Një nga problemet më akute të kushteve moderne të zhvillimit të shumë apartamenteve janë zgjidhjet e shtrenjta për problemin e gjetjes së automjeteve. Sot, një nga zgjidhjet tradicionale të këtij problemi është ndarja me forcë e parcelave të mëdha për parkim për banorët dhe mysafirët e tyre. Kjo zgjidhje e problemit - vendosja e automjeteve në oborre e zvogëlon ndjeshëm efektin ekonomik të përdorimit të tokës së ndarë për zhvillim.

Një zgjidhje tjetër tradicionale për vendosjen e automjeteve nga zhvilluesi është ndërtimi i një parkingu me shumë nivele prej betoni të armuar. Ky opsion kërkon një investim afatgjatë. Shpesh kostoja e hapësirave të parkimit në parkingje të tilla është e lartë dhe shitja e tyre e plotë, dhe për këtë arsye, rimbursimi dhe fitimi i plotë nga zhvilluesi shtrihet për shumë vite. Përdorimi i parkimit të mekanizuar i lejon zhvilluesit të ndajë një zonë shumë më të vogël për instalimin e parkimit të mekanizuar në të ardhmen dhe të blejë pajisje në prani të kërkesës dhe pagesës reale nga konsumatori. Kjo bëhet e mundur, pasi periudha e prodhimit dhe instalimit të parkimit është 4 - 6 muaj. Kjo zgjidhje i mundëson zhvilluesit të mos “ngrijë” shuma të mëdha parash për ndërtimin e një parkingu, por të përdorë burime financiare me një efekt të madh ekonomik.

Parkim automatik i mekanizuar (MAP) - një sistem parkimi, i bërë në dy ose më shumë nivele të një strukture / strukture metalike ose betoni, për ruajtjen e makinave, në të cilën parkimi / lëshimi kryhet automatikisht, duke përdorur pajisje speciale të mekanizuara. Lëvizja e makinës brenda parkingut ndodh me motorin e makinës të fikur dhe pa praninë e një personi. Krahasuar me parkingjet tradicionale, parkingjet automatike kursejnë shumë hapësirë ​​të caktuar për parkim për shkak të mundësisë së vendosjes së më shumë hapësirave të parkimit në të njëjtën zonë ndërtimi (Figura).