Demiryolu istasyonları, okullar, sergi salonları, havaalanları ve diğer büyük ölçekli halka açık otoparklar gibi bazı otoparklar geçici kullanıcılar için park hizmetleri sağlamak için daha fazla kullanılır. Arabanın geçici olarak depolanması, park alanının bir kerelik kullanımı, kısa park zamanı, sık erişim vb. Bu nedenle, bu otoparklar bu özelliklere uygun olarak tasarlanmalı ve tasarım basit, pratik olmalı ve gelir gereksinimlerini karşılamalıdır. Büyük bir halka açık otopark, yönetme, park ücretleri ve park işletme maliyetlerini azaltma işlevlerine sahip olmalıdır:

1.Sabit park kullanıcılarının hızlı trafiğini karşılamak için, otopark uzun mesafeli bir araç tanımlama sistemi ile donatılmalıdır, böylece sabit kullanıcılar ödeme cihazları, kartlar vb. İle etkileşime girmeden otoparka doğrudan erişebilir. Park trafiği hızını yukarı ve şeridindeki tıkanıklığı azaltın ve yoğun dönemde otoparktan çıkın.

2.Büyük bir kamu otoparkında birçok geçici kullanıcı var. Kart bölgeye girmek için kullanılırsa, sadece kartlarla bilet ofisinden toplanabilir. Yönetim personelinin genellikle kasiyeri açması ve çok rahatsız edici olan kartı doldurması gerekir. Sonuç olarak, büyük bir park sistemi çok sayıda geçici kullanıcının ihtiyaçlarını karşılamak için büyük kapasiteli bilet kabinlerine sahip olmalıdır.

3.Park ekipmanı basit ve kullanımı kolay olmalı, ses duyuru işlevlerine ve LED ekranına sahip olmalı ve girişin ve çıkışın nedenini engellemek için bölgeye giren ve ayrılan araçların hareketini kontrol etmelidir: ekipmanı nasıl kullanacağını bilmeyen kullanıcılar…

4.Park gezinme sistemi sayesinde kullanıcılar park yerini hızlı bir şekilde bulabilirler. Basit bir konum navigasyon sistemi kurmak veya gelişmiş bir video yönlendirme sistemi kurmak olsun, araç kontrolü büyük bir otoparkta bir zorunluluktur.

5.Görüntü karşılaştırması ve diğer işlevlerle donatılmış otoparkın güvenliğine dikkat edin, araçları izleyin ve anormal olaylarla başa çıkmak için iyi belgelenecek verileri depolayın.