Giderek artan bir talep varpark yeri sayısını artırmak içinBüyük bir şehirde sınırlı bir alanda. Bu sorunu çözme deneyimimizi paylaşıyoruz.
Şehir merkezinde eski bir bina satın alan ve burada 24 daire ile yeni bir konut binası inşa etmeyi planlayan bir yatırımcı olduğunu varsayalım. Bir tasarımcının bir binayı hesaplarken karşılaşacağı ilk sorulardan biri, gerekli sayıda park alanının nasıl sağlanacağıdır. Park alanı sayısı için minimum bir standart vardır ve bir metropolün merkezinde park etmeyen bir daire parktan çok daha düşük değere sahiptir.
Durum, alanımevcut Otopark küçük. Sokakta park etmek için yer yok. Binanın büyüklüğü, bir rampa ile geleneksel bir yeraltı otoparkının düzenlenmesine izin vermez, park sırasında manevra yapmasına izin veren araba yolları ve derinleşme olasılığı da şehir iletişimi nedeniyle sınırlıdır. Park alanının büyüklüğü 24600 x 17900 metredir, mümkün olan maksimum derinlik 7 metredir. Mekanize bir asansör (araba asansörü) kullanımı ile bile 18 park yeri sağlanamaz. Ancak bu genellikle yeterli değildir.
Sadece bir seçenek kaldı -Otoparkı otomatikleştirmek içinEvin yeraltı bölgesindeki arabalar için. Ve burada tasarımcı, sınırlı bir alanda en az 34 park yeri almasına izin verecek ekipman seçme göreviyle karşı karşıya.
Bu durumda, Mutrade size 2 seçeneği dikkate almanızı sunacak -Robotik Paletsiz Tip Parkveyaotomatik palet tipi park yeri. Binanın mevcut kısıtlamalarını ve özelliklerini dikkate alarak ve otopark ve erişim yollarına girişin yerini dikkate alarak uygulanabilen bir düzen çözümü oluşturulacaktır.
Nasıl olduğunu anlamak içinRobotik Paletsiz Tip Parktemelde farklıdırotomatik palet tipi park yeri, biraz açıklama yapalım.
Robotik Paletsiz Tip Parkpaletsiz bir park sistemidir: bir araba, arabanın altında sürülen, tekerleklerin altına alıp depolama hücresine götüren bir robot yardımıyla bir park alanına park edilir. Bu çözüm park işlemini hızlandırır ve çalışma sırasında park bakımını basitleştirir.
Otomatik palet tipi park yeriArabalar için bir palet depolama sistemidir: araba ilk olarak bir palete (palet) monte edilir ve daha sonra paletle birlikte bir depolama hücresine monte edilir. Bu çözüm daha yavaştır, park işlemi biraz daha uzun sürer, ancak park için izin verilen otomobillerin minimum temizlenmesi ile ilgili sorun kaldırılır.
Yani, düzen çözümü hazır. Binanın konfigürasyonu ve konumu göz önüne alındığında, robotik raf park yeri en iyi seçimdir. 34 park yeri yerleştirildi. Arabalar 2 katmana yerleştirilir. Alıcı Kutu - Yaklaşık 0.00. Alıcı kutudan, araba bir robotla üç koordinatlı bir manipülatöre (yukarı ve aşağı hareket edebilen bir araba asansörü, sağ ve solda) taşıyor, bu da arabayı istenen robotla birlikte ileten depolama hücresi.
Tasarımcı, Mutrade robotik park yeri tarafından sunulanı Buildng projesine koyar ve böylece gerekli sayıda park yeri sağlar.
Küçük bir yeraltı parkına 34 park yeri yerleştirme görevi tamamlandı. Ancak, projeyi gelecekte başarılı bir şekilde uygulamak için ekipmanın tüm mühendislik ağları ve binanın bir sürü ile yerleştirilmesini koordine etmek için hala yapılacak işler var.
Projenin özelliklerine, otomasyon için müşteri gereksinimlerine ve park ekipmanı için projenin bütçesine bağlı olarak, Mutrade ayrıca bulmaca park yeri veya bağımlı bir park yığını gibi yarı otomatik veya basit park yeri kullanmayı teklif edebilir.
Post süresi: 21 Şub-2023