PARAdahan
AY ISANG INTEGRAL NA BAHAGI NG PAGPAPABUTI
Ang paradahan ay isang mahalagang bahagi ng pagpapabuti. Samakatuwid, bilang karagdagan sa mga puwang ng paradahan ng bisita, kapag nagpaplano ng mga lungsod, kinakailangan ding magbigay ng permanenteng imbakan ng mga kotse.
Ang urbanisasyon ay matagal nang mas malinaw na may mga katangiang nakakaubos ng lahat. Sa paglaki ng populasyon sa mga lungsod, ang paglaki ng buong imprastraktura ng lunsod ay malinaw na nakikita, na higit na makikita sa segment ng mga personal na sasakyan.
Ang ratio ng availability ng paradahan sa mga pinakamalaking lungsod sa mundo ay hindi man lang umabot sa 80%, na nangangahulugan na sa limang motorista, ang isa ay hindi makakahanap ng lugar sa paradahan at magpaparada sa maling lugar.
Kapag sa ilang mga lungsod, ang mga proyektong gumagamit ng mechanized smart parking ay ginagamit saanman, sa ilang mga ito ay nakahiwalay pa rin, ngunit ang mga eksperto ay naniniwala na ang kanilang pag-unlad ay hindi maiiwasan, dahil halos walang mga damuhan at mga lugar sa mga lungsod na maaaring ibigay para sa paradahan. ... Kasabay nito, sa maraming mga lungsod, ang problema ng paradahan ay nahuhulog sa mga developer.
Ang problema sa paradahan ng sasakyan ay lumalaki taun-taon.
Ang paradahan ngayon ay isang mahalagang bahagi ng pagpapabuti. Halos lahat ng pamilya ay may sasakyan. Samakatuwid, bago simulan ang pagtatayo ng mga bahay, bilang karagdagan sa mga puwang ng paradahan ng bisita, kinakailangan ding magbigay ng permanenteng imbakan ng mga sasakyan. Isa sa mga recipe para sa paglutas ng problemang ito ay puzzle parking lot.
ANG CONCEPTUAL DRAWING NA ITO AY LAYUNIN PARA SA ILUSTRATIVE PURPOSES LAMANG AT KINAKATAWAN LAMANG ANG ISA SA MARAMING POSIBLENG SOLUSYON NA MAGAGAMIT MULA SA MUTRADE INDUSTRIAL CORP.
Pilipinas, 1500 parking space ng BDP-2 Para sa Apartment Parking Lot
Halimbawa, talagang ginawa iyon ng kliyente ni Mutrade mula sa Pilipinas. Sa tulong ng dalawang antas na automated parking system, ang mga residente ng housing complex ay nakakuha ng maximum na 1.9 beses na mas maraming parking space, na matagumpay na nilang ginagamit.
Pagtatayo ng multifunctional multi-level parking lot
ay isang win-win solution
Imposibleng malutas ang problema ng paradahan lamang sa gastos ng mga developer ng bagong pabahay, dahil sa mga lungsod mayroon ding mga lumang pabahay, na itinayo ayon sa mga pamantayan na mas minamaliit sa mga tuntunin ng paradahan.
Ang paradahan ay maaaring nasa lupa, ilalim ng lupa, sa bubong ng isang gusali, o katabi ng gusali. Malinaw, ang multi-level na ground parking ay mas maginhawa para sa mga residente at mas mura para sa developer. Ang hugis at pagsasaayos nito ay mahalaga. Kapag tinutukoy ang paglalagay ng gusali sa site at ang lugar ng paradahan, ang mga sumusunod ay dapat isaalang-alang:
- Multilevel parking ay naa-access at madaling pamahalaan;
- madaling kontrolin at bantayan ang paradahan;
- nagbibigay-daan sa iyo upang makatipid ng espasyo, habang tinutupad ang mga pamantayan para sa mga puwang ng paradahan.
Maraming configuration ang multilevel parking. Ang isang multi-storey parking lot ay maaaring maging isang stand-alone na gusali o isang extension sa isang umiiral na.
Ang paradahan ay nalulutas hindi lamang ang problema ng pag-iimbak ng mga kotse, kundi pati na rin ang isyu ng seguridad - sa awtomatikong paradahan, ang mga nanghihimasok ay walang kaunting pagkakataon na makarating sa kotse.
Sa mga lungsod ng lumang gusali, kung saan patuloy na lumalaki ang motorisasyon, at ang mga sentro ng kakulangan ng espasyo sa paradahan ay parami nang parami, wala nang mga bagong damuhan na maaaring ibigay para sa paradahan. Ang mga eksperto mula sa mga kumpanya ng paradahan sa kalsada ay nagkakaisa na nagsasabi na ang multi-level na paradahan ay ang pinakamahusay na solusyon.
Sa modernong mga kondisyon, ang multi-level na paradahan ay ang pinakamainam na solusyon sa isyu. Ang multi-level na parking lot ay isa na binubuo ng dalawa o higit pang antas na konektado ng mga rampa o elevator. Ang paggamit ng mga elevator ay ginagawang posible na magtayo ng maraming palapag na paradahan na may malaking bilang ng mga palapag, dahil ang mga elevator ay nagbibigay ng mas maginhawang paggalaw ng mga sasakyan sa pagitan ng mga sahig. Ang mga awtomatikong paradahan ay maaaring magkaroon ng mas maraming antas kaysa sa mga hindi awtomatiko, dahil ang taas ng mga antas sa kasong ito ay mas mababa.
Ang isang multi-level na "bahay" para sa mga kotse ay mas mahusay kaysa sa pagkakaroon ng isang patag na paradahan sa bakuran, dahil kung saan kahit na ang isang palaruan ay kailangang labanan sa pagitan ng mga kotse.
Sa pamamagitan ng paraan, tungkol sa pagtatayo ng mga paradahan, ngayon maraming mga developer ang nakikibahagi hindi lamang sa pagpapatupad ng mga awtomatikong sistema ng paradahan sa mga umiiral na gusali, ngunit kasama rin ang multi-level na paradahan sa mga proyekto, ngunit madalas, sa kasamaang-palad, nananatili lamang sila sa papel. . At ito ay humantong sa marami sa pagkalito - bakit ang ilang mga bagay ay inilalagay sa operasyon nang hindi napagtatanto ang paradahan?
Halimbawa, sa Seattle, Washington State, USA, alinsunod sa mga pamantayan para sa pagkakaloob ng mga parking space sa loob ng isang residential area para sa mga developer,
Ang mga condominium at apartment na tirahan ay dapat magbigay ng hindi bababa sa dalawang (2) parking space para sa bawat residential unit sa isang nakapaloob na pribado o shared na garahe. Ang lahat ng mga apartment building sa mga parsela na limampung (50) talampakan o higit pa ay dapat magbigay ng mga sumusunod na off-street parking space bilang karagdagan sa mga parking space na kinakailangan ng mga residente:
2-3 tirahan 1 espasyo ng bisita
4-6 na tirahan 2 puwang ng bisita
7-10 tirahan3 puwang ng bisita
11 + tirahan 1 espasyo para sa bawat 3 tirahan
Samakatuwid, upang makasunod sa mga pamantayang ito, ang mga kumpanya ay nag-i-install ng mga mekanisadong kagamitan sa paradahan sa halos bawat proyekto sa hinaharap ng mga residential na kapitbahayan.
Sa ngayon, dalawang multi-level na sistema ng paradahan lamang ang maaaring itayo upang makasunod sa mga pamantayan para sa mga parking space.
Ang paradahan ay maaaring nasa lupa, ilalim ng lupa, sa bubong ng isang gusali, o katabi ng gusali. Malinaw, ang multi-level na ground parking ay mas maginhawa para sa mga residente at mas mura para sa developer. Ang hugis at pagsasaayos nito ay mahalaga. Kapag tinutukoy ang paglalagay ng gusali sa site at ang lugar ng paradahan, ang mga sumusunod ay dapat isaalang-alang:
- Multilevel parking ay naa-access at madaling pamahalaan;
- madaling kontrolin at bantayan ang paradahan;
- nagbibigay-daan sa iyo upang makatipid ng espasyo, habang tinutupad ang mga pamantayan para sa mga puwang ng paradahan.
Maraming configuration ang multilevel parking. Ang isang multi-storey parking lot ay maaaring maging isang stand-alone na gusali o isang extension sa isang umiiral na.
Ang paradahan ay nalulutas hindi lamang ang problema ng pag-iimbak ng mga kotse, kundi pati na rin ang isyu ng seguridad - sa awtomatikong paradahan, ang mga nanghihimasok ay walang kaunting pagkakataon na makarating sa kotse.
Oras ng post: Hun-28-2021
