Ang malalaking metropolitan na lugar ay nagkakaroon ng underground construction, na nagpapalaya ng espasyo para sa mga parke at pampublikong espasyo. Ngayon ang multi-level na paradahan ay naging napakapopular. Pinapayagan ka nitong ilagay ang maximum na bilang ng mga sasakyan habang sumasakop sa isang maliit na lugar. Ang pag-angat ng kotse na ito ay maaaring tawaging isang ganap na mekanisadong garahe sa ilalim ng lupa. Naaangkop ang Four Post Car Parking Lift na may Pit sa mga kaso kung saan ang lugar sa lupa ay napakalimitado o ang disenyo ng landscape ay hindi nagpapahintulot sa pagtatayo ng isang kumbensyonal na silid ng imbakan ng kotse.

Ang underground mechanized na garahe ay gumagana tulad ng isang elevator. Ang isang hukay ay kinakailangan upang mai-install ang solusyon sa paradahan na ito. Ibinababa ng Four Post Car Elevator ang sasakyan sa nais na antas ng imbakan.

 

Mga tampok ng underground car lift

Maraming mga kotse at iba pang uri ng mga sasakyan ang maaaring itago sa ilalim ng lupa nang sabay-sabay. Ganap na ginagamit ang espasyo sa ilalim ng lupa, ang pag-install ng Underground Car Park System PFPP ay hindi nakakaapekto sa ilaw ng mga kalapit na gusali.

Posibilidad ng pagsasakatuparan ng isang parallel na pag-aayos ng ilang mga elevator upang madagdagan ang bilang ng mga sistema ng paradahan sa umiiral na teritoryo. Sa pamamagitan ng pagpapangkat ng ilang unit ng Underground Parking Lifts FPPP sa pamamagitan ng pag-install ng mga car lift sa isang hilera - magkatabi o sa harap ng isa't isa gamit ang tampok na pagbabahagi ng mga post ay nagbibigay-daan sa iyong bawasan ang espasyo sa pag-install at mga gastos sa kagamitan.

Sumasama ang PFPP sa nakapalibot na tanawin - ang mga sasakyan ay naka-imbak sa ilalim ng lupa at ang itaas na platform ay maaaring isa-isang idinisenyo ng mga user. Ang on ground platform ay maaaring takpan ng pandekorasyon na bato o damuhan alinsunod sa nakapalibot na tanawin.

Maaaring sabay-sabay na iangat ng FPPP ang mga sasakyan sa itaas at ibaba upang magbigay ng independiyenteng paradahan. Ang mga driver ay may libreng access sa mga kotse dahil walang mga side post sa itaas na antas at ang mga platform ay matatagpuan nang pahalang.

    

Operasyon at kaligtasan ng undergground car parking lifting system

Ang operasyon at kaligtasan ng PFPP ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na kaligtasan sa pagpapatakbo at kadalian ng paggamit.

Para makontrol ang mga parking space, ginagamit ang isang espesyal na remote control ( ang remote control ay opsyonal).

Ang kontrol ay isinasagawa mula sa Control Panel, na binubuo ng isang locking key na maaari lamang makuha kapag ang platform ay ibinaba at isang emergency stop button. Ang pagtaas at pagbaba ng mga platform ay isinasagawa gamit ang naaangkop na susi. Ang control panel ay matatagpuan sa isang protective case laban sa atmospheric precipitation at naka-mount sa isang espesyal na rack. Ang Underground Parking Lift PFPP ay may mga mekanismo para sa pag-aayos ng platform, gayundin ng mga kagamitan upang pigilan ang pagbaba ng platform kapag naputol ang linya ng hydraulic. Ang sistema ay gumagamit ng teknolohiya ng pag-synchronize na may hindi pantay na pamamahagi ng pagkarga.

Ang mga espesyal na gabay ay ginagamit upang iposisyon ang sasakyan sa platform.

Available ang mga ilaw at tunog na alarma.

Ang hydraulic unit ay tahimik dahil sa kumbinasyon ng motor-pump, na nagsisiguro ng sound absorption ng langis.

Proteksyon laban sa pagnanakaw.

Dahil ang mga kotse ay naka-imbak sa ilalim ng lupa, ang posibilidad na manakaw ay mababawasan, pati na rin ang pinsala mula sa paninira.

 

 

Ang mga kagamitan sa pag-angat ng uri ng hukay ay ginagamit kapwa sa mga pribadong bahay at sa mga paradahan ng mga gusali ng opisina at mga sentro ng negosyo. Sa mga pakinabang tulad ng mababang antas ng ingay, mataas na bilis at mataas na kadahilanan sa kaligtasan, ang PFPP underground parking lift na binuo ng Mutrade ay isa sa mga pinakamahusay na solusyon para sa independiyenteng paradahan sa mga kondisyon sa lungsod na may limitadong espasyo.