Има људи који не могу да се растану од аутомобила, поготово када их је неколико.

Аутомобил није само луксуз и превозно средство, већ и комад кућног намештаја.

У светској архитектонској пракси све је популарнији тренд комбиновања стамбеног простора – станова – са гаражама. Архитекте све више пројектују теретне лифтове у високим стамбеним комплексима за подизање аутомобила до станова и пентхауса.

Пре свега, ово се тиче скупих станова и скупих аутомобила. Власници Поршеа, Ферарија и Ламборгинија паркирају своје аутомобиле у дневним собама и на балконима. Они воле да гледају у своје спортске аутомобиле сваког минута.

Модерни станови су све више опремљени теретним лифтовима за подизање аутомобила. Дакле, у пројекту за нашег вијетнамског клијента, стан је подељен на стамбене и гаражне зоне, где можете паркирати од два до 5 аутомобила. Маказаста ауто-дизалица СВРЦ коју је дизајнирао Мутраде постављена је у гаражном делу.

Улаз лифтом је у приземљу. По уласку на платформу моторно возило се гаси, а затим се аутомобил спушта у подземни ниво стана помоћу маказасте дизалице С-ВРЦ. Одлазак из стана се врши на исти начин обрнутим редоследом.

Употреба ове врсте паркинг опреме је препоручљива у случају транспорта аутомобила унутар једног спрата, на пример, за подземни паркинг у сеоској кући.
Велики фактор сигурности конструкције маказасте дизалице за паркирање омогућава вам да флексибилно конфигуришете техничке параметре механизма за подизање, мењајући димензије платформе, висину подизања и капацитет дизања.
Опционе опције подизања крова које нуди Мутраде омогућавају оптимално коришћење простора платформе и обезбеђују структурну стабилност чак и када је друго возило паркирано на врху. У овом случају, горња платформа се може користити или једноставно као кров који покрива рупу формирану изнад лифта , или за паркирање другог возила.