Garazhi i parë stereo inteligjent u lançua zyrtarisht së fundmi në Lhasa, Tibet, në 3650 metra mbi nivelin e detit. Garazhi u ndërtua nga CIMC IOT, një ndërmarrje inovative drejtpërdrejt pjesë e grupit CIMC, për një projekt të oazit rezidencial lokal. Garazhi është 8 kate i lartë dhe ka 167 vende parkimi. Menaxheri i projektit tha se ky është garazhi më i lartë 3D deri më sot

Garazhi i parë inteligjent stereo i makinave në Lhasa është lider në industri në shpejtësinë e aksesit të makinave.

Implikimi është se oasis Yundi është një projekt rezidencial me cilësi të lartë në Lhasa që shtron kërkesa më të larta për hapësirat e parkimit. Kjo jo vetëm që kërkon që ekipi teknik të ketë një përvojë të pasur, por gjithashtu thekson përdorshmërinë dhe dizajnin cilësor.

Sidoqoftë, garazhi tredimensional është gjerësisht i popullarizuar në qytetet e nivelit të parë, arsyeja kryesore është mungesa e tokës për ndërtim, dhe Tibeti është i gjerë dhe pak i populluar. Pse zhvilluesit po e shtyjnë tregun për të ndërtuar një garazh tredimensional?

Lhasa ndodhet në një pllajë me ujë të cekët, sipas stafit të CIMC përgjegjës për projektin. Kushtet gjeologjike nuk lejojnë ndërtimin e një parkingu të thellë nëntokësor, i cili mund të përfundojë vetëm deri në katin e parë nën tokë. Megjithatë, në katin përdhesë ka vetëm 73 vende parkimi, që duket qartë se nuk mjaftojnë për më shumë se 400 pronarë në fshat. Prandaj, garazhi i zgjuar stereo është zgjedhur për të përmbushur nevojat e pronarëve të parkingjeve.

CIMC është ndërmarrja e parë vendase që ka zhvilluar dhe lançuar një garazh inteligjent stereo. Kompania ka mbi 20 vjet përvojë të suksesshme në zbatimin e projekteve të standardizuara në këtë fushë dhe ka ndërtuar mbi 100,000 hapësira parkimi për agjencitë qeveritare, industritë nëntokësore, zonat urbane dhe grupe të tjera klientësh. Aktualisht, projekti i zgjuar i garazhit 3D i CIMC dominohet nga CIMC IOT, një ndërmarrje inovative e ndërtuar duke integruar burimet e korporatës.

Bazuar në avantazhet e prodhimit të pajisjeve të CIMC Group dhe e kombinuar me Internetin e Gjërave, inteligjencën artificiale dhe teknologji të tjera të gjeneratës së ardhshme, kompania është më e mirë në përmirësimin e produkteve inteligjente të garazheve 3D.

Bazuar në këtë, oasis Yundi më në fund vendosi të bashkëpunojë me CIMC. Në dizajnin e përgjithshëm, ngjyra e jashtme e murit të garazhit është një e verdhë fisnike e kombinuar me gri industriale, e cila përzihet në mënyrë harmonike me stilin arkitekturor përreth.Garazhi është një stereogarazh plotësisht inteligjent me ashensor vertikal,8 kate mbi tokë dhe gjithsej 167 vende parkimi.Kuptohet që ky lloj garazhi tredimensional inteligjent përdor një mbajtëse të tipit gomash mbajtëse (d.m.th., një mbajtëse të tipit manipulues), dhe koha më e shkurtër e ruajtjes/grumbullimit është vetëm 60 sekonda, që është më e shpejta në industri. Kur makina është në ruajtje, pronarit i duhet vetëm ta çojë makinën në holl dhe të fusë informacionin e ruajtjes.

Oasis Cloud Di është udhëheqësi i zgjuar i projektit të garazhit stereo, pasi transporti, përdorimi i garazhit është shumë i lartë, por edhe për këtë të shitur shpejt, Star Real Estate ka shtuar një prekje të "teknologjisë së ngjyrave të gjalla".

Materialet plotësojnë kërkesat e të ftohtit ekstrem, dizajni për të kapërcyer problemin e hipoksisë Projekti i garazhit inteligjent stereo Oasis Yundi ndodhet në rrethin Duilongdeqing të qytetit Lhasa, në një lartësi prej 3650 metrash, që është e barabartë me lartësinë e Pallatit Potala. Përmbajtja e oksigjenit në ajër është vetëm 60% e nivelit të detit. Periudha e ndërtimit të objektit është më shumë se një vit. Për shkak të mungesës së oksigjenit në pllajë, temperaturës së ulët dhe shiut, kjo shkakton vështirësi të mëdha për punëtorët në kantier.

Sipas hyrjes, për shkak të kushteve shumë të ftohta dhe pa oksigjen të ndërtimit në Rrafshnaltën Tibetiane Qinghai, pajisjet në shkallë të gjerë si platforma e transportit, mbështetësja dhe tavolina rrotulluese e nevojshme për projektin montohen fillimisht në punëtorinë e prodhimit në Shenzhen, dhe pastaj transportohet me hekurudhë në stacionin hekurudhor. Lhasa, dhe më pas u transportua në kantierin e ndërtimit me një gjysmërimorkio. Transporti i pajisjeve zgjat rreth një muaj. Në të njëjtën kohë, për të përballuar motin jashtëzakonisht të ftohtë, Departamenti i Dizajnit të Garazhit Stereo CIMC IOT ka kryer përgatitje të plotë të rezistencës ndaj ngricave për pajisjet elektrike, kabllot, çelikun dhe materialet e tjera për të siguruar që projekti të mund të përfundojë me cilësi.

Vështirësia e parë për instaluesit është shqetësimi i shkaktuar nga oksigjeni i rrallë gjatë hyrjes në pllajë. Ata shpesh mbajnë bombola oksigjeni në shpinë dhe punojnë duke thithur oksigjen në mënyrë që instalimi të përfundojë në kohë. Në fazën e vënies në punë të pajisjeve, teknikët shpesh kryejnë punën e komisionimit gjatë ditës, dhe në mbrëmje vazhdojnë një ekzaminim të plotë dhe zgjidhjen e problemeve. Në Lhasa, temperatura ra ndjeshëm. Në këto kushte, i ftohti, hipoksia dhe lodhja janë bërë ushqim pothuajse i zakonshëm për personelin e ndërtimit.

Ndërsa ndërtimi i projektit hyn në fazën e pranimit, ekipi inxhinierik përballet me një sfidë tjetër: duke qenë se ky është garazhi i parë stereo inteligjent në Lhasa, instituti lokal i testimit të pajisjeve speciale nuk ka përvojë në pranimin e këtij lloji të ri të pajisjeve inxhinierike. Për të siguruar integritetin dhe respektimin e procedurave të pranimit, institutet lokale të inspektimit special ftuan posaçërisht institutet speciale të inspektimit të provincave Guangdong dhe Sichuan për të kryer pranimin e përbashkët.

Gjatë procesit të ndërtimit, vështirësitë me të cilat përballet personeli i projektit janë shumë më të mëdha. Megjithatë, punonjësit e CIMC përballen me të gjitha llojet e problemeve dhe sigurojnë instalimin në kohë dhe funksionimin e qëndrueshëm të të gjitha llojeve të pajisjeve, gjë që është njohur nga klientët. Përfundimi me cilësi të lartë i projektit Smart Stereo Garage ka krijuar markën CIMC në Tibet, ka krijuar lartësinë CIMC dhe ka hedhur një bazë të mirë për eksplorimin dhe zhvillimin e mëtejshëm të tregut të perlave të dëborës. Ky është parkimi i Kinës.