Све више има захтевада се повећа број паркинг местана ограниченом простору у великом граду. Делимо наше искуство у решавању овог проблема.

Претпоставимо да постоји Инвеститор који је купио стару зграду у центру града и планира да овде изгради нову стамбену зграду са 24 стана. Једно од првих питања са којима ће се пројектант суочити приликом прорачуна зграде јесте како обезбедити потребан број паркинг места. Постоји минимални стандард за број паркинг места, а стан без паркинга у центру метрополе вреднује се много мање него са паркингом.

Ситуација је да је подручјепостојећи паркинг је мали. На улици нема места за паркирање. Величина објекта не дозвољава организовање традиционалног подземног паркинга са рампом, прилазима који омогућавају маневрисање приликом паркирања, а ограничена је и могућност продубљивања због градских комуникација. Величина паркинг места је 24600 к 17900 метара, максимална могућа дубина је 7 метара. Чак и уз коришћење механизованог лифта (ауто лифта), не може се обезбедити више од 18 паркинг места. Али ово често није довољно.

Остала је само једна опција -да аутоматизује паркирањеза аутомобиле у подземном делу куће. И овде се дизајнер суочава са задатком да изабере опрему која ће му омогућити да добије најмање 34 паркинг места на ограниченом простору.

У овом случају, Мутраде ће вам понудити да размотрите 2 опције -роботски паркинг без палетаилиаутоматизовано паркирање палетног типа. Формираће се тлоцртно решење које се може применити узимајући у обзир постојећа ограничења и карактеристике објекта, као и узимајући у обзир локацију улаза на паркинг и приступне саобраћајнице.

Да разумемо какороботски паркинг без палетасуштински разликује одаутоматизовано паркирање палетног типа, хајде да дамо мало објашњење.

Роботски паркинг без палетаје систем за паркирање без палета: аутомобил се паркира на паркингу уз помоћ робота који долази испод аутомобила, подиже га испод точкова и одводи у ћелију за складиштење. Ово решење убрзава процес паркирања и поједностављује одржавање паркинга током рада.

Аутоматско паркирање палетаје систем за складиштење палета за аутомобиле: аутомобил се прво поставља на палету (палету), а затим се заједно са палетом уграђује у складишну ћелију. Ово решење је спорије, процес паркирања траје мало дуже, међутим, отклоњен је проблем минималног простора за паркирање аутомобила.

Дакле, решење за распоред је спремно. С обзиром на конфигурацију зграде и њену локацију, роботско паркиралиште је најбољи избор. Испоставило се да има 34 паркинг места. Аутомобили су постављени у 2 нивоа. Пријемна кутија – око 0.00. Из пријемне кутије, аутомобил се помера роботом до трокоординатног манипулатора (ауто лифт који може да се креће горе-доле, као и десно и лево), који заједно са роботом испоручује аутомобил до жељеног ћелија за складиштење.

Пројектант је роботско паркирање које нуди Мутраде уградио у пројекат зграде и на тај начин обезбедио потребан број паркинг места.

Задатак постављања 34 паркинг места у мали подземни паркинг је завршен. Али остаје још посла на усклађивању постављања опреме са свим инжењерским мрежама и оптерећењима зграде како би се пројекат успешно реализовао у будућности.

 

У зависности од карактеристика пројекта, захтева купаца за аутоматизацијом и буџета пројекта за опрему за паркирање, Мутраде такође може понудити коришћење полуаутоматског или једноставног паркинга, као што је паркирање слагалица или зависни паркинг слагач.