సెయింట్ హెలియర్‌లో ఛార్జీ చేయదగిన కార్ పార్కింగ్ గంటలను పొడిగించే ప్రభుత్వ ప్రణాళికలోని ప్రతిపాదనలు 'వివాదాస్పదమైనవి' అని రాష్ట్రాలు తిరస్కరించిన తర్వాత ముఖ్యమంత్రి అంగీకరించారు

23 సవరణలలో ఏడు ఆమోదం పొందిన వారం రోజుల చర్చ తర్వాత, రాబోయే నాలుగేళ్లలో ప్రభుత్వ ఆదాయం మరియు వ్యయ ప్రణాళికలను రాష్ట్రాలు దాదాపు ఏకగ్రీవంగా ఆమోదించాయి.

పబ్లిక్ కార్ పార్కింగ్‌లలో ఛార్జ్ చేయదగిన గంటలను ఉదయం 7 నుండి సాయంత్రం 6 గంటల వరకు పొడిగించడాన్ని నిరోధించడానికి డిప్యూటీ రస్సెల్ లాబే చేసిన సవరణ 12కి 30 ఓట్ల తేడాతో ఆమోదించబడినప్పుడు ప్రభుత్వానికి అతిపెద్ద ఓటమి ఎదురైంది.

ఓటు కారణంగా ప్రభుత్వం తన ప్రణాళికలను మార్చుకోవాల్సిన అవసరం ఉందని ముఖ్యమంత్రి జాన్ లే ఫాండ్రే అన్నారు.

'నాలుగేళ్ల ప్యాకేజీ వ్యయం, పెట్టుబడి, సామర్థ్యాలు మరియు ఆధునీకరణ ప్రతిపాదనలతో కూడిన ఈ ప్రణాళికను సభ్యులు జాగ్రత్తగా పరిశీలించడాన్ని నేను అభినందిస్తున్నాను' అని ఆయన అన్నారు.

'పట్టణంలో పార్కింగ్ ధరలను పెంచడం ఎల్లప్పుడూ వివాదాస్పదంగా ఉంటుంది మరియు ఈ ప్రతిపాదనకు సవరణ వెలుగులో మేము ఇప్పుడు మా ఖర్చు ప్రణాళికలను పరిగణించాలి.

'ఈ ప్లాన్‌లో ఫీడ్ చేయడానికి బ్యాక్‌బెంచర్‌ల కోసం కొత్త మార్గాన్ని ఏర్పాటు చేయమని మంత్రుల అభ్యర్థనను నేను గమనించాను మరియు మేము వచ్చే ఏడాది ప్రణాళికను అభివృద్ధి చేయడానికి ముందు, ఈ ప్రక్రియలో ముందుగా వారు ఎలా పాల్గొనాలనుకుంటున్నారో మేము సభ్యులతో చర్చిస్తాము.'

తగిన నిధులు లేవని లేదా ప్రతిపాదనలు కొనసాగుతున్న వర్క్‌ఫ్లోకు అంతరాయం కలిగిస్తాయని మంత్రులు అనేక సవరణలను తిరస్కరించారని ఆయన తెలిపారు.

'మేము ఆమోదించిన చోట మేము ఆమోదించాము మరియు సర్దుబాటు చేసాము, సభ్యుల లక్ష్యాలను స్థిరమైన మరియు సరసమైన రీతిలో చేరుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాము.

'అయితే, వారు ప్రాధాన్యతా ప్రాంతాల నుండి నిధులను తీసివేయడం లేదా నిలకడలేని ఖర్చు కట్టుబాట్లను ఏర్పాటు చేయడం వలన మేము అంగీకరించలేము.

'మాకు అనేక సమీక్షలు జరుగుతున్నాయి మరియు మేము వారి సిఫార్సులను స్వీకరించిన తర్వాత, అవి పరిష్కరించే దానికంటే ఎక్కువ సమస్యలను సృష్టించే చిన్న చిన్న మార్పుల కంటే మేము బాగా రుజువుగల నిర్ణయాలు తీసుకోగలము.'