Проблем са паркирањем широм света се из године у годину само погоршава, а у исто време савремена решења овог проблема постају све актуелнија. Данас ћемо се позабавити главним проблемима који се јављају приликом решавања проблема уз помоћ механизоване опреме за паркирање. 

 

— Шта ради Мутраде?

— Мутраде је кинески програмер и произвођач механичких паркинга. У нашем асортиману имамо механичка компакта, пуззле, торањ, регал, роботска паркинга. Поред механичких паркинга нудимо решења за вишеслојне паркинге од металног оквира, као и равне паркинге и решења за њихову аутоматизацију. 

— Шта је то механизовано паркирање?

—Ово су паркинг на више нивоа са механизмом који помера платформе за паркирање између нивоа. Треба напоменути да је ово веома модерно решење; у изградњи оваквих објеката могу се користити занимљива дизајнерска решења, укључујући и уређење спољних фасада. Као што назив имплицира, ове структуре су исплативе у поређењу са традиционалним паркиралиштима или бетонским паркиралиштима на више нивоа.

— Да ли се такви системи за паркирање на више нивоа могу користити не само као самостојеће структуре?

— Тако је. Могу се користити као проширења, самосталне зграде или уграђене у било које зграде и објекте: ауто депои, канцеларијски паркинги, ауто куће, паркиралишта спортских комплекса, хангари за авионе и тако даље. Опсег примене је веома широк. Желим да напоменем да се таква опрема за паркирање гради веома брзо, пошто су елементи високе фабричке спремности већ испоручени клијенту, само их треба монтирати на градилишту. Производимо само металну конструкцију и електромеханички систем за кретање и паркирање аутомобила, а купцима препоручујемо да фасаду и сву пратећу додатну опрему купе на лицу места.

— По чему се Мутрејд разликује од других компанија, којих је сада доста на Интернету, а које, на пример, продају разну опрему за паркирање?

— Нисмо само у продаји, Мутраде развија, дизајнира и производи сопствену високотехнолошку опрему за паркирање према специфичним захтевима наших купаца за пројекте широм света. Бавимо се пројектовањем, инжењерингом, развојем система управљања. 

— Како радите са купцем од тренутка када је упит примљен?

— Обично купац долази код нас са готовом идејом. Или бар са нуждом изазваном недостатком паркинг места. У првој фази сазнајемо локацију, величину паркинга, могућа ограничења и тако даље. Након тога проучавамо могућност изградње паркинга на наведеном месту, узимајући у обзир ограничења и жеље купца, и издајемо први тзв. Ово је својеврсни "концепт" будућег паркинга. Често купац дође са једном идејом, али се на крају добије нешто сасвим друго, али ми све на разуман начин пренесемо купцу и коначна одлука остаје на њему. Након усаглашавања „концепта“, припремамо техничко-комерцијални предлог, који одражава комерцијални део, услове испоруке и тако даље. Након тога долази фаза уговарања и извршења услова уговора. У зависности од уговора, могу постојати различите фазе од развоја и пројектовања опреме према захтевима купаца до производње и испоруке. Поред тога, и након извршења уговора, пратимо све наше објекте и испуњавамо гарантне обавезе.

— Који систем паркирања се сматра најсвестранијим у овом тренутку?

— Ово питање нема јасан одговор, јер свака држава и сваки град имају своје услове (климатске, сеизмолошке, путне, правне, итд.) које се морају узети у обзир при избору опреме за паркирање.

Тренутно, најједноставнији начин повећања броја паркинг места су компактни паркинг, односно паркинг лифтови. Ово је опрема која омогућава да се на простору за једно паркинг место паркирају два аутомобила подизањем једног аутомобила на платформу на висину од око два метра, а други аутомобил вози испод ове платформе. Ово је зависна метода складиштења, то јест, не можете уклонити горњи аутомобил, а да не одвезете доњи. Дакле, ово је обично „породични“ начин складиштења аутомобила, али, успут, не само аутомобила, то може бити мотоцикл, АТВ, моторне санке и тако даље.

— Неки се могу запитати зашто је ваш паркинг лифт бољи од ауто лифтова за аутосервис и који су јефтинији?

—Такав ауто сервис лифтови нису предвиђени за цивилну употребу, немају дозволе за коришћење као паркинг. Такође немају платформу, изузетно је незгодно возити се на њима и паркирати. Не постоји сигурносни систем у виду сензора који штите од хитних случајева. Да не говоримо о томе да ће се сва могућа прљавштина са „горње“ машине једноставно спустити на доњу ако нема платформе. Све ове тачке се, наравно, узимају у обзир на компактним паркиралиштима Мутраде.

— Ко је тренутно главни купац паркинг лифтова?

— Пре свега, урбанисти. Решења за паркирање помоћу механичке опреме за паркирање сада активно уграђују програмери у пројекте подземних паркинга. Дакле, захваљујући уградњи лифта на паркинг место у подземном паркингу, уместо једног паркинг места добијају се два. Ово, наравно, захтева довољну висину плафона. Ово решење је веома популарно и економски оправдано, јер омогућава смањење обима изградње. Данас је тренд такав да сваке године све више градитеља купује опрему за обезбеђивање потребног броја паркинг места на паркингу.