ஒவ்வொரு தொழிற்துறையிலும் கட்டிங் எட்ஜ் தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு காலத்தில் நாங்கள் வாழ்கிறோம். இது மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் அல்லது சிறிய உபகரணங்களின் உற்பத்தியாக இருந்தாலும், ஆடை உற்பத்தி அல்லது உணவு கூட - அனைத்து பகுதிகளிலும் சமீபத்திய தொழில்நுட்பங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கூடுதலாக, நவீன சமுதாயத்தை ஏராளமான கார்கள் இல்லாமல் கற்பனை செய்ய முடியாது. ஒவ்வொரு நபரும் நான்கு சக்கர நண்பரைப் பெற முற்படுகிறார்கள், ஏனெனில் இது நேரத்தையும் வசதியையும், பொது போக்குவரத்திலிருந்து சுதந்திரத்தையும் மிச்சப்படுத்துகிறது. கார்களின் எண்ணிக்கையின் அதிகரிப்பு காரணமாக, குறிப்பாக பெரிய நகரங்களில், அவற்றின் வேலைவாய்ப்பில் சிக்கல் உள்ளது, அதாவது பார்க்கிங். இங்கே மிகவும் புதுமையான தொழில்நுட்பங்கள் மீட்புக்கு வருகின்றன, குறிப்பாக, பல-நிலை வாகன நிறுத்துமிடங்கள் மற்றும் கார் லிஃப்ட், அவை ஒரே பகுதிகளில் அதிக கார்களை வைக்க அனுமதிக்கின்றன. இருப்பினும், சில கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் கார்களின் பாதுகாப்பைப் பற்றி கவலைப்படுவதால், கார் லிஃப்ட் பயன்படுத்த பயப்படுகிறார்கள். கவலைகளிலிருந்து விடுபட, கார் லிஃப்ட் முறையைப் புரிந்துகொள்வது நல்லது.
வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்கள், பார்க்கிங் லிஃப்ட்ஸின் ஒற்றுமையுடன், தயாரிக்கப்பட்ட பார்க்கிங் உபகரணங்களுக்கும், பார்க்கிங் மேடையில் ஒரு காரை நிறுத்தும் செயல்முறையின் பாதுகாப்பிற்கும் தரமான அளவிலான பாதுகாப்பை வழங்குகிறார்கள் என்று கூற வேண்டும். லிப்ட் பாதுகாப்பு பற்றி இரண்டு கட்டுக்கதைகளை ஆழமாகப் பார்ப்போம்!
- நான்கு இடுகை லிப்டைத் தேர்ந்தெடுத்து அதை சரியாகப் பெறுவது எப்படி -
கட்டுக்கதை №1
- மேடை வாகனத்தின் எடையின் கீழ் உடைந்து போகக்கூடும். பார்க்கிங் பின்னோக்கி மட்டுமே செய்யப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் மேடை உடைந்து வாகனம் மேடையில் இருந்து விழும் -
பார்க்கிங் லிஃப்ட்ஸின் உலோக-நுகரும் கட்டமைப்புகள். மட்ரேட் அவற்றின் பார்க்கிங் லிஃப்ட்ஸுக்கு தடிமனான உலோகத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. வலுவூட்டல்கள் மற்றும் கூடுதல் ஆதரவு விட்டங்கள் காரணமாக கட்டமைப்பின் விறைப்பு அடையப்படுகிறது, அவை பார்க்கிங் லிப்டின் உலோக கட்டமைப்பை அதன் அசல் வடிவத்தை வளைக்க அல்லது மாற்ற அனுமதிக்காது, மேலும் பார்க்கிங் தளத்தின் எலும்பு முறிவை நீக்குகிறது. மற்றும் நீளமான ஆதரவு பாகங்கள் (கால்கள்), தரை மேற்பரப்புடன் பரந்த அளவிலான தொடர்பைக் கொண்டிருப்பது, நிலைத்தன்மையையும் கூடுதல் நம்பகத்தன்மையையும் வழங்குகிறது. ஆகையால், பார்க்கிங் மேடையில் நீங்கள் காரை எவ்வாறு வைக்கிறீர்கள் என்பது ஒரு பொருட்டல்ல - நீங்கள் பின்னோக்கி அல்லது அதற்கு முன்னால் வாகனம் ஓட்டினாலும். ஆரம்பத்தில், பார்க்கிங் தளத்தை செங்குத்து இடுகைகளுக்கு கட்டுவது மற்றும் தூக்கும் பொறிமுறையானது முதல் மற்றும் இரண்டாவது சந்தர்ப்பங்களில் பார்க்கிங் லிப்டின் கட்டமைப்பின் மீது சுமை சமமாக விநியோகிக்கப்படுகிறது, பார்க்கிங் தளத்தை கட்டுதல் தூக்கும் வழிமுறை மிகவும் நம்பகமானது மற்றும் தூக்கும் பொறிமுறையுடன் அதிகரித்த தொடர்பு பகுதியைக் கொண்டுள்ளது. இவை அனைத்தையும் கொண்டு, பாதுகாப்பின் விளிம்பாக, எங்கள் பார்க்கிங் லிஃப்ட் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கவை.
கட்டுக்கதை №2
- வாகனம் உருண்டு பார்க்கிங் லிப்ட் தளத்திலிருந்து கீழே விழக்கூடும் -
இல்லை, சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ் மற்றும் பயனர் கையேட்டின் படி லிப்டின் சரியான செயல்பாட்டின் கீழ், கார் கார் லிப்டின் மேடையில் இருந்து விழ முடியாது, மேலும் அதிக சுமை, குறுகிய சுற்று அல்லது பிற அவசரநிலை ஏற்பட்டால், பாதுகாப்பு லிப்ட் தடுக்கும் மற்றும் சக்தியை முற்றிலுமாக துண்டிக்கவும். இயங்குதளம் தீவிர மேல் மற்றும் கீழ் நிலைகளை அடையும் போது, ஹைட்ராலிக் குழல்களில் இடைவெளி ஏற்பட்டால் அதை வைத்திருக்கும் போது இயந்திர சாதனங்கள் கணினியை அணைக்கின்றன, மேலும் காரை தன்னிச்சையாக விழ அனுமதிக்காது. கட்டுப்பாட்டு குழு பொதுவாக காட்சி கட்டுப்பாட்டுக்கு வசதியான இடத்தில், பணிபுரியும் பகுதியிலிருந்து எடுக்கப்படுகிறது. ஃபோட்டோசெல்ஸ் ஒரு நபரை லிப்ட் சர்க்யூட்டில் சுதந்திரமாக நுழைய அனுமதிக்காது - ஒரு அலாரம் மற்றும் தடுப்பு தூண்டப்படும். அவசர நிறுத்த பொத்தான் எந்த நேரத்திலும் தளத்தின் இயக்கத்தை நிறுத்தும்.
ஆமாம், சில உற்பத்தியாளர்களின் பார்க்கிங் லிப்ட் தளங்கள் சாய்ந்தன, இது உண்மையில் விரும்பத்தகாத விளைவுகளை ஏற்படுத்தும். ஆனால் மட்ரேட் உருவாக்கிய பார்க்கிங் லிஃப்ட்ஸின் வடிவமைப்பு தரையில் இணையாக முற்றிலும் கிடைமட்ட தளத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது காரின் சாய்வை திட்டவட்டமாக விலக்கி, மேடையில் இருந்து கீழ்நோக்கி விழும். கணினி எப்போதும் சமநிலையில் இருக்கும், வாகனம் ஓட்டும்போது கூட, சங்கிலி ஒத்திசைவு அமைப்பு, வாகனம் நிறுத்தப்பட்டுள்ளதா இல்லையா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், தொடக்க நிலையில் இருந்து தளத்தை விலக அனுமதிக்காது.
இடுகை நேரம்: நவம்பர் -19-2021