Ang problema sa paradahan sa buong mundo ay lumalala lamang bawat taon, sa parehong oras, ang mga modernong solusyon sa problemang ito ay nagiging mas at mas may kaugnayan. Ngayon ay haharapin natin ang mga pangunahing isyu na nakatagpo kapag nilutas ang isang problema sa tulong ng mekanisadong kagamitan sa paradahan. 

 

— Ano ang ginagawa ng Mutrade?

— Ang Mutrade ay isang Chinese developer at manufacturer ng mechanical parking lot. Sa aming assortment mayroon kaming mechanical compact, puzzle, tower, rack, robotic parking lot. Bilang karagdagan sa mga mekanikal na paradahan ng kotse, nag-aalok kami ng mga solusyon para sa mga multi-level na paradahan ng kotse mula sa isang metal frame, pati na rin ang mga flat na paradahan ng kotse at mga solusyon para sa kanilang automation. 

— Ano ang mechanized parking?

—Ito ay mga multi-level na parking lot na may mekanismo na nagpapalipat-lipat ng mga parking platform sa pagitan ng mga antas. Dapat pansinin na ito ay isang napaka-modernong solusyon; sa pagtatayo ng naturang mga bagay, maaaring magamit ang mga kagiliw-giliw na solusyon sa disenyo, kabilang ang para sa pag-aayos ng mga panlabas na facade. Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ang mga istrukturang ito ay epektibo sa gastos kumpara sa mga tradisyonal na paradahan o konkretong multi-level na paradahan.

— Maaari bang gamitin ang gayong mga multi-level na sistema ng paradahan hindi lamang bilang mga istrukturang walang tigil?

— Tama iyan. Magagamit ang mga ito bilang mga extension, stand-alone na mga gusali o naka-install sa loob ng anumang mga gusali at istruktura: mga depot ng kotse, mga paradahan ng opisina, mga dealership ng kotse, mga sports complex na paradahan, mga hangar ng sasakyang panghimpapawid, at iba pa. Ang saklaw ng aplikasyon ay napakalawak. Nais kong tandaan na ang naturang kagamitan sa paradahan ay itinayo nang napakabilis, dahil ang mga elemento ng mataas na kahandaan ng pabrika ay naihatid na sa kliyente, kailangan lamang nilang mai-mount sa site. Ginagawa lang namin ang istrukturang metal at ang electromechanical system para sa paglipat at pagparada ng mga kotse, at inirerekomenda namin na bilhin ng mga customer ang facade at lahat ng nauugnay na accessory nang lokal.

— Paano naiiba ang Mutrade sa ibang mga kumpanya, na ngayon ay napakarami sa Internet, na, halimbawa, ay nagbebenta ng iba't ibang kagamitan sa paradahan?

— Hindi lamang kami sa mga benta, ang Mutrade ay bubuo, nagdidisenyo at gumagawa ng aming sariling high-tech na kagamitan sa paradahan ayon sa mga partikular na pangangailangan ng aming mga customer para sa mga proyekto sa buong mundo. Isinasagawa namin ang gawaing disenyo, engineering, pagbuo ng mga control system. 

— Paano ka nakikipagtulungan sa customer mula sa sandaling natanggap ang pagtatanong?

— Karaniwan ang isang customer ay pumupunta sa amin na may handa na ideya. O hindi bababa sa pangangailangan na dulot ng kakulangan ng mga puwang sa paradahan. Sa unang yugto, nalaman natin ang lokasyon, ang laki ng paradahan, posibleng mga paghihigpit, at iba pa. Pagkatapos nito, pinag-aaralan namin ang posibilidad na magtayo ng isang paradahan sa tinukoy na lugar, isinasaalang-alang ang mga paghihigpit at kagustuhan ng customer, at inilabas ang unang tinatawag na "pagguhit ng layout". Ito ay isang uri ng "konsepto" ng paradahan sa hinaharap. Kadalasan ang customer ay may isang ideya, ngunit sa huli ay isang bagay na ganap na naiiba ang nakuha, ngunit ipinarating namin ang lahat sa customer sa isang makatwirang paraan at ang pangwakas na desisyon ay nananatili sa kanya. Pagkatapos sumang-ayon sa "konsepto", naghahanda kami ng teknikal at komersyal na panukala, na sumasalamin sa komersyal na bahagi, mga tuntunin ng paghahatid, at iba pa. Pagkatapos nito ay dumating ang yugto ng pagkontrata at pagpapatupad ng mga tuntunin ng kontrata. Depende sa kontrata, maaaring may iba't ibang yugto mula sa pagbuo at disenyo ng kagamitan ayon sa mga kahilingan ng customer sa paggawa at paghahatid. Bilang karagdagan, kahit na matapos ang pagpapatupad ng kontrata, sinusubaybayan namin ang lahat ng aming mga pasilidad at tinutupad ang mga obligasyon sa warranty.

— Anong sistema ng paradahan ang ginagawa ang itinuturing na pinaka maraming nalalaman sa ngayon?

— Walang malinaw na sagot ang tanong na ito, dahil ang bawat bansa at bawat lungsod ay may sariling mga kondisyon (klima, seismological, kalsada, legal, atbp.) na dapat isaalang-alang kapag pumipili ng kagamitan sa paradahan.

Sa ngayon, ang pinakasimpleng paraan upang madagdagan ang bilang ng mga parking space ay mga compact parking lot, iyon ay, parking lift. Ito ay kagamitan na nagbibigay-daan sa dalawang sasakyan na iparada sa lugar para sa isang paradahan sa pamamagitan ng pag-angat ng isang kotse sa isang plataporma sa taas na humigit-kumulang dalawang metro, ang pangalawang kotse ay nagmamaneho sa ilalim ng platform na ito. Ito ay isang nakadependeng paraan ng pag-iimbak, ibig sabihin, hindi mo maaalis ang itaas na kotse nang hindi itinataboy ang ibaba. Samakatuwid, ito ay karaniwang isang "pamilya" na paraan ng pag-iimbak ng mga kotse, ngunit, sa pamamagitan ng paraan, hindi lamang mga kotse, maaari itong maging isang motorsiklo, ATV, snowmobile, at iba pa.

— Maaaring magtaka ang ilan kung bakit mas mahusay ang iyong parking elevator kaysa sa car lift para sa serbisyo ng kotse at alin ang mas mura?

—Ang ganitong serbisyo ng kotse Ang mga elevator ay hindi nagbibigay para sa paggamit ng sibilyan, wala silang mga permit para magamit bilang paradahan ng kotse. Wala rin silang platform, sobrang hindi maginhawang magmaneho sa kanila at mag-park. Walang sistema ng seguridad sa anyo ng mga sensor na nagpoprotekta laban sa mga emerhensiya. Hindi pa banggitin na ang lahat ng posibleng dumi mula sa "itaas" na makina ay dadaloy lamang sa ibaba kung walang plataporma. Ang lahat ng mga puntong ito, siyempre, ay isinasaalang-alang sa mga compact parking lot ng Mutrade.

— Sino ang kasalukuyang pangunahing bumibili ng mga parking lift?

— Una sa lahat, mga urban developer. Ang mga solusyon sa paradahan na gumagamit ng mekanikal na kagamitan sa paradahan ay aktibong isinasama ng mga developer sa mga underground parking na proyekto. Kaya, salamat sa pag-install ng elevator sa isang parking space sa isang underground parking, sa halip na isang parking space, dalawa ang nakuha. Ito, siyempre, ay nangangailangan ng sapat na taas ng kisame. Ang solusyon na ito ay napakapopular at makatwiran sa ekonomiya, dahil pinapayagan nitong bawasan ang mga volume ng konstruksiyon. Ngayon, ang trend ay tulad na sa bawat taon parami nang parami ang mga developer na bumibili ng kagamitan upang magbigay ng kinakailangang bilang ng mga parking space sa parking lot.