Ashensorët e parkimit: bravë sigurie mekanike
Çdo ashensor parkimi, pavarësisht nëse është një ashensor parkimi me anim, një ashensor parkimi në garazh, një ashensor klasik makinash me dy poste ose njëashensor parkimi me kater poste, ka brava sigurie mekanike.
Bllokimi mekanik i sigurisë së ashensorit të parkimit është projektuar kryesisht për të fiksuar në mënyrë të sigurt paletën (platformën) e parkimit në pikën e sipërme të ngritjes. Prania e një bllokuesi mekanik të sigurisë parandalon uljen e paqëllimshme të paletës së parkimit (platformës) gjatë periudhës së ruajtjes.
Pajisja e një bllokimi mekanik të sigurisë për ashensorët e parkimit ka disa ndryshime nga njëra-tjetra për shkak të dallimeve në dizajnet e modeleve të ndryshme të ashensorëve. Pra, në ashensorët e parkimit të anuar përdornin bravë në formën e grepave, të vendosura nën paletë dhe që angazhoheshin në pikën e sipërme të ngritjes me një levë të vendosur në një shufër të veçantë. Ashensorët e parkimit me vendosje horizontale të paletës përdorin bravë mekanike, shulat e të cilave ndodhen gjithashtu nën paletën e parkimit, por vrimat e kyçjes janë tashmë të vendosura në shtyllat mbështetëse vertikale.
Vrimat e kyçjes së ashensorëve të parkimit, për të mundësuar rregullimin e lartësisë së ngritjes së paletës së parkimit, kanë një hap të caktuar, i cili bën të mundur rregullimin e lartësisë së ngritjes së paletës (platformës) në lartësinë e përgjithshme të garazhit dhe lartësinë specifike të çdo automjeti.
Parimi i funksionimit të bllokimit mekanik të një ashensori parkimi është mjaft i thjeshtë dhe i besueshëm. Kur aktivizoni makinën elektro-hidraulike, platforma e parkimit fillon të ngrihet. Me arritjen e një lartësie të caktuar, kapëset fillojnë të bien automatikisht në pusetat e kyçjes kur ngrihen dhe kërcejnë më lart. Kur aktivizohet çelësi kufi i pozicionit të sipërm të platformës, ngritja e platformës ndalon, në këtë moment bllokimi duhet të jetë në vrimën e kyçjes. Shfaqja e njëkohshme e këtyre dy pikave arrihet duke rregulluar pajisjet ekzekutuese.
Gama e plotë e 17 blloqeve të bllokimit mekanik fillon nga 500 mm e pjesës së poshtme të shtyllës deri në pozicionin e ngritjes. Çdo bllok është 70 mm i lartë dhe 80 mm hendek në mes. Dhe do të aktivizohet kur ka ndonjë dështim të sistemit hidraulik dhe mbajeni platformën në pozicionin tjetër të kyçjes pranë shtyllës.
Edhe nëse sistemi hidraulik në një moment nuk përballon presionin nga platforma e parkimit me makinën e ngarkuar (tejkalimi i peshës maksimale të lejuar të makinës) ose nga funksionimi afatgjatë pa mirëmbajtjen e nevojshme të ashensorit të parkimit, vaji do të fillojë. për rrjedhje dhe rënie të presionit në qarkun hidraulik, kjo nuk do të çojë në ulje të paletës ose në situata të pakëndshme.
Koha e postimit: Tetor-30-2020
