SEARCH
முட்ரேடின் செயல்பாட்டு, திறமையான மற்றும் நவீன தோற்றமுடைய உபகரணங்களைத் தொடர்ச்சியாகப் பின்தொடர்வது, ஒரு நெறிப்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்பு - தானியங்கு சுற்றறிக்கை வகை பார்க்கிங் அமைப்புடன் கூடிய தானியங்கு பார்க்கிங் அமைப்பை உருவாக்க வழிவகுத்தது.வட்ட வகை செங்குத்து பார்க்கிங் அமைப்பு என்பது ஒரு முழுமையான தானியங்கி இயந்திர பார்க்கிங் கருவியாகும், இது நடுவில் ஒரு தூக்கும் சேனல் மற்றும் பெர்த்களின் வட்ட ஏற்பாடு ஆகும்.வரையறுக்கப்பட்ட இடத்தைப் பயன்படுத்தி, முழு தானியங்கி சிலிண்டர் வடிவ பார்க்கிங் அமைப்பு எளிமையானது மட்டுமல்ல, மிகவும் திறமையான மற்றும் பாதுகாப்பான வாகன நிறுத்துமிடத்தையும் வழங்குகிறது.அதன் தனித்துவமான தொழில்நுட்பம் பாதுகாப்பான மற்றும் வசதியான பார்க்கிங் அனுபவத்தை உறுதி செய்கிறது, பார்க்கிங் இடத்தை குறைக்கிறது, மேலும் அதன் வடிவமைப்பு பாணியை நகரக் காட்சிகளுடன் ஒருங்கிணைத்து நகரமாக மாற்ற முடியும்.
- நிலைகளின் எண்ணிக்கை குறைந்தபட்சம் 5 முதல் அதிகபட்சம் 15 வரை.
- ஒவ்வொரு மட்டத்திலும் 8 முதல் 12 பெர்த்கள் உள்ளன.
- ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் அறைகளை மக்கள் மற்றும் வாகனங்களைப் பிரிக்க அமைக்கலாம், இது பாதுகாப்பானது மற்றும் திறமையானது.
- தளவமைப்புகள்: தரை தளவமைப்பு, நிலத்தடி தளவமைப்பு மற்றும் நிலத்தடி தளவமைப்பின் கீழ் பாதி தரையில் பாதி.
- நிலையான அறிவார்ந்த தூக்கும் தளம், மேம்பட்ட சீப்பு பரிமாற்ற தொழில்நுட்பம் (நேர சேமிப்பு, பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான).சராசரி அணுகல் நேரம் 90கள் மட்டுமே.
- விண்வெளி சேமிப்பு மற்றும் அதிக விளிம்பு வடிவமைப்பு.தானியங்கி சுற்றறிக்கை வகை பார்க்கிங் சிஸ்டம் தொழில்நுட்பத்தை செயல்படுத்தும் போது குறைவான இடமே தேவைப்படுகிறது.தேவையான பரப்பளவு ±65% குறைகிறது.
- அதிக நீளம் மற்றும் அதிக உயரம் போன்ற பல பாதுகாப்பு கண்டறிதல் முழு அணுகல் செயல்முறையையும் பாதுகாப்பாகவும் திறமையாகவும் ஆக்குகிறது.
- வழக்கமான பார்க்கிங்.பயனர் நட்பு வடிவமைப்பு: எளிதில் அணுகக்கூடியது;குறுகிய, செங்குத்தான சரிவுகள் இல்லை;ஆபத்தான இருண்ட படிக்கட்டுகள் இல்லை;லிஃப்ட்களுக்காக காத்திருக்க வேண்டாம்;பயனர் மற்றும் காருக்கு பாதுகாப்பான சூழல் (சேதம், திருட்டு அல்லது காழ்ப்புணர்ச்சி இல்லை).
- சுற்றுச்சூழல் நட்பு: குறைவான போக்குவரத்து;குறைந்த மாசுபாடு;குறைந்த சத்தம்;அதிகரித்த பாதுகாப்பு;மேலும் சுதந்திரமான இடங்கள்/பூங்காக்கள்/கஃபேக்கள் போன்றவை.
- கிடைக்கக்கூடிய இடத்தை திறம்பட பயன்படுத்துதல்.அதே பகுதியில் அதிக கார்கள் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன.
- இறுதி பார்க்கிங் செயல்பாடு ஊழியர்களின் தேவையை குறைப்பதன் மூலம் முழுமையாக தானியங்கு செய்யப்படுகிறது.
- ஓட்டுநர்கள் நிலத்தடி வாகன நிறுத்துமிடத்தை அணுகுவதில்லை.எனவே பாதுகாப்பு, திருட்டு அல்லது பாதுகாப்பு கவலை இல்லை.
- வாகன திருட்டு மற்றும் காழ்ப்புணர்ச்சி இனி ஒரு பிரச்சினையாக இருக்காது மற்றும் ஓட்டுனர் பாதுகாப்பு உறுதி செய்யப்படுகிறது.
- அமைப்பு கச்சிதமானது (ஒரு Ø18m பார்க்கிங் டவர் 60 கார்களுக்கு இடமளிக்கிறது), இது இடம் குறைவாக உள்ள பகுதிகளுக்கு ஏற்றதாக உள்ளது.
படி 1. வழிசெலுத்தல் திரை மற்றும் குரல் வழிமுறைகளின்படி அறைக்குள் நுழையும் போது மற்றும் வெளியேறும் போது டிரைவர் காரை சரியான நிலையில் நிறுத்த வேண்டும்.இந்த அமைப்பு வாகனத்தின் நீளம், அகலம், உயரம் மற்றும் எடை ஆகியவற்றைக் கண்டறிந்து, நபரின் உட்புறத்தை ஸ்கேன் செய்கிறது.
படி 2. ஓட்டுநர் நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் அறையை விட்டு வெளியேறி, நுழைவாயிலில் ஐசி கார்டை ஸ்வைப் செய்கிறார்.
படி 3. கேரியர் வாகனத்தை தூக்கும் தளத்திற்கு கொண்டு செல்கிறது.தூக்கும் தளம், தூக்குதல் மற்றும் ஊசலாடுதல் ஆகியவற்றின் மூலம் வாகனத்தை நியமிக்கப்பட்ட பார்க்கிங் தளத்திற்கு கொண்டு செல்கிறது.மற்றும் கேரியர் காரை நியமிக்கப்பட்ட பார்க்கிங் இடத்திற்கு வழங்கும்.
படி 1. இயக்கி தனது ஐசி கார்டை கட்டுப்பாட்டு இயந்திரத்தில் ஸ்வைப் செய்து, பிக்-அப் விசையை அழுத்துகிறார்.
படி 2. தூக்கும் தளம் உயர்த்தப்பட்டு நியமிக்கப்பட்ட பார்க்கிங் தளத்திற்கு மாறுகிறது, மேலும் கேரியர் வாகனத்தை தூக்கும் தளத்திற்கு நகர்த்துகிறது.
படி 3. தூக்கும் தளம் வாகனத்தை எடுத்துச் சென்று நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் நிலைக்கு செல்கிறது.கேரியர் வாகனத்தை நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் அறைக்கு கொண்டு செல்லும்.
படி 4. தானியங்கி கதவு திறக்கிறது மற்றும் ஓட்டுநர் வாகனத்தை வெளியேற்ற நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் அறைக்குள் நுழைகிறார்.
குடியிருப்பு மற்றும் அலுவலக கட்டிடம் மற்றும் பொது பார்க்கிங் தரை தளவமைப்பு, நிலத்தடி தளவமைப்பு அல்லது நிலத்தடி தளவமைப்பின் கீழ் பாதி தரையில் பாதி.
| டிரைவ் பயன்முறை | ஹைட்ராலிக் & கம்பி கயிறு | |
| கார் அளவு (L×W×H) | ≤5.3m×1.9m×1.55m | |
| ≤5.3m×1.9m×2.05m | ||
| கார் எடை | ≤2350 கிலோ | |
| மோட்டார் சக்தி மற்றும் வேகம் | லிஃப்ட் | 30kw அதிகபட்சம் 45m/min |
| திருப்பு | 2.2kw 3.0rpm | |
| எடுத்துச் செல்லுங்கள் | 1.5kw 40m/min | |
| செயல்பாட்டு முறை | ஐசி கார்டு/ கீ போர்டு/ கையேடு | |
| அணுகல் முறை | முன்னோக்கி உள்ளே, முன்னோக்கி வெளியே | |
| பவர் சப்ளை | 3 கட்ட 5 கம்பிகள் 380V 50Hz | |
⠀⠀
⠀
⠀⠀⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀⠀
⠀
⠀⠀⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
நோர்வேயிலிருந்து டோலோரஸ் மூலம் - 2017.11.11 11:41 ஜிம்பாப்வேயில் இருந்து எம்மா மூலம் - 2017.08.18 18:38 
