Ashensori hidraulik i tipit gërshërë, është një nga më të mirëthidraulikHeq si hapësira të vogla me hapje të ngushta dhe për vendet ku ka nevojë për të ngritur ngarkesa të ndryshme në lartësi të ndryshme deri në 13 metra, madje edhe deri në 6 metra në gjatësi.

STransportuesi i Cissor Rekordues S-VRC, i projektuar nga Mutrade, i përdorur kryesisht për përcjelljen e një automjeti nga një kat në tjetrin dhe për të vepruar si një zgjidhje ideale alternative për rampën. Shtë një produkt shumë i personalizuar, i cili mund të personalizohet sipas kërkesave të ndryshme të klientëve nga ngritja e lartësisë, kapaciteti i ngritjes në madhësinë e platformës.

S-VRC është në dispozicion në modifikime të ndryshme.Splatforma ingle, dyshe ose të trefishta mbi njëra -tjetrën ose platformë të dyfishtë (dy platforma normale të bashkuara në njërën anë) janë në dispozicion për t'iu përshtatur një larmi nevojash. Platforma e vetme përdoret zakonisht për ngritjen dhe uljen e makinave në fabrika, dyqane makinash dhe vila private.

Në skenarë të tjerë, SVRC gjithashtu mund të projektohet si një ashensor parkimi për të siguruar 2 ose 3 hapësira të fshehura me madhësinë e vetëm një hapësire parkimi, dhe platforma e sipërme mund të projektohet në harmoni me mjedisin.

Pavarësisht nga skenari, kërkohet një gropë për të instaluar SVRC.

Garazh i padukshëm

Një garazh i makinave nëntokësore me një ashensor është një zgjidhje vërtet inovative dhe shumë praktike. Një shtëpi me një garazh nëntokësor përvetëson ekskluzivitetin dhe prodhimin e jashtëzakonshëm. Ky garazh dyfishon hapësirën e parkimit. Për shumë njerëz, një garazh i tillë i dyfishtë nëntokësor në shtëpi nuk është një luks, por një domosdoshmëri, për shkak të hapësirës së kufizuar të parkimit.

Ju mund të vendosni një garazh të tillë në peizazh absolutisht në mënyrë të ndjeshme. Dhe ashensori për makinën në disa raste nuk është vetëm më i saktë dhe kompakt, por edhe mënyra e vetme e mundshme për ta vendosur makinën në këtë garazh nëntokësor, ku është e pamundur të organizohet një kontroll në një mënyrë tjetër.

Makina është më e mbrojtur nga ndikimet e jashtme dhe dëmtimet kur ruhet nën tokë në një minierë të betonit të papërshkueshëm nga uji (një lloj bunker automatik) i pajisur me sisteme të ventilimit, ngrohjes dhe ndriçimit.

Avantazhi i padyshimtë është se platforma është ulur natyrshëm, falë forcës së gravitetit dhe mekanizmit hidraulik.

Komoditeti i ashensorëve të makinave

Sigurisht që sistemi i ruajtjes së makinave nëntokësore merr më pak hapësirë ​​në krahasim me një garazh konvencional për shkak të mungesës së mureve. Ky bëhet një faktor kryesor kur keni hapësirë ​​shumë të kufizuar parkimi. Shtë e mundur të parashikoni një parkim ashensor në garazhin nëntokësor për disa makina menjëherë, nëse ka hapësirë ​​të mjaftueshme.

Ky sistem mund të përdoret për ruajtjen nëntokësore të motoçikletave, ATV -ve, makinave të dëborës, anijeve dhe çdo pajisje tjetër pa rrëmujë hapësirën e përdorshme të sipërfaqes. Parkimi me dy nivele drejtohet nga një mekanizëm hidraulik, prandaj është praktikisht i heshtur. Sistemi i ngritjes së makinave është krijuar për të operuar në temperatura nga -15° C deri +40 ° C.

Siguria së pari

Një garazh nëntokësor është më i sigurt për makinën. Platforma e sipërme (çatia) është e skuqur me dysheme. Isshtë bërë tërësisht prej çeliku inox, duke e bërë atë të qëndrueshëm dhe të papërshkueshëm nga uji. Kulmi i parkingut mund të jetë edhe dekorativ dhe funksional në të njëjtën kohë: kur garazhi është i mbyllur, një makinë tjetër mund të parkohet në sipërfaqen e saj.

Platforma e sipërme mund të përfundojë sipas dëshirës sipas peizazhit lokal, kështu që ju mund të bëni një mbulesë të përshtatshme për zonën përreth (p.sh. asfalti, herpes, zhavorr, bari, alumini). Exactlyfarë saktësisht do të vendoset paraprakisht përpara se të kryhet instalimi i sistemit, pasi pesha dhe trashësia e veshjes duhet të merret parasysh. Kështu, makina juaj do të ruhet në një nëntokë të vërtetë të sigurt të betonit, e cila, për më tepër, është plotësisht e padukshme nga jashtë.

Siguria është një nga faktorët kryesorë për të siguruar një përvojë të mirë duke përdorur.

 SVRC është e pajisur me një ndërprerës të kufizuar, kur struktura prek çelësin e kufizuar, pajisjet nuk do të vazhdojnë të rriten, ajo mund të ndalojë makinën e sipërme të përplaset tavanin.

Hnjeri i papriturs Në platformë mbroni shoferët të ecin nga siguria e platformës.

Një shtytje e një butoni - dhe mekanizmi hidraulik do ta heqë makinën në sipërfaqe në më pak se 1 minutë!

Për arsye sigurie, kur lëshohet butoni i telekomandës, platforma ndalet automatikisht.

Për më tepër, S-VRCmiraton opsionaleKutia e Operacionit IP65,cilaka një efekt të shkëlqyeshëm të papërshkueshëm nga uji dhe të provokojë pluhur,dhe kryesishtPërdoret në dhoma me lagështi,dhe parandalon faktorët mjedisorë të ndikojnë në jetën e shërbimit.

Struktura SVRC e përpunuar nga prerja me lazer dhe sipërfaqja e përfunduar nga Hollanda Akzo Nobel PUSHTET NOBEL, ajo zgjatsjetën e shërbimit të pajisjeve dhe të bëjësAjo më rezistente ndaj korrozionit.