Paradahan sa isang bagong antas
Sa isang modernong gusali ng apartment, ang lahat ay dapat maging komportable: pabahay, isang pangkat ng pasukan, at isang garahe para sa mga kotse ng mga residente. Ang huling katangian sa mga nakaraang taon ay ang pagkuha ng mga karagdagang opsyon at nagiging mas advanced sa teknolohiya: may elevator, singilin para sa mga electric car, at car wash. Kahit na sa mass housing segment, ang benta ng paradahan ay kapansin-pansing lumalaki, at sa elite class, ang mga parking space ay patuloy na mataas ang demand.
Ang bawat rehiyon ay may sariling mga regulasyon. Sa bawat partikular na kaso, ang bilang ng mga parking space ay maaaring dagdagan o bawasan, depende sa mga tampok ng pag-unlad ng lugar. Sa mga kapitbahayan na makapal ang populasyon, kinakailangan ang mas malalaking espasyo ng paradahan, ngunit kung mayroong umiiral na mga garahe complex malapit sa lugar ng konstruksyon, maaaring bawasan ang bilang ng mga paradahan.
Ang paksa ng mechanized parking ay talagang may kaugnayan, ang mga ito ay pinaka-in demand sa larangan ng luxury real estate at business-class na mga bahay, lalo na sa mga megacities na may siksik na gusali at mataas na halaga ng lupa. Sa kasong ito, ang mekanisasyon ay maaaring makabuluhang bawasan ang halaga ng isang parking space para sa end user.
Handa ang Mutrade na magbigay sa mga customer ng moderno at praktikal na mga solusyon para sa robotic at mechanized na paradahan ng iba't ibang uri, depende sa mga partikular na kondisyon ng proyekto.
Robotic parking: hindi mo kailangang malaman kung paano iparada!
Kapag bumili ng isang lugar sa isang robotic parking lot, maaari mong kalimutan ang tungkol sa kung paano maayos na iparada at hindi isipin ang tungkol sa laki ng parking space. "Bakit?" - tanong mo.
Dahil ang kailangan lang ay magmaneho sa harap ng receiving box hanggang sa huminto ang mga gulong, at pagkatapos ay gagawin ng robotic parking system ang lahat nang mag-isa!
Alamin natin kung paano nagaganap ang proseso ng paradahan at pagbibigay ng sasakyan.
Ang isang tao ay nagmamaneho hanggang sa gate ng paradahan, isang espesyal na electronic tag ang binabasa mula sa kanyang card - ito ay kung paano nauunawaan ng system kung aling cell ang kinakailangan upang iparada ang kotse. Susunod, bumukas ang gate, ang isang tao ay nagmaneho sa kahon ng pagtanggap, bumaba sa kotse at kinumpirma ang pagsisimula ng unmanned parking ng kotse sa storage cell sa control panel. Ipinarada ng system ang kotse sa isang ganap na awtomatikong mode sa tulong ng mga teknolohikal na kagamitan. Una, ang kotse ay nakasentro (ibig sabihin, walang mga espesyal na kasanayan sa paradahan ang kailangan upang iparada ang kotse nang pantay-pantay sa receiving box, gagawin ito mismo ng system), at pagkatapos ay ihahatid ito sa storage cell sa tulong ng isang robot at isang espesyal na elevator ng kotse.
Ganoon din sa pag-iisyu ng sasakyan. Lumapit ang user sa control panel at dinadala ang card sa reader. Tinutukoy ng system ang tinukoy na storage cell at nagsasagawa ng mga aksyon ayon sa itinatag na algorithm para sa pag-isyu ng kotse sa receiving box. Kasabay nito, sa proseso ng pag-isyu ng kotse, ang kotse (kung minsan) ay umiikot sa tulong ng mga espesyal na mekanismo (paikot na bilog) at pinapakain sa receiving box sa harap nito upang umalis sa parking lot. Ang gumagamit ay pumasok sa kahon ng pagtanggap, pinaandar ang kotse at umalis. At nangangahulugan ito na hindi mo kailangang magmaneho nang paurong papunta sa daanan at makaranas ng mga kahirapan sa pagmamaniobra kapag umaalis sa paradahan!
Oras ng post: Ene-21-2023
