மல்டிலெவல் தானியங்கி பார்க்கிங் என்றால் என்ன?

மல்டிலெவல் தானியங்கி பார்க்கிங் என்றால் என்ன?

மல்டிலெவல் தானியங்கி பார்க்கிங் என்றால் என்ன?

மல்டிலெவல் தானியங்கி பார்க்கிங் என்றால் என்ன?

பல நிலை பார்க்கிங் கேரேஜ்கள் எவ்வாறு கட்டப்பட்டுள்ளன

பல நிலை பார்க்கிங் எவ்வாறு செயல்படுகிறது

வாகன நிறுத்துமிடத்தை உருவாக்க எவ்வளவு நேரம் ஆகும்

பல நிலை கார் பார்க்கிங் பாதுகாப்பானது

ஸ்மார்ட் பார்க்கிங் அமைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது

கோபுர பார்க்கிங் அமைப்பு என்றால் என்ன

மல்டிஸ்டரி பார்க்கிங் என்றால் என்ன

?

புதிர் பார்க்கிங் அமைப்பு, இரு திசை தானியங்கி பார்க்கிங் அமைப்பு மற்றும் பல-நிலை பார்க்கிங் அமைப்பு: வித்தியாசம் உள்ளதா?

மல்டிலெவல் தானியங்கி பார்க்கிங் என்பது கார்களைச் சேமிப்பதற்கான கலங்களுடன் இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நிலைகளின் உலோக கட்டமைப்பால் ஆன ஒரு பார்க்கிங் அமைப்பாகும், இதில் கார் பார்க்கிங்/ கார் விநியோகம் தானியங்கி பயன்முறையில் சிறப்பாக திட்டமிடப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மூலம் தளங்களின் செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட இயக்கத்தால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, எனவே, இந்த அமைப்புகளும் அழைக்கப்படுகின்றனஇரு திசை பல-நிலை கார் பார்க்கிங் அமைப்புகள்(பி.டி.பி)அல்லது புதிர் பார்க்கிங் அமைப்புகள்.

உயரத்தில் BDP அடையலாம்15 நிலத்தடி நிலைகள்,இடத்தை சேமிக்கவும், பார்க்கிங் இடங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கவும், அவை நிலத்தடி தானியங்கி பார்க்கிங் அமைப்புகளுடன் இணைக்கப்படலாம்.

கார் என்ஜினுடன் (மனித இருப்பு இல்லாமல்) பார்க்கிங் அமைப்புக்குள் நகர்த்தப்படுகிறது.

பாரம்பரிய வாகன நிறுத்துமிடங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​ஒரே கட்டிடப் பகுதியில் அதிக பார்க்கிங் இடங்களை வைப்பதற்கான சாத்தியக்கூறு காரணமாக, பி.டி.பி பார்க்கிங் செய்ய ஒதுக்கப்பட்ட பகுதியை கணிசமாக சேமிக்கிறது.

நகரங்களுக்கு ஏன் பல நிலை இரு திசை கார் பார்க்கிங் அமைப்புகள் தேவை?

- பார்க்கிங் இடத்தை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது -

 

இன்று, பெரிய நகரங்களில் பார்க்கிங் பிரச்சினை குறிப்பாக கடுமையானது. கார்களின் எண்ணிக்கை சீராக வளர்ந்து வருகிறது, மேலும் நவீன வாகன நிறுத்துமிடங்கள் மிகவும் குறைவு.

வெளிப்படையாக, கார் பார்க்கிங் என்பது எந்தவொரு கட்டிடத்தின் உள்கட்டமைப்பின் மிக முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்றாகும். எனவே, வருகை மற்றும், இதன் விளைவாக, ஒரு ஷாப்பிங் மையங்கள் அல்லது பிற வணிக வசதிகளின் லாபம் பெரும்பாலும் பார்க்கிங் செய்வதற்கான விசாலமான மற்றும் வசதியைப் பொறுத்தது.

நகர அதிகாரிகள் சட்டவிரோத வாகன நிறுத்துமிடத்திற்கு எதிராக தொடர்ந்து வேண்டுமென்றே போராடுகிறார்கள், இந்த பகுதியில் சட்டம் இறுக்கமடைந்து வருகிறது, மேலும் குறைவான மற்றும் குறைவான மக்கள் அபாயங்களை எடுத்து தவறான இடத்தில் நிறுத்த தயாராக உள்ளனர். எனவே, புதிய பார்க்கிங் இடங்களை உருவாக்குவது அவசியம். கடந்த 10 ஆண்டுகளில், நாடுகளில் உள்ள கார்களின் எண்ணிக்கை கிட்டத்தட்ட 1.5 மடங்கு அல்லது 3 மடங்கு அதிகரித்துள்ளது.

எனவே, நவீன நிலைமைகளில், பல-நிலை கார் பார்க்கிங் பிரச்சினைக்கு சிறந்த தீர்வாகும்.

மட்ரேட் ஆலோசனை:

 கார்களின் நெரிசலின் இடங்களுக்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக பல நிலை வாகன நிறுத்துமிடத்தை நிறுவுவது நல்லது. இல்லையெனில், வாகன உரிமையாளர்கள் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட வாகன நிறுத்துமிடத்தைப் பயன்படுத்த மாட்டார்கள், மேலும் முந்தைய, பெரும்பாலும் அங்கீகரிக்கப்படாத இடங்களில் அதை நிறுத்தி, மற்ற பார்வையாளர்களுக்கு கார் நெரிசல்களையும் அச ven கரியங்களையும் உருவாக்குவார்கள்.

பல நிலை கார் பார்க்கிங் அமைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

- இரு திசை கார் பார்க்கிங் அமைப்பின் வேலை கொள்கை -

1

மேல் மட்டத்தில் நடுத்தர மேடையில் காரைப் பெற

2

நுழைவு மட்டத்தின் இடதுபுறத்தில் உள்ள தளம் முதலில் அதிகரிக்கும்

3

நுழைவு நிலை ஸ்லைடின் நடுவில் உள்ள தளம் இடதுபுறம்

4

விரும்பிய கார் நுழைவு நிலைக்கு செல்லலாம்

மட்ரேட் கார் பார்க்கிங் சிஸ்டம் தானியங்கி புதிர் மல்டிலெவல் பார்க்கிங் ஹைட்ராலிக் விலை எப்படி

வாகன நிறுத்துமிடத்தை உருவாக்க எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?

- நிறுவல் நேரம் -

பல நிலை பார்க்கிங் அமைப்புகளுக்கான நிறுவல் நேரம் பி.டி.பி. இரண்டு, மூன்று மற்றும் நான்கு நிலைகளில், ஒரு மாதத்திற்கும் குறைவாகவே இருக்கும், நிறுவல் செயல்பாட்டில் 6 முதல் 10 பேர் ஈடுபட்டுள்ளனர் என்று கருதி, ஹைட்ராலிக் மற்றும் மின் அமைப்புகள் மக்களை நிறுவுவதில் தேர்ச்சி உட்பட.

நிறுவல் நேரத்தின் கணக்கீடு நேரடியாக சார்ந்துள்ளதுபார்க்கிங் இடங்களின் எண்ணிக்கைநிறுவப்பட்ட கணினியில். அதிக பார்க்கிங் இடங்கள், நிறுவ அதிக நேரம் எடுக்கும். எனவே,,தொழிலாளர் வளங்களின் சரியான விநியோகம்பார்க்கிங் கருவிகளை நிறுவும் செயல்பாட்டில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. பார்க்கிங் முறையை நிறுவுவதில் அதிகமான மக்கள் ஈடுபடுகிறார்கள், நிறுவல் நேரம் குறைவு, ஆனால் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் இது ஒப்பீட்டளவில் நியாயமான எண்ணிக்கையிலான நபர்களாகும்.

கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டிய மற்றொரு புள்ளி -திட்டத்தின் அளவு. எடுத்துக்காட்டாக, உயரத்தில் வேலையின் சிக்கலான தன்மை காரணமாக பல நிலைகளைக் கொண்ட அமைப்புகளை நிறுவுவதை விட குறைந்த அளவிலான கார் பார்க்கிங் அமைப்புகளை நிறுவுவது எளிதானது.

 

எங்கள் இரு-திசை பார்க்கிங் அமைப்புகளின் தொழில்முறை வடிவமைப்பு மற்றும் துணை அசெம்பிளிகளின் வசதியான விநியோகம் ஆகியவற்றால் நிறுவலின் எளிமை உறுதி செய்யப்படுகிறது. கூடுதலாக, ஒரு விரிவான அறிவுறுத்தல் கையேடு, வரைபடங்கள் மற்றும் வீடியோ வழிமுறைகள் எளிதான நிறுவலுக்கான சாதனங்களுடன் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.

மட்ரேட் ஆலோசனை:

செயல்திறனை மேம்படுத்தவும், நிறுவல் நேரத்தை விரைவுபடுத்தவும், நிறுவல் செயல்பாட்டில் ஈடுபட்டுள்ள அனைவரையும் வெவ்வேறு பகுதிகளை அமைப்பதற்கு 5-7 பேர் கொண்ட குழுக்களாக பிரிக்க பரிந்துரைக்கிறோம்.

கோட்பாட்டளவில், கணினியை நிறுவ தேவையான தோராயமான நேரத்தை நீங்கள் கணக்கிடலாம்:

எங்கள் தொழில்முறை நிறுவிகள் பார்க்கிங் இடத்திற்கு சராசரியாக 5 தொழிலாளர்களை செலவிடுகிறார்கள் என்ற உண்மையின் அடிப்படையில் (ஒரு தொழிலாளி ஒரு நாளைக்கு ஒரு நபரைக் குறிக்கிறது).எனவே, 19 பார்க்கிங் இடங்களுடன் 3-நிலை அமைப்பை நிறுவுவதற்கான நேரம்:19x5 / nஅருவடிக்குஅங்கு n என்பது தளத்தில் பணிபுரியும் நிறுவிகளின் உண்மையான எண்ணிக்கை.

இதன் பொருள் என்றால்n = 6, பின்னர் 19 பார்க்கிங் இடங்களுடன் மூன்று நிலை அமைப்பை நிறுவ சுமார் 16 நாட்கள் ஆகும்.

.

அடுத்த கட்டுரையில், பல-நிலை பார்க்கிங் மற்றும் அதன் பாதுகாப்பின் நன்மைகள் குறித்து ஆழமான விவரங்களுக்குச் செல்வோம் ...

  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட் -04-2020
    TOP
    8617561672291