Si të ndërtoni një parking? Çfarë lloje parkimi ka?

Zhvilluesit, projektuesit dhe investitorët shpesh janë të interesuar për çështjen e ndërtimit të një parkingu. Por çfarë lloj parkimi do të jetë? Planar i zakonshëm i tokës? Shumë nivele - nga betoni i armuar ose struktura metalike? Nëntokë? Apo ndoshta një e mekanizuar moderne?

Le të shqyrtojmë të gjitha këto opsione.

Ndërtimi i një parkingu është një proces kompleks, duke përfshirë shumë aspekte ligjore dhe teknike, që nga projektimi dhe marrja e lejes për ndërtimin e një parkingu, deri te instalimi dhe rregullimi i pajisjeve të parkimit. Në të njëjtën kohë, është e rëndësishme të kuptohet se ndërtimi i parkingjeve kërkon një qasje dhe zgjidhje teknologjike jokonvencionale dhe shpesh individuale arkitektonike dhe planifikuese.

 

Çfarë lloje parkimi ka?

1. Parkim i sheshtë në tokë;
2. Parkingje kapitale me shumë nivele tokësore prej betoni të armuar;
3. Banesa nëntokësore / parkim me shumë nivele;
4. Parkingje me shumë nivele metalike të tokës (një alternativë ndaj parkingjeve kapitale me shumë nivele të bëra prej betoni të armuar);
5. Komplekse parkimi të mekanizuara (tokë, nëntokë, të kombinuara).

 

Si të ndërtoni një parking?

1. Parkim i sheshtë përdhe

Ndërtimi i një parkimi të sheshtë në tokë nuk kërkon një sasi të madhe investimesh financiare dhe regjistrim të lejeve, por është e nevojshme të studiohen rregullat dhe dokumentacioni në lokalitet, pasi ato mund të ndryshojnë për çdo vend.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fazat e ndërtimit (fazat mund të ndryshojnë në vende të ndryshme, kjo listë mund të përdoret si referencë):

1. Mbani një mbledhje të përgjithshme të pronarëve të ambienteve rezidenciale dhe jo-banesore të shtëpisë
2. Dorëzoje vendimin e asamblesë së përgjithshme në administratën territoriale për rrethin përkatës
3. Kontaktoni organizatën e projektimit për përgatitjen e dokumentacionit të projektit (paguar nga klienti i projektit - mbajtësit e të drejtave të truallit)
4. Koordinimi i projektit me shërbimet inxhinierike të qytetit, me policinë rrugore
5. Kryerja e punës për organizimin e parkimit në kurriz të fondeve të mbajtësve të të drejtave të truallit

Kjo zgjidhje është më e zakonshme dhe e përballueshme, por vetëm me kusht që vëllimi i vlerësuar i numrit të hapësirave të parkimit të korrespondojë me vëllimin e zhvillimit të banimit.

 

2. Parkim me shumë nivele kapitale në tokë prej betoni të armuar

Sipas qëllimit të tij funksional, parkimi me shumë nivele i referohet objekteve të ruajtjes së automjeteve të pasagjerëve dhe ka për qëllim parkimin e përkohshëm të makinave.

Zakonisht, parametrat e mëposhtëm përcaktohen nga projekti për parkingjet kapitale me shumë nivele tokësore:

1. Numri i niveleve
2. Numri i vendeve të parkimit
3. Numri i hyrjeve dhe daljeve, nevoja për një dalje evakuimi nga zjarri
4. Pamja arkitekturore e një parkimi me shumë nivele duhet të bëhet në një ansambël të vetëm me objekte të tjera zhvillimi.
5. Prania e niveleve nën 0 m
6. E hapur/Mbyllur
7. Disponueshmëria e ashensorëve për pasagjerët
8. Ashensorët e ngarkesave (numri i tij përcaktohet nga llogaritja)
9. Qëllimi i parkimit
10. Numri i mjeteve hyrëse/dalëse në orë
11. Akomodimi i stafit në ndërtesë
12. Vendndodhja e karrocave të bagazheve
13. Tabela e informacionit
14. Ndriçimi

Indeksi i efikasitetit të parkingjeve me shumë nivele është shumë më i lartë se ai i atyre të sheshta. Në një zonë relativisht të vogël parkimi me shumë nivele, mund të pajisni një numër shumë më të madh të hapësirave parkimi.

 

3. Parkim nëntokësor banesë ose me shumë nivele

Parkimi nëntokësor është një strukturë për parkimin e automjeteve nën sipërfaqen e tokës.

Ndërtimi i një parkingu nëntokësor shoqërohet me një sasi të madhe pune intensive për rregullimin e një fushe grumbulli, hidroizolimi, etj., Si dhe një sasi të konsiderueshme shpenzimesh shtesë, shpesh të paplanifikuara. Gjithashtu, puna e projektimit do të marrë shumë kohë.

Kjo zgjidhje përdoret aty ku vendosja e makinave në një mënyrë tjetër është e pamundur për arsye të caktuara.

4. Parkim me shumë nivele metalike të parafabrikuara në tokë (një alternativë ndaj parkingjeve kapitale me shumë nivele të bëra prej betoni të armuar)

5. Sisteme të mekanizuara parkimi (tokë, nëntokë, të kombinuara)

Aktualisht, zgjidhja më optimale në kontekstin e mungesës së territorit të lirë për parkim në qytetet e mëdha është përdorimi i sistemeve të parkimit të makinave me shumë nivele të automatizuara (të mekanizuara).

Të gjitha pajisjet e sistemeve të automatizuara të parkimit dhe komplekseve të parkimit ndahen në katër grupe:

1.Parkim kompakt (ashensorë). Moduli i parkimit është një ashensor me 2-4 nivele, me një makinë elektro-hidraulike, me një platformë të pjerrët ose horizontale, dy ose katër rafte, nën tokë me platforma në një kornizë të anulueshme.

2.Parkim puzzle.Është një kornizë mbajtëse me shumë nivele me platforma të vendosura në çdo nivel për ngritjen dhe lëvizjen horizontale të automjeteve. Rregulluar në parimin e një matrice me një qelizë të lirë.

3.Kulla parkimi.Është një strukturë vetë-mbështetëse me shumë nivele, e përbërë nga një ngritës qendror i tipit ngritës me një ose dy manipulues koordinativ. Në të dy anët e ashensorit ka rreshta qelizash gjatësore ose tërthore për ruajtjen e makinave në paleta.

4.Parkim i anijes.Është një raft me shumë nivele me një ose dy rreshta me qeliza ruajtëse për makina në paleta. Paletat zhvendosen në vendin e ruajtjes nga ashensorët dhe manipuluesit me dy ose tre koordinata të një rregullimi me nivele, dyshemeje ose me varëse.

• HSP - Sistemi i automatizuar i parkimit në rresht
• MSSP - Sistemi i Automatizuar i Parkimit të Kullës së Kabinetit
• CTP - Automated Circular Tower Parking System
• MLP - Automated Mechanical Plane Moving Space Saving System Parking
• ARP Series 6-20 Cars System Parking Rotary
• Seria ATP - Sistemi i automatizuar i parkimit të kullës me 35 kate

Sistemet e automatizuara të parkimit mund të aplikohen pothuajse kudo ku ka mungesë të vendeve të parkimit. Në disa raste parkimi i mekanizuar është e vetmja zgjidhje e mundshme. Për shembull, në zonat qendrore, të biznesit dhe në zonat e tjera të qyteteve me popullsi të dendur me vlera historike dhe kulturore, shpesh nuk ka absolutisht vend për të parkuar, kështu që organizimi i parkimit përmes një kompleksi të automatizuar nëntokësor është zgjidhja e vetme e mundshme.

Për ndërtimin e një parkingu duke përdorur komplekse parkimi të mekanizuara, duhetkontaktoni specialistët tanë.