Аутоматизовани систем за паркирање на путу је потпуно аутоматизован систем за паркирање који је развио Мутраде, где вертикално и бочно кретање возила врши слагач, а уздужно кретање возила спроводи носач како би се завршило складиштење и преузимање возила.Постоје два главна типа носача: тип чешљастог зупца и тип точка за хватање.
Дизајн комерцијалног квалитета
Капацитет од 2,35 тона за седан и СУВ
6 нивоа изнад земље и за седан и за СУВ
Покреће се моторним ваљком + таласним притиском
Високе перформансе и сигурност
Флексибилан дизајн: изнад земље, пола земље и пола подземне, све под земљом
- Висока аутоматизација, тренутни третман, континуирано складиштење, висока ефикасност паркирања, може остварити истовремени приступ возилима
- Уштеда простора, флексибилан дизајн, разноврсно моделирање, мање улагања, ниска потрошња и трошкови одржавања, практичан рад управљања итд.
- Употреба више пумпи обезбеђује низак ниво буке, високу енергетску ефикасност и поузданост
- Еко-пријатељство.Без емисија из возила, чисто и зелено
- Надзорни надзорни систем: затворени систем за надзор, (контрола свих паркинг система у централној контролној просторији за надзор);ЛЕД водећи монитор може приказати све наредбе и сигнале, као што су дужина, ширина, висина, положај аутомобила, процес кретања
- Крађа возила и вандализам више нису проблем и сигурност возача је осигурана
- Лако руковање: последња операција паркирања је потпуно аутоматизована и смањује потребу за особљем
Величина аутомобила (Д×Ш×В) | ≤5,3м×1,9м×1,55м | |
≤5,3м×1,9м×2,05м | ||
Тежина аутомобила | ≤2350кг | |
Снага и брзина мотора | Лифт | 15кв Контрола фреквенцијеМакс: 60м/мин |
Клизач | 5. 5кв Контрола фреквенцијеМакс: 30м/мин | |
Царриер | 1. 5кв Контрола фреквенције40м/мин | |
Турнер | 2.2кв3.0рпм | |
Операција | ИЦ картица / тастатура / приручник | |
Приступ | Напред унутра, напред напоље | |
Напајање | 3 фазе/ 5 жица /380В/ 50Хз |
Обим примене
Аутоматизовани паркинг системи су модеран и згодан начин за решавање многих проблема: нема простора или желите да га минимизирате, јер обичне рампе заузимају велику површину;постоји жеља да се створи погодност за возаче тако да не морају да ходају по подовима, тако да се цео процес одвија аутоматски;постоји двориште у којем желите да видите само зеленило, цветне леје, игралишта, а не паркиране аутомобиле;само сакриј гаражу од очију.
Аутоматизовани систем за паркирање на путу који се углавном користи на местима са великим капацитетом паркирања.Погодно за стамбено-пословну зграду и за јавни паркинг са тлоцртом, полуприземно полу подземно или подземно.