
Аутомобилски процват који је настао на свету је стабилно
Водећи агломерацију градова до колапса паркирања.
Срећом, молрада је спремна да спаси будућност градова.

Зашто
Паркинг торањ и није обичан паркинг?
Две кључне речи: уштедите простор. Користећи аутоматизоване системе за паркирање торња значајно смањујете подручје за паркирање, иако ослобађате недостатак подручја.
Главна предност кулеже за торањ са више нивоа је минимално подручје за паркирање најмање 20 и највише 70 аутомобила. У плану, један систем покрива површину од 3-4 аутомобила.
Стога је модерним паркингом у кула рационалан за употребу на местима где су трошкови земљишта изузетно високи. То јест, ови паркинг за више нивоа се ефикасно користи у великим градовима.
Са ниским нивоом буке и вибрација, паркиралишта куле тихо се тихо причвршћују на фиреваллске зидове стамбених и јавних зграда. Захваљујући компактући, један такав типични паркинг омогућава вам да поставите неколико десетина аутомобила у зависности од броја нивоа.
Због чињенице да се овај пројекат налази у Костарици, где су локални захтеви за сеизмичке стабилности веома високи, ојачали смо структуру. База је такође дизајнирана у строгом складу са стандардима.

Да паркирате возило, возач мора да вози аутомобил у кабину за унос / излаз аутоматским системом и обавља следеће кораке: 2 Нанесите ручну кочницу; 3. Оставите ауто тако да систем може да паркира.
Остављање аутомобила, сваки возач, помоћу ИЦ картице или додирног монитора активира аутоматизовани систем управљања паркирањем који аутомобил ставља у складиште Царспаце. Кретање аутомобила у паркиралишту куле долази без учешћа возача. Повратак аутомобила се изводи на сличан начин. Читањем ИЦ-картице или уношење броја ЦарсСпаце-а на управљачком панелу, систем за управљање паркингом добија информације и ствара је аутомобил нижи до излаза / уноса користећи брзину брзине у кратком времену (у једном минуту). Са обе стране лифта су палете са аутомобилима. Жељена платформа се аутоматски и брзо прелази на ниво улаза. Паркинг систем кула је индивидуално дизајниран и изграђен за различите класе возила, узимајући у обзир њихову тежину и димензије. Претходно: Модерно поуздано решење Следећи: Нико не остаје даље
Вријеме поште: 21. април