NIDAAMKA BAARDHIGINTA SI TOOSA OO BUUXDA AH
Baabuur-dhigis otomaatik ah oo heer-sare ah waa baarkin kaaswuxuu leeyahay laba ama in ka badan oo heerar loogu talagalaybaabuur dhigashada.
HabkaBaarkinka iyo soo celinta baabuursi buuxda ayaa toos ah. Haddii aad barbar dhigto baarkinka caadiga ah, markaa waxaad isla markiiba go'aamin kartaa faa'iidada aagga la haysto.
Waqtigan xaadirka ah, tani waa mid ka mid ah meelaha ugu rajada badan ee goobta baabuurta la dhigto, sababtoo ah megacities-yada casriga ah, tirada baabuurta ayaa sii socota inay koraan, halka meelaha bannaan ee dhismaha ay sii yaraanayaan.
Intaa waxaa dheer, darawalku ma doonayowaqti qaali ah luminraadinta meel baarkin bilaash ah. Waxa kaliya ee aad u baahan tahay inaad dhigato waa inaad gasho aagga baarkinka ee nidaamka baarkinka tooska ah.
Marka loo eego tirakoobka, ilaa 95% waqtigeeda, baabuur kastaa wuxuu ku jiraa goobta baabuurta la dhigto. Laakiin sannadihii u dambeeyay, waxa magaalooyinka waaweyn ka jiray gabaabsi ba'an oo ah meelaha baabuurta la dhigto, gaar ahaan meelaha dadku ku badan yahay - xarumaha wax iibsiga, suuqyada, garoomada diyaaradaha, saldhigyada tareenada, garoomada ciyaaraha iwm. Nidaamyada baabuurta la dhigto ee otomaatiga ah ee meelaha baabuurta la dhigto, kuwaas oo loogu talagalay in lagu hubiyo isticmaalka macquulka ah ee meel bannaan oo lagu kaydiyo baabuurta hab farsamo sare leh.
WAA MAXAY MAXAY TAHAY MAXAY TAHAY BAARDHIINTA ROBOTIGA AH MID KALE?
Haddii aan is barbar dhigno noocyada kala duwan ee qalabka baarkinka iyo baarkinka robotka, waxaan heli doonaa:
- Baarkinka fudud uma fududa sida baarkinka tooska ah (madax banaan). Baarkinka Robotized waa ka dhaqaale badan yahay, sababtoo ah qiimaha meel kasta oo baarkinku wuu kordhaa. Baarkinka fudud ayaa aad ugu haboon kaydinta baabuurka ee mudada dheer, halka nidaamyada si buuxda otomaatigga ah loo isticmaali karo kaydinta wakhtiga dheer iyo sidoo kale baarkinka wakhtiga gaaban.
- Baabuur-dhigista Semi-automatic (nidaamyada halxiraalaha asal ahaan), way yara caqli badan yihiin, laakiin qalabka lama samayn karo mid aad u sarreeya ama aad u ballaaran, xawaaraha orodku sidoo kale maaha mid sarreeya sida nidaamyada si toos ah u shaqeeya. Qalab kastaa wuxuu lahaan karaa oo keliya ilaa 40 boos oo baarkin, iwm. marka nidaamyada si otomaatig ah u buuxsamo ay yihiin 60-70.
Ma jiraan faa'iidooyin aan ka ahayn badbaadinta booska?
Badbaadinta booska
Lagu ammaanay mustaqbalka baarkinka, nidaamyada baarkinka tooska ah ee tooska ah ayaa kor u qaadaya awoodda baarkinka gudaha meesha ugu yar ee suurtogalka ah. Waxay si gaar ah faa'iido u leedahay mashaariicda leh aag dhismo xaddidan maadaama ay u baahan yihiin raad aad u yar iyagoo meesha ka saaraya wareegga badbaadada ee labada jiho, iyo jaranjarooyinka cidhiidhiga ah iyo jaranjarooyinka mugdiga ah ee darawallada.
Qiimaha kaydinta
Waxay yareeyaan shuruudaha nalka iyo hawo-siinta, waxay meesha ka saaraan kharashaadka shaqaalaha ee adeegyada baarkinka valet, waxayna yareeyaan maalgelinta maamulka hantida. Waxaa intaa dheer, waxay dhalinaysaa suurtogalnimada in la kordhiyo mashaariicda ROI iyadoo la isticmaalayo hantida maguurtada ah ee dheeraadka ah ujeedooyin faa'iido badan, sida dukaamada tafaariiqda ama guryaha dheeraadka ah.
Badbaadada dheeraadka ah
Nidaamyada baarkinka tooska ah ee tooska ah ayaa keenaya waayo-aragnimo baarkin oo badbaado iyo ammaan badan. Dhammaan hawlaha baarkinka iyo soo saarista waxaa lagu sameeyaa heerka gelitaanka kaadhka aqoonsiga oo uu leeyahay darawalka lafteedu. Xatooyo, kharribaad ama wax ka sii xun weligood ma dhacayaan, waxyeelada ka iman karta xoqida iyo ilkahu waa la hagaajiyaa hal mar.
Baarkinka raaxada
Halkii aad ka raadin lahayd meel baabuurta la dhigto oo aad isku daydo inaad ogaato halka gaadhigaagu dhigto, nidaamka baarkinka otomaatiga ah wuxuu bixiyaa khibrad baarkin oo raaxo leh marka loo eego baarkin dhaqameedka. Waa isku darka tignoolajiyada horumarsan ee aad u badan oo si wada jir ah u wada shaqeeya si aan kala go' lahayn oo aan kala go' lahayn kuwaas oo gaadhigaga si toos ah & si badbaado leh ugu gudbin kara wejigaaga.
Baarkinka cagaaran
Baabuurta waa la damiyaa ka hor inta aan la gelin nidaamka, sidaas darteed matoorada ma shaqeynayo inta lagu jiro baarkinka iyo soo celinta, taas oo yareyneysa xadiga wasakhowga iyo qiiqa 60 ilaa 80 boqolkiiba.
Sidee bay badbaado u tahay in la dhigto meel baabuurta la dhigto oo toos ah?
Si aad baabuur u dhigto nidaamka baarkinka tooska ah, darawalku wuxuu u baahan yahay oo kaliya inuu galo gaar ah Aagga bay ee baarkinka oo ka tag baabuurka oo matoorku dansan yahay. Taas ka dib, adigoo kaashanaya kaarka IC-ga gaarka ah, sii amar nidaamka si aad u dhigto baabuurka. Tani waxay dhamaystiraysaa isdhexgalka darawalka iyo nidaamka ilaa baabuurka laga saaro nidaamka.
Baabuurka nidaamka waxaa la dhigaa iyadoo la adeegsanayo robot-ka ay maamusho nidaam si caqli-gal ah loo qorsheeyay, markaa dhammaan ficillada si cad ayaa loo xalliyaa, iyada oo aan la joojin, taas oo macnaheedu yahay inaysan jirin wax khatar ah baabuurka.
Qalabka badbaadadagoobta baarkinka
Baabuur noocee ah ayaa lagu baarkin karaa nidaamka baarkinka tooska ah?
Dhammaan nidaamyada baabuurta la dhigto ee Robot-ka ee Mutrade ayaa awood u leh inay dejiyaan sedan iyo/ama SUV-yada labadaba.
Miisaanka baabuurka: 2,350kg
Culayska taayirrada: ugu badnaan 587kg
* Gaadiid kala duwan oo dhaadheer ayaa saaran diffHeerar qotodheer ayaa suurtagal ah haddii la codsado.Fadlan la xiriir kooxda iibka Mutrade wixii talo ah.
Waxaa jira kala duwanaansho:
Maadaama qalabka baarkinka si otomaatig ah u buuxsamay uu yahay magac guud oo loogu talagalay noocyada kala duwan ee hababka baarkinka ee u oggolaanaya baarkin adag, degdeg ah oo badbaado leh baabuurta iyada oo aan la faragelin bini'aadam. Maqaalkan, aynu si qoto dheer u eegno noocyadan.
- Nooca Tower
- Dhaqdhaqaaqa Diyaarada - Nooca Shuttle
- Nooca Golaha
- Nooca Jidka
- Nooca Wareegtada
Nooca Tower nadaamka baarkinka otomaatiga u ah
munaaradda baarkinka baabuurta ee Mutrade, taxanaha ATP waa nooc ka mid ah nidaamka baarkinka munaaradda otomaatiga ah, kaas oo ka samaysan qaab bir ah oo ku kaydin kara 20 ilaa 70 baabuur ee barxadaha baarkinka ee heerarka kala duwan iyadoo la adeegsanayo nidaamka qaadista xawaaraha sare, si aad loogu kordhiyo isticmaalka dhulka xaddidan magaalada hoose oo fududee khibrada baarkinka baabuurka. Adigoo ku dhufanaya kaarka IC ama gelinaya nambarka booska guddiga hawlgalka, iyo sidoo kale lala wadaago macluumaadka nidaamka maaraynta baarkinka, goobta la doonayo ayaa si toos ah oo degdeg ah ugu gudbi doonta heerka gelitaanka munaaradda baarkinka.
Xawaaraha sare u kaca ilaa 120m/daqiiqo ayaa si weyn u gaabinaysa wakhtiga sugitaanka, taas oo suurtogal ka dhigaysa in aad ku guulaysato soo celinta ugu dhakhsaha badan in ka yar laba daqiiqo. Waxaa loo dhisi karaa sida garaash gooni ah ama dhinac dhinac ah sida dhismo baarkin oo raaxo leh. Sidoo kale, naqshadeena goobta gaarka ah ee nooca shanlada shanlo waxay kordhisaa xawaaraha isweydaarsiga si weyn marka loo eego nooca saxanka oo dhammaystiran.
Dabaq kasta oo leh 2 meelood oo baabuurta la dhigto, ugu badnaan 35 dabaq ayaa sarreeya. Gelitaanku wuxuu noqon karaa xagga hoose, dhexe ama dabaqa sare, ama dhinaca dambe. Waxa kale oo lagu dhisi karaa nooc ka mid ah guryaha shubka ah ee la xoojiyay.
Ilaa 6 meelood oo baabuurta la dhigto dabaq kasta, ugu badnaan 15 dabaq. Wadista waa ikhtiyaar dabaqa hoose si loo bixiyo ku habboonaansho sare.
Nooca munaaradda ee baarkinka heerar badan ayaa u shaqeeya sababtoo ah wiish baabuur oo ku dhex yaal dhismaha, labada dhinac oo ay ku yaalliin unugyo baarkin.
Tirada meelaha baabuurta la dhigto ee kiiskan ayaa xaddidan oo keliya dhererka loo qoondeeyay.
• Meesha ugu yar ee lagu dhisayo 7x8 mitir.
• Tirada ugu wanaagsan ee heerarka baarkinka: 7 ~ 35.
• Mid ka mid ah nidaamkan, dhig ilaa 70 baabuur (2 baabuur heerkiiba, heerka ugu sarreeya ee 35).
• Nooca la fidiyay ee nidaamka baarkinka ayaa diyaar ah oo wata 6 baabuur heerkiiba, ugu badnaan 15 heerar oo dherer ah.
Akhri wax ku saabsan moodooyinka intiisa kale ee hababka baarkinka tooska ah ee tooska ah maqaalka soo socda!
Waqtiga boostada: Mar-29-2022
