Ano ang Automated car parking system?
Ano ang isang ganap na awtomatikong sistema ng paradahan? - ito ang mga pinakabago, makabagong teknolohiya at ang mga pagkakataong ibinibigay sa atin ng mga system na ito sa totoong buhay: kaunting partisipasyon ng tao sa proseso ng paradahan.
Ang mga awtomatikong sistema ng paradahan ay kumplikado, makabago at makabagong kagamitan, ang bawat paradahan ay binuo at idinisenyo sa pabrika para sa isang tiyak na lokasyon at maaaring ma-systematize nang napakakondisyon, ang mga solusyon ay madalas na ginagamit o hindi gaanong ginagamit, maraming mga istraktura ay maaaring magkatulad sa hitsura, ngunit upang magkaroon ng iba't ibang paraan ng paglipat ng mga makina sa system, maaari silang nahahati sa dalawang malalaking grupo - papag at hindi papag, maaari rin itong nahahati sa tore at patag, mga sistema na may gitnang daanan para sa manipulator at sumasakop sa buong antas ng eroplano.
Anong mga uri ng multi-level parking system ang nariyan?
Binibigyang-daan ka ng mga awtomatikong sistema ng paradahan na maglagay ng mas maraming sasakyan sa isang mas maliit na lugar, na iniiwan ang mga katangian ng klasikong paradahan: mga daanan ng sasakyan, mga rampa, mga elevator ng pasahero at mga hagdan, na nagbibigay ng espasyo para sa pangunahing bagay - paradahan ng kotse. Ang mga awtomatikong sistema ng paradahan ay makabuluhang pinapataas ang rate ng paggamit ng bakanteng espasyo kapag paradahan, kasama ang mga pinagsamang pasilidad (residential, retail at office space).
Ang una sa ebolusyon ng mga patayong paradahan ay mga underground at surface ramp na maraming palapag na paradahan na nagbibigay-daan sa paggamit ng elevator lift, mekanisado at automated na lift at manipulator.
Ayon sa paraan ng kontrol, ang mga awtomatikong paradahan ay semi-awtomatiko at awtomatiko. Gumagana ang awtomatikong paradahan nang walang partisipasyon ng mga operator, kumpara sa semi-awtomatikong. Gayunpaman, nangangailangan ito ng isang kumplikadong sistema ng kontrol na may karagdagang software, na hindi kasama ang isang pagkabigo sa panahon ng pagtanggap at paghahatid ng kotse.
Ayon sa disenyo, ang mga multi-level na parking lot ay nahahati sa: carousel parking, tower parking at puzzle parking system.
Sa artikulong ito, titingnan natin ang isa sa mga napakahusay na intelligent na solusyon sa paradahan - isang car parking tower system.
Ang paradahan ng tore ay isang multi-level na istraktura na may nakakataas na aparato na may mga espesyal na vertical na gabay at hinihimok ng pangunahing drive, gamit ang mga traction chain para sa high-speed vertical na paggalaw ng kotse, para sa pahalang na paggalaw ng mga pallet / platform papunta sa mga parking space, na nahuhulog sa ang kaliwa at kanan ng elevator mismo, ay isinasagawa ng mga beam na nakatuon sa mga motor.
Ang sistema ng paradahan ng tower ay idinisenyo upang mapaunlakan ang mga sedan o SUV na sasakyan.
Ang disenyo ng TOWER automated parking equipment ay metal-frame at inilalagay sa isang gusali / istraktura o nakakabit malapit sa kanila. Ang istraktura ay maaaring sakop ng salamin, polycarbonate, pininturahan na panghaliling daan. Ang istraktura ng bakal ay hot-dip galvanized upang matiyak ang pinakamahabang posibleng buhay ng serbisyo.
Paradahan ng uri ng puzzle, Paradahan ng uri ng Carousel, Paradahan ng uri ng tore
Paano awtomatikoparking towergumagana?
Sa mga awtomatikong sistema ng paradahan ng uri ng Tower, ang mga kotse ay tinatanggap para sa imbakan sa pamamagitan ng isang espesyal na silid at pinapakain sa isang mekanisadong aparato, na, sa isang awtomatikong mode, ayon sa isang tiyak na algorithm, nang walang interbensyon ng tao, ay nagsisiguro ng compact na paglalagay ng mga kotse sa paradahan. puwang na pinaglilingkuran nito. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ay upang tumpak na matukoy ang lokasyon ng mga bakanteng at okupado na mga lugar at / o upang mabilang ang bilang ng mga sasakyang pumapasok at umalis.
Ang multi-level na sistema ng paradahan ng ATP ay ganap na awtomatiko at isang buong kumplikadong binubuo ng mga kagamitan sa kompyuter, mga sensor ng paggalaw, mga sensor sa pag-scan, mga video surveillance camera, mga mekanismo para sa pag-angat at pag-alis ng mga kotse.
Tingnan natin ang buong proseso ng paglalagay ng kotse sa isang automated tower parking.
Ang kotse ay nagmamaneho sa parking ramp at ganap na pinapatay ang makina. Ito ay kinakailangan na ang kotse ay nananatili sa hand brake. Pagkatapos nito, iniwan ng driver ang kotse at isinara ito. Dagdag pa, ang makina ay itinalaga ng isang identifier na may natatanging numero o isang key card na may serial number.
Ang sentral na computer ay gumaganap bilang batayan para sa naturang paradahan. Ang mga camera, mekanikal na bahagi at ang mga kinakailangang sensor ay naka-install sa buong istraktura ng sistema ng paradahan. Ginagawa nitong madaling ilipat ang mga sasakyan sa buong parking area.
Tinutukoy ng mga built-in na sensor ng pag-scan ang laki at bigat ng kotse para sa pagsunod sa mga sukat ng paradahan nito, at hindi rin kasama ang paglitaw ng mga sitwasyon kung saan maaaring masira ang kotse - kusang pagbubukas ng puno ng kahoy, mga pinto, hood habang inililipat ang kotse sa paradahan. Pagkatapos nito, ang isang mekanikal na patayong pag-angat ng sasakyan at inilalagay ito sa isang libre at angkop na lugar. Ang sistema ay nakapag-iisa na tinutukoy ang mga libreng lugar, alinsunod dito, ang pagpili ng pinakamainam na lokasyon.
Bilang isang patakaran, ang prosesong ito ng transportasyon ng mga kotse ay tumatagal ng hindi hihigit sa 3 minuto. Dahil sa pagkakaroon ng mga pivoting mechanism, ipapakalat ang kotse para hindi na kailangang tumalikod ang driver palabas ng parking lot.
Pagkatapos dalhin ang kotse, ang driver ay tumatanggap ng isang susi o card, na maaaring may isang lihim na code. Ang code na ito ay isang uri ng identifier para sa kotse at lokasyon nito sa parking lot.
Upang kunin ang kotse, ang driver ay nagpapakita ng isang card o susi, na na-scan ng system, pagkatapos kung saan ang isang mekanikal na elevator ay "inilipat" ang kotse sa may-ari nito.
Panoorin avideo pagpapakita ng automated parking tower work.
Disenyo: Mga pangunahing bahagi ng istruktura ng sistema ng paradahan ng tore
1. Lifting system: Ang elevator system ay may pananagutan sa pag-angat ng mga sasakyan, na pangunahing binubuo ng steel structure, carriage(platform), counterweight, drive system, guided device, protection devices.
2. Entrance / Exit System: Ang mga ito ay pangunahing mga awtomatikong pinto, turntable, scanning device, voice prompt, atbp., na nagpapanatili sa mga user at sasakyan na ligtas at mahanap ang sasakyan nang mabilis at tumpak.
Sa loob ng paradahan sa ground floor, bilang isang panuntunan, mayroong isang aparato sa pag-ikot upang ma-rotate ang kotse nang 180 ° upang mailabas ang kotse nang pasulong ang hood. Ito ay lubos na pinapasimple at lubos na binabawasan ang oras na kinakailangan upang iwanan ang kotse mula sa paradahan.
3. Sliding system: comb pallet exchange structure : Isang bagong paraan ng palitan na lumitaw sa mga nakaraang taon para sa pahalang na paggalaw ng papag / platform.
4. Electrical control system: Ang core ng control ay PLC na may maraming operating mode gaya ng touch screen, manual, maintenance mode.
5. Intelligent operation system: gumamit ng intelligent na IC card para makontrol ang access ng sasakyan, isang card sa isang kotse, makuha ang imahe at contrast image ng access sa sasakyan, na pumipigil sa pagkawala ng sasakyan.
6. Pagsubaybay sa CCTV: Ang pangunahing kagamitan sa pagsubaybay ay isang advanced na hard disk digital video recorder, pangunahin itong binubuo ng 5 bahagi: photography, transmission, display, recording at control, na may mga function ng image acquisition, switching control, recording at playback.
Anong mga kagamitang pangkaligtasan ang mayroon ang Tower Parking?
* Ito ay kinokontrol ng PLC na may touch screen, inaalis ang maling operasyon
* Maramihang mga security detection device ay na-configure upang matiyak ang ligtas at maaasahang operasyon
* Fall protection device
* Alarm device upang maiwasan ang pagpasok ng mga tao o sasakyan habang gumagana ang kagamitan
* Alarm device para maiwasan ang sobrang taas at haba ng mga sasakyan
* Protection device para sa mababang boltahe, phase loss, over current at overload
* Self-locking safety device kapag naka-off ang power
Mga kalamangan ng vertical na awtomatikong paradahan ng ATP
Ang mga automated o mekanisadong paradahan, iba ang tawag sa mga ito ngayon, ay lalong matatagpuan sa mga lungsod ngayon. Bakit? Mayroong maraming mga kadahilanan, ngunit madalas na sila ay napakaseryoso at walang iba pang solusyon, kadalasan ang mga ito ay dahil sa kakulangan ng espasyo o pagnanais na i-save ito, ngunit sa anumang kaso, ang gayong paradahan ay magbibigay sa iyo ng pagkakataon:
- Magdisenyo ng garahe kung saan walang lugar para sa isang maginoo, rampa.
- Upang madagdagan ang kahusayan ng umiiral na lugar para sa patag na paradahan sa isang palapag (15 metro), gamit ang isang awtomatikong paradahan ng tore - 1.63 metro ng square land area bawat 1 kotse.
Ang mga awtomatikong sistema ng paradahan ay may mga pakinabang tulad ng natatanging software, advanced na teknolohiya para sa pagbabasa ng mga numero, pag-record at pag-iimbak ng video, atbp. Ang awtomatikong sistema ng paradahan ay ang pinaka-abot-kayang at maginhawang opsyon para magamit sa mga negosyo, mga pampublikong lugar na may mabigat na pagkarga ng trapiko. Salamat sa espesyal na software, posible ang pagsasama sa halos anumang pasilidad: mga paliparan at istasyon ng tren; shopping, entertainment at business centers; mga sports complex.
Ang awtomatikong sistema ng paradahan ay praktikal na nag-aalis ng pangangailangan para sa mga empleyado na lumahok sa gawain nito sa proseso ng paggana ng system, sa gayon ay inaalis ang kadahilanan ng tao. Ang pagpapanatili ng kagamitan ay isang pagbubukod. Ang mga ganap na awtomatikong sistema ay magiging may kaugnayan lalo na kapag may mabigat na trapiko na pumapasok / lumalabas sa mga sasakyan.
Ang pagiging simple ng disenyo, mataas na bilis ng paradahan / paghahatid ng kotse, mahusay na paggamit ng parking space ay nakikilala ang sistema ng paradahan ng tore mula sa iba pang mga mekanisadong paradahan.
- Mahusay na paggamit ng espasyo: hanggang 70 mga sasakyan ang maaaring tumanggap sa 50 m2 (3 car parking area)
- Dali ng pagmamaniobra: nilagyan ng turntable (maaaring pumasok at lumabas ang mga nagsisimula sa harap, ang kakayahang pumili ng entry / exit depende sa mga indibidwal na katangian ng bagay)
- Pinakabagong mataas na kalidad na programa ng kontrol (zero depekto at pagkabigo, mababang pagkonsumo ng enerhiya at mga gastos sa pagpapatakbo)
- Execution varants: standard / transverse, built in the building / free-standing (independent), na may lower / middle / upper drive
- Kaligtasan at pagiging maaasahan: maraming proteksiyon na aparato upang matiyak ang kaligtasan ng mga sasakyan at user
- Ganap na awtomatiko at ganap na nakapaloob na operating mode para sa kaginhawahan at proteksyon ng user laban sa pagnanakaw at paninira
- Modernong hitsura, mataas na antas ng pagsasama
- Napakababang ingay sa mataas na bilis
- Madaling pagpapanatili
Paggawa ng kagamitan
Sa pamamagitan ng paglalapat ng modernong CNC lathe, ang katumpakan ng sukat ng workpiece ay maaaring nasa loob ng 0.02mm. Gumagamit kami ng robotic welding equipment na makokontrol nang mahusay ang welding deformation.
Ang paggamit ng mataas na kalidad na mga materyales na bakal, isang espesyal na drive chain at isang espesyal na motor para sa sistema ng paradahan, na tinitiyak ang mahabang buhay ng aming mga sistema ng paradahan, stable booster; ligtas na pagtakbo, mababang rate ng aksidente, atbp.
Mga Kakayahan sa Pagsasama ng Parking Tower
Ang ganitong uri ng tower na kagamitan sa paradahan ay angkop para sa katamtaman at malalaking gusali, mga parking complex, at ginagarantiyahan ang mataas na bilis ng sasakyan. Depende sa kung saan tatayo ang system, maaari itong mababa o katamtamang taas, built-in o free-standing.
Idinisenyo ang ATP para sa medium hanggang malalaking gusali o para sa mga espesyal na gusali para sa mga paradahan ng sasakyan. Depende sa kagustuhan ng Customer, ang sistemang ito ay maaaring may mas mababang pasukan (ground location) o may gitnang pasukan (underground-ground location). At gayundin ang sistema ay maaaring gawin pareho bilang mga built-in na istruktura sa isang umiiral na gusali, o maging ganap na independyente.
Paano mag-park sa TOWER automated parking system?
Ang sistema ng paradahan na uri ng tore ay may pinakamaikling oras para sa paradahan o pag-alis ng kotse mula sa paradahan dahil sa mga panandaliang operasyon at mataas na bilis ng pangunahing operasyon - patayong paggalaw ng kotse patungo sa parking space. Ang pasukan sa parking pallet ay tumatagal ng napakakaunting oras dahil sa pagiging simple ng operasyon. Pagkatapos ay iniwan ng driver ang kotse, isinara ang gate, at ang kotse ay nagsimulang umakyat sa lugar nito. Nang maabot ang kinakailangang antas, itinutulak lamang ng sistema ng paradahan ang papag na may kotse papunta sa isang bakanteng espasyo at iyon na! Tapos na ang proseso ng paradahan!
Ang oras ng paradahan sa paradahan ng tore ay nasa average na ± 2-3 minuto. Ito ay isang napakahusay na tagapagpahiwatig mula sa lahat ng mga punto ng view, at kung ihahambing natin, halimbawa, sa proseso ng pag-alis sa isang underground na paradahan ng arena, kung gayon ang oras ng paghahatid ng kotse mula sa isang tower-type na sistema ng paradahan ay mas kaunti at, nang naaayon, mas mabilis ang labasan.
Ano ang isang ganap na awtomatikong awtomatikong sistema ng paradahan? - ito ang mga pinakabago, makabagong teknolohiya at ang mga pagkakataong ibinibigay nila sa atin sa totoong buhay:
- Ang isang tao ay hindi pumapasok sa sistema ng paradahan, inilalagay lamang niya ang kotse sa kahon at umalis, ang sistema ay pumarada, naghahanap ng isang lugar, gumagalaw, lumiliko at pagkatapos ay ibabalik ang kotse mismo.
- Maaaring iparada at tawagan ng driver ang kotse mula sa system hindi lamang sa pamamagitan ng isang card o numero sa display, kundi pati na rin sa pamamagitan ng paggamit ng isang espesyal na programa sa isang smartphone o isang tawag sa telepono, at kapag lumalapit siya sa kahon ay nasa lugar na ang kanyang sasakyan. .
- Ang mga modernong robot ay naglilipat ng mga kotse sa napakabilis na oras ng paghihintay ay maaaring mas mababa sa isang minuto.
Paradahan ng kotse sa toreingdisenyo ng sistema
Ang Mutrade ay isang propesyonal na sistema ng paradahan at tagagawa ng kagamitan sa pag-angat ng paradahan sa China sa loob ng mahigit 10 taon. Kami ay nakikibahagi sa pagbuo, produksyon, pagbebenta ng iba't ibang serye ng mataas na kalidad na kagamitan sa paradahan.
Ang mga awtomatikong sistema ng paradahan ay isa ring moderno at maginhawang paraan upang malutas ang maraming problema: walang espasyo o gusto mong bawasan ito, dahil ang mga ordinaryong rampa ay sumasakop sa isang malaking lugar; may pagnanais na lumikha ng kaginhawahan para sa mga driver upang hindi nila kailangang maglakad sa mga sahig, upang ang buong proseso ay awtomatikong nangyayari; may patyo kung saan gusto mong makita lamang ang mga halaman, mga kama ng bulaklak, mga palaruan, at mga hindi nakaparadang sasakyan; itago lang ang garahe sa paningin.
Mayroong isang malaking bilang ng mga pagpipilian para sa layout ng isang mekanisadong garahe at madalas na ang pagkakaroon lamang ng napakalawak na karanasan ay maaari mong piliin ang pinakamahusay na pagpipilian, sa aming grupo ng mga kumpanya, hindi tulad ng marami pang iba, may mga karanasan na taga-disenyo na maaaring pumili kung ano ang pinakamahusay para sa iyo. , alam nila kung paano ayusin ang anumang opsyon na sistema ng paradahan sa pinaka-ekonomiko at maginhawang paraan.
Makipag-ugnay sa Mutrade upang maging pamilyar sa pagpapatakbo ng paradahan ng tower, pag-aralan nang detalyado ang mga prinsipyo, mekanismo, makakuha ng mga sagot sa iyong mga katanungan tungkol sa organisasyon ng imbakan, mga sistema ng engineering, pag-access, pamamahala ng pagpapanatili.
Ang awtomatikong mekanisadong paradahan ay isang modernong paraan upang malutas ang problema ng kakulangan ng espasyo sa paradahan.
Ang Mutrade ay isang propesyonal na sistema ng paradahan at tagagawa ng kagamitan sa pag-angat ng paradahan sa China sa loob ng mahigit 10 taon. Kami ay nakikibahagi sa pagbuo, produksyon, pagbebenta ng iba't ibang serye ng mataas na kalidad na kagamitan sa paradahan.
Ang mga awtomatikong sistema ng paradahan ay isa ring moderno at maginhawang paraan upang malutas ang maraming problema: walang espasyo o gusto mong bawasan ito, dahil ang mga ordinaryong rampa ay sumasakop sa isang malaking lugar; may pagnanais na lumikha ng kaginhawahan para sa mga driver upang hindi nila kailangang maglakad sa mga sahig, upang ang buong proseso ay awtomatikong nangyayari; may patyo kung saan gusto mong makita lamang ang mga halaman, mga kama ng bulaklak, mga palaruan, at mga hindi nakaparadang sasakyan; itago lang ang garahe sa paningin.
Mayroong isang malaking bilang ng mga pagpipilian para sa layout ng isang mekanisadong garahe at madalas na ang pagkakaroon lamang ng napakalawak na karanasan ay maaari mong piliin ang pinakamahusay na pagpipilian, sa aming grupo ng mga kumpanya, hindi tulad ng marami pang iba, may mga karanasan na taga-disenyo na maaaring pumili kung ano ang pinakamahusay para sa iyo. , alam nila kung paano ayusin ang anumang opsyon na sistema ng paradahan sa pinaka-ekonomiko at maginhawang paraan.
Makipag-ugnay sa Mutrade upang maging pamilyar sa pagpapatakbo ng paradahan ng tower, pag-aralan nang detalyado ang mga prinsipyo, mekanismo, makakuha ng mga sagot sa iyong mga katanungan tungkol sa organisasyon ng imbakan, mga sistema ng engineering, pag-access, pamamahala ng pagpapanatili.
FAQ
- Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng Tower parking at Puzzle parking?
Ang sistema ng paradahan ng tore ay ganap na awtomatikong sistema ng paradahan, habang ang sistema ng puzzle ay semi-awtomatiko.
Ang paradahan ng tore ay isang mekanisadong paradahan, patag, na may daanan sa gitna.
Ito ang pinakakaraniwang uri ng mga mekanisadong sistema ng paradahan, maaari itong maging multi-level at mainam para sa mga garage sa ilalim ng lupa at sa itaas ng lupa, kung saan kinakailangang dagdagan ang bilang ng mga puwang ng paradahan kumpara sa maginoo na paradahan o walang sapat na espasyo upang ayusin ang daanan. para sa mga kotse na may driver. Sa kasong ito, ang lapad ng daanan ay limitado sa laki ng kotse, ang mga puwang ng paradahan ay mas maliit din sa laki at taas, maaari kang maglagay ng mga kotse sa ilang mga hilera sa mga gilid ng manipulator passage. Ang mga antas, ang mga istante kung saan inilalagay ang mga makina, ay maaaring gawin ng kongkreto o metal na frame. Ang tower mechanized parking ay may malaking bilang ng mga palapag at medyo maliit na footprint.
Ang mga mekanikal na paradahan ng uri ng Puzzle ay patag din, ngunit walang pagmamaneho sa gitna. Ang palaisipan ay isa pang opsyon para sa automated na paradahan, kung saan ang mga parking space ay sumasakop sa buong parking area, na nag-iiwan ng isang puwang para sa elevator at isa para sa muling pagsasaayos ng mga sasakyan, gayunpaman, ang pagpipiliang ito ay hindi magagamit para sa malaki o multi-level na mga parking lot, mula noong panahon. ng paghahatid ng kotse na may malaking bilang ng mga ito ay magiging masyadong malaki, ngunit kung kinakailangan na gumawa ng isang maliit na garahe, kung saan walang lugar para dito, ang pagpipiliang ito ay perpekto, halimbawa, kapag nagtatanghal ng 20 mga kotse, ang ibinigay na lugar maaaring 15 sq.
- Sa anong temperatura maaaring gumana ang system nang walang pagkaantala?
Ang paglilimita ng mga halaga ng klimatiko na mga kadahilanan sa kapaligiran para sa kagamitan ay mula sa minus 25 hanggang plus 40 ºС.
- Mahirap bang i-maintain ang automatic tower system?
Kapag ang automated na intelligent tower parking system ay gumagana, ang preventive maintenance sa mga paunang natukoy na pagitan ay nagsisiguro ng tuluy-tuloy na operasyon nang walang anumang pagkaantala o problema.
Nag-aalok din kami ng mga serbisyo sa pagpapanatili na nakabatay sa tawag sa aming mga customer upang mabawasan ang mga pagkaantala at matiyak ang wastong paggana ng system.
- Mapupunta ba ang langis at iba pang dumi mula sa mga kotseng nakaparada sa mas matataas na antas sa mga kotseng mas mababa ang antas?
Ang lahat ng mga parking space ay tinahi mula sa ibaba gamit ang mga profiled sheet, na hindi pinapayagan ang dumi na makapasok sa nakatayong kotse sa ibaba;
-Mahirap ba ang pag-install ng kagamitan sa paradahan na ito? Magagawa ba namin ito nang wala ang iyong engineer?
Maaaring maganap ang pag-install at pagkomisyon nang walang presensya ng aming engineer sa iyong panig.
1. Pagkatapos ng pag-apruba ng pinakamainam na solusyon, kinakailangang i-install at isagawa ang sistema ng paradahan sa lalong madaling panahon alinsunod sa mga panuntunan sa pag-install ng kagamitan na ibinigay ng Mutrada.
2. Pinagsasama-sama ng aming team ng mga eksperto ang mga bihasang mechanical at electrical engineer para pangasiwaan ka online sa panahon ng pag-install at pag-commissioning ng smart tower automated parking system.
3. Pagkatapos makumpleto ang pag-install, suriin kung ang lahat ay nagawa na alinsunod sa mga detalye ng proyekto, na ang pangkalahatang sistema ay gumagana nang maayos, at magsagawa ng paunang pag-commissioning.
Oras ng post: Ago-05-2021
