![](/style/global/img/main_banner.jpg)
Panimula
Ang patuloy na pagtugis ng Mutrade ng functional, mahusay at modernong hitsura na kagamitan ay humantong sa paglikha ng isang awtomatikong sistema ng paradahan na may isang naka -streamline na disenyo - awtomatikong pabilog na uri ng paradahan. Ang Circular Type Vertical Parking System ay isang ganap na awtomatikong mekanikal na kagamitan sa paradahan na may isang nakakataas na channel sa gitna at isang pabilog na pag -aayos ng mga berths. Ang paggawa ng pinakamaraming limitadong puwang, ang ganap na awtomatikong sistema ng paradahan na hugis ng silindro ay nagbibigay hindi lamang simple, kundi pati na rin lubos na mahusay at ligtas na paradahan. Tinitiyak ng natatanging teknolohiya ang isang ligtas at maginhawang karanasan sa paradahan, binabawasan ang puwang ng paradahan, at ang istilo ng disenyo nito ay maaaring isama sa mga cityscapes upang maging isang lungsod.
Ang bilang ng mga antas ay mula sa isang minimum na 5 hanggang isang maximum na 15.
Ang 8 hanggang 12 berths ay magagamit sa bawat antas.
Ang isa o higit pang mga entry at exit room ay maaaring mai -set up upang paghiwalayin ang mga tao at sasakyan, na ligtas at mahusay.
Mga layout: layout ng lupa, kalahating lupa kalahati sa ilalim ng underground layout at layout sa ilalim ng lupa.
Mga tampok
- Stable Intelligent Lifting Platform, Advanced Comb Exchange Technology (pag-save ng oras, ligtas at mahusay). Ang average na oras ng pag -access ay 90s lamang.
- Pag -save ng Space at High Margin Design. Mas kaunting puwang ang kinakailangan kapag nagpapatupad ng awtomatikong teknolohiya ng sistema ng paradahan ng Circular Type. Ang kinakailangang lugar ng ibabaw ay bumababa ng ± 65%.
-Maramihang pagtuklas ng kaligtasan tulad ng sobrang haba at labis na taas na ginagawang ligtas at mahusay ang buong proseso ng pag-access.
- Maginoo na paradahan. Disenyo ng User Friendly: Madaling ma -access; walang makitid, matarik na ramp; Walang mapanganib na madilim na hagdanan; Walang naghihintay para sa mga elevator; Secure na kapaligiran para sa gumagamit at kotse (walang pinsala, pagnanakaw o paninira).
- eco-friendness: mas kaunting trapiko; mas kaunting polusyon; mas kaunting ingay; nadagdagan ang kaligtasan; Higit pang mga freen space/parke/cafés, atbp.
- Mahusay na paggamit ng magagamit na puwang. Marami pang mga kotse ang na -accommodate sa parehong lugar.
- Ang pangwakas na operasyon sa paradahan ay ganap na awtomatikong binabawasan ang pangangailangan para sa mga kawani.
- Ang mga driver ay hindi naka -access sa lugar ng paradahan sa ilalim ng lupa. Ang kaligtasan, pagnanakaw o seguridad ay samakatuwid ay hindi isang pag -aalala.
- Ang pagnanakaw ng sasakyan at paninira ay hindi na isang isyu at tiniyak ang seguridad sa driver.
- Ang system ay compact (isang Ø18m parking tower ang tumatanggap ng 60 mga kotse), na ginagawang perpekto para sa mga lugar kung saan limitado ang puwang.
Paano iimbak ang iyong sasakyan?
Hakbang 1. Kailangang iparada ng driver ang kotse sa eksaktong posisyon kapag pumapasok at lumabas sa silid ayon sa mga tagubilin sa nabigasyon at boses. Nakita ng system ang haba, lapad, taas at bigat ng sasakyan at sinusuri ang panloob na katawan ng tao.
Hakbang 2. Ang driver ay umalis sa pasukan at exit room, swipe ang IC card sa pasukan.
Hakbang 3. Inihatid ng carrier ang sasakyan sa platform ng pag -angat. Ang platform ng pag -aangat pagkatapos ay ihatid ang sasakyan sa itinalagang paradahan sa pamamagitan ng isang kumbinasyon ng pag -aangat at pag -indayog. At ang carrier ay maghahatid ng kotse sa itinalagang espasyo sa paradahan.
Paano kunin ang kotse?
Hakbang 1. Ang driver ay nag-swipe ng kanyang IC card sa control machine at pinipilit ang pick-up key.
Hakbang 2. Ang pag -aangat ng platform ay nakataas at lumiliko sa itinalagang paradahan, at inilipat ng carrier ang sasakyan sa platform ng pag -angat.
Hakbang 3. Ang platform ng pag -aangat ay nagdadala ng sasakyan at mga lupain sa pasukan at antas ng exit. At ang carrier ay magdadala ng sasakyan papunta sa pasukan at exit room.
Hakbang 4. Buksan ang awtomatikong pinto at ang driver ay pumapasok sa entry at exit room upang palayasin ang sasakyan.
Saklaw ng aplikasyon
Angkop para sa gusali ng tirahan at opisina at para sa pampublikong paradahan na may layout ng lupa, kalahating lupa sa kalahati sa ilalim ng layout ng underground o layout sa ilalim ng lupa.
Mga pagtutukoy
Drive Mode | Hydraulic & wire lubid | |
Laki ng Kotse (L × W × H) | ≤5.3m × 1.9m × 1.55m | |
≤5.3m × 1.9m × 2.05m | ||
Bigat ng kotse | ≤2350kg | |
Kapangyarihan at bilis ng motor | Iangat | 30kw max 45m/min |
Lumingon | 2.2kW 3.0rpm | |
Dalhin | 1.5kW 40m/min | |
Mode ng operasyon | IC card/ key board/ manu -manong | |
Mode ng pag -access | Ipasa, ipasa | |
Power Supply | 3 Phase 5 wire 380V 50Hz |
Sanggunian ng Proyekto